Q & A
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4세대 R32를 타고 있습니다. 주행거리가 많은 편은 아닌데 차가 좀 절면 에어플로우 센서랑 스로틀바디를 각각의 클리너로 청소를 합니다 그러면 증상이 사라지는데 문제는 주행거리가 연 1민키로에 불과함에도 스로틀 바디 청소때마다 때가 좀 끼어 있네요 거의 3-4천 마다 청소 합니다.(차가 저니 어쩔수 없지요) 그런데 NA임에도 기름때같기도하고 카본 같기도한 때가 이렇게 많이 끼는 이유는 뭘까요?
2015.10.27 12:17:53 (*.101.85.150)
na는 보통 블로바이가스라인이 두개입니다.
서지탱크쪽에 pcv밸브달린곳과 인테이크 쪽인데 전자에서 블로바이가스가 주로 빨려들어가는데 그 양이 많은 차들은 경우에 따라 두 군데에서 모두 뱉어내기도 하더군요.
서지탱크쪽에 pcv밸브달린곳과 인테이크 쪽인데 전자에서 블로바이가스가 주로 빨려들어가는데 그 양이 많은 차들은 경우에 따라 두 군데에서 모두 뱉어내기도 하더군요.
연소실 압축압력 테스트를 해보시는건 어떨까 싶네요.
단순하게 예방책으로는 오일캐치탱크를 장착하시는것도 도움이
될듯합니다.
그런데 블로우바이가스 라인이 에어플로우센서 보다 엔진쪽에
가깝게 장착되어 있지 않나요?