Q & A
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CTBA가 Copled Torsion Beam Axle로
기존에 경차에 적용되다가
K3와 아반떼에 적용됐죠~
아반떼에 적용될때 말이 많았는데
토션빔자체가 차축현가장치로 독립이 아닌걸로 알고있는데
누구는 독립현가장치라하고... 세미라고도하고...
정확히 알고계신분계세요~?
2015.05.28 17:13:55 (*.162.215.185)
토션빔은 좌우가 동시에 눌리면 일체 차축이지만 좌측으로 많이 눌리면 독립식 처럼 작동할 수 있다고 해서 세미 일체 차축이라고 하는 거 같습니다. 그렇다고 독립현가장치라고 말하는것은 잘못된 표현이 아닌가 생각이 듭니다. 그냥 편하게 차축현가장치의 종류중에 하나라고 생각하는게 편할 거 같아요.
Torsion Beam Axle suspension의 다른 이름(FF차량의 뒤쪽에 쓰일시의)은 Twist-beam rear suspension(트위스트 빔 리어 서스펜션)
좌우 축은 기본적으로 차대에 '독립'적으로 연결되며, 두 축 사이에 토션 빔이 들어간 구조. 두 차축간에 연결된 사이의 토션 빔은 일체 차축이 아니다. 막대를 비틀었을때 탄성에 의해 본래의 위치로 복원하려는 성질을 이용한다.