Q & A
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어제 인제에 슈퍼레이스 보러 친구차(말리부2.4)같이 타고 다녀왔는데 오는길엔 제가 핸들을 잡았습니다.
또다른 지인차인 2015년 c250도 그랬지만 단단하면서도 살짝 물렁한(?) 느낌의 서스가 너무 좋더라구요.
LF 2.0과는 좀 다른 느낌이었는데.... 하여간 제 취향이었습니다.ㅎㅎ
물론 순정의 설계를 따라갈 수 있을리 만무하겠지만 사제 서스로 이런 느낌을 살릴 수 없을까요?
무르다는 빌스테인도 스프링이 5K짜리라서 그럴까요. 쾅쾅거립니다.
그렇다고 3K를 장착 하자니 차의 무게때문에 너무 눌러지구요. 적당한 타협점을 찾기가 힘드네요.
2015.08.02 18:29:21 (*.70.51.105)
순정스프링에 약간 압이 높은 쇽을 넣는것도 방법이지요. 가야바의 Gas-a-just나 삭스의 supertouring등...
2015.08.02 19:47:22 (*.7.57.217)
동명쇼바에 순정쇼바를 높은 압을 개조해서 파는 스마트쇼바 라는게 있는데 올뉴모닝에 다운스프링과 조합으로 튜닝했을 때 정말 만족했었습니다.
순정보다 훨씬 롤을 잘 잡아주면서 순정보다 약간 단단하면서도 승차감도 살리는 셋팅이였습니다.
스마트쇼바는 다운스프링용 말고도 순정스프링용으로 이렇게 스트록이 다른 두가지가 있으니 참고 하세요
순정보다 훨씬 롤을 잘 잡아주면서 순정보다 약간 단단하면서도 승차감도 살리는 셋팅이였습니다.
스마트쇼바는 다운스프링용 말고도 순정스프링용으로 이렇게 스트록이 다른 두가지가 있으니 참고 하세요
테인계열의 스프링들이 빌슈타인(재가알기론 아이바크 제작)계열보다 부드러웟던. 기억입니다.
개인적으로 최고의 서스팬션은 벤츠 스포츠버젼서스들과 포르쉐. 박스터라고. 생각합니다.