Q & A
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새벽 530에 매일 출근을 잘 하다가
오늘 통로에 주차되어있는 차량을 피하다 너무 우회전를 타이트하게 했고 상당한 속도(수동이라 냉간, 핸들 돌릴시 더 빠르게)로 주차장 기둥을 박았습니다.. 다 운전이 미숙해서 그런거겠죠 .. ㅎㅎ
아무튼 녹도 걱정되고 해서 바로 낼아침 잠실 매직터치 예약은 해놨는데 검색해보니 이게 판금으로 가능한 수준인지 갑자기 의심이 드네요 ;; 판금못하면 앞휀더처럼 부품이 따로 있는게 아니라서 잘라서 용접하고 별걸 다하던데 착잡하네요...
테드 회원님들의 의견 부탁드립니다. 이미 살때부터 사고차고 해서 완벽하게 고칠 생각은 없고 가능하면 보험처리는 안했으면 합니다.
미리 감사의 말씀 드리며 부디 안전운전하세요 ㅜㅜ
2015.06.19 23:58:37 (*.62.179.116)
판금됩니다. 판금쟁이에게 저정도 판금은 그냥 일상입죠~보통 교환을 권하나 보통 정비공장에서 판금좀 한다싶으면 다 합니다
2015.06.20 00:17:21 (*.62.179.116)
안된다고 하는데가 분명 있을건데 그런곳은 스킵하시고 몇군데 다녀보시면 해주는곳이 있을겁니다. 저같으면 사이드스탶 교환, 뒤휀다/앞문 판금도색 해서 50~60정도 부르겠네요
2015.06.20 11:25:33 (*.155.82.223)
이정도는 판금 가셔야죠. 교체하시는 순간 사고차로 변합니나. 출고시 모양보다 엣지가 좀 죽을 순 있는데 사고차보단 별로 티 안나는 약간의 외형손해가 훨씬 감수할 만 하죠.
2015.06.20 13:38:45 (*.246.68.95)
예전에 아버지차 a8뒷휀다가 치마자락처럼 주름이졌었거든요... 센타는 뒷휀다교환 700정도 부르던데... 80만원에 감쪽같이 폈습니다. 알루미늄인데도 잘하는곳은 잘하네요...
2015.06.20 14:57:51 (*.202.46.190)
저도 이번에 패널에 관련된곳은 거의 교환을 했었는데요.
Smash Repair Shop에서 하는 얘기가 이정도면 판금은 가능하지만 패널 교체를 권하는 이유가
패널 강성이 이미 떨어졌기 때문에 교환을 하는것이 낫다 라는 말을 하더군요.
이 말이 얼마나 사실일지는 모르겠네요.
누구는 맞다, 또 누구는 아니다 하는데 제 개인적인 생각에는
판금을 하는것 보다는 교환하는게 강성면에서는 낫지 않나 싶습니다.
2015.06.20 23:35:39 (*.70.47.99)
교환 추천드립니다.....
한번 우그러진 패널은 일장한 기준치 안에서 작업이 되지 읺는다면 위에서 말씀하신것처럼 강성에 문제가 생깁니다.
바디강성이란건...특히 모노코크차량에서 바디강성은 외판도 상당한 영향을 미칩니다.
교환을 권하는 이유는
저 판넬을 다 꺼내려면...일반적인 공업사들의 판금 방식으로는 판넬 다 망가집니다. 일부분이 아니고 상당부분이기에..
한번 우그러진 패널은 일장한 기준치 안에서 작업이 되지 읺는다면 위에서 말씀하신것처럼 강성에 문제가 생깁니다.
바디강성이란건...특히 모노코크차량에서 바디강성은 외판도 상당한 영향을 미칩니다.
교환을 권하는 이유는
저 판넬을 다 꺼내려면...일반적인 공업사들의 판금 방식으로는 판넬 다 망가집니다. 일부분이 아니고 상당부분이기에..
