Q & A
글 수 25,388
달타냥입니다.
현재 테스트 차원에서 12만 6천 키로 주행한 집사람의 E36 323ia에 넣고 약 350키로 정도 주행하였습니다. ^^
처음 넣고 용평을 다녀올때 살짝 미끄러지는 정도였는데.... 오늘 문상 다녀오느라 제천을 갔다가 오는데.... 점점 미끄러지네요.
저는 권장 용량을 넣지 못하였습니다. 엔진오일 6.7리터에 그냥 한통만 넣었거든요. ^^
뭐 제 생각에는 이정도면 권장 용량보다 조금 부족하지만 어디로 배출되는 물질이 아니므로 별로 문제 될거는 없다고 봅니다.
현재 엔진회전이 좀 더 매끄럽다는 느낌이.. 단지 오일 교체로 인한 새 오일의 효과인지 세라텍의 효과인지 알 수는 없군요.
원인이 무엇인지는 모르겠지만.... 처음 넣었을때 보다는 잘 미끄러집니다.
예를들면 보통 평지에서 전방에 과속 카메라가 있는 경우 120 정도에서 엑셀레이터에서 발을 미리 뗀 후 기다리면 카메라를 지날때즘이면 규정 속도 이내가 됩니다.
그런데, 지금 발을 떼도 그 속도가 쉽게 떨어지지 않아 살짝 브레이킹을 해야하는 정도입니다.
이게 세라텍의 효과인지...아니면 미션이 바보가 되서 적극적인 시프트 다운을 못하는건지 모르겠습니다.
흠...
천키로가 넘어 2-3천 키로 정도되면 가장 좋다는 댓글을 본 기억이 있습니다만... 그렇게 오래 있어야 되는건가요? 시동만 걸고 10분만 있어도 곳곳에 스며들것 같은데....
/////달타냥/////
현재 테스트 차원에서 12만 6천 키로 주행한 집사람의 E36 323ia에 넣고 약 350키로 정도 주행하였습니다. ^^
처음 넣고 용평을 다녀올때 살짝 미끄러지는 정도였는데.... 오늘 문상 다녀오느라 제천을 갔다가 오는데.... 점점 미끄러지네요.
저는 권장 용량을 넣지 못하였습니다. 엔진오일 6.7리터에 그냥 한통만 넣었거든요. ^^
뭐 제 생각에는 이정도면 권장 용량보다 조금 부족하지만 어디로 배출되는 물질이 아니므로 별로 문제 될거는 없다고 봅니다.
현재 엔진회전이 좀 더 매끄럽다는 느낌이.. 단지 오일 교체로 인한 새 오일의 효과인지 세라텍의 효과인지 알 수는 없군요.
원인이 무엇인지는 모르겠지만.... 처음 넣었을때 보다는 잘 미끄러집니다.
예를들면 보통 평지에서 전방에 과속 카메라가 있는 경우 120 정도에서 엑셀레이터에서 발을 미리 뗀 후 기다리면 카메라를 지날때즘이면 규정 속도 이내가 됩니다.
그런데, 지금 발을 떼도 그 속도가 쉽게 떨어지지 않아 살짝 브레이킹을 해야하는 정도입니다.
이게 세라텍의 효과인지...아니면 미션이 바보가 되서 적극적인 시프트 다운을 못하는건지 모르겠습니다.
흠...
천키로가 넘어 2-3천 키로 정도되면 가장 좋다는 댓글을 본 기억이 있습니다만... 그렇게 오래 있어야 되는건가요? 시동만 걸고 10분만 있어도 곳곳에 스며들것 같은데....
/////달타냥/////
2007.08.25 19:58:31 (*.238.97.177)
세라텍의 효과같습니다..밑에 제가 언급했듯이...악셀 오프시에도 계쏙 밀어주는 느낌이 넣기전에 비해 강하게 나더군요... 엔진회전시 마찰계수가 많이 줄어드는듯 합니다..엔진이 많이 부드러워 진거같습니다 .. ㅎㅎ
2007.08.25 20:07:27 (*.238.97.177)
악셀 오프시에 알피엠 떨어지는 속도가 훨씬 느려졌다라고 말하는게 가장 알맞는 표현인거같네요..(표현력의 부족으로 이이상 설명하기가.. -.-;;)
2007.08.26 01:03:50 (*.206.228.60)
제가 가는 리퀴몰리 판매점에서는 1,000km정도 타면 효과가
나타난다고 합니다.
하지만 저는 시동 걸자마자 바로 느끼겠더라구요^^
골프의 경우는 시동걸고 5초가량 후에 엔진소리 자체가 한레벨 줄었고....
갤로퍼 같은 경우는 시동걸고 1분정도 동안 서서히 소리가 줄어들더군요^^
나타난다고 합니다.
하지만 저는 시동 걸자마자 바로 느끼겠더라구요^^
골프의 경우는 시동걸고 5초가량 후에 엔진소리 자체가 한레벨 줄었고....
갤로퍼 같은 경우는 시동걸고 1분정도 동안 서서히 소리가 줄어들더군요^^
2007.08.26 01:06:48 (*.133.99.181)
그러면 세라텍을 넣으면 엔진브레이크 효과가 반감된다는 것인가요? 그렇다면 수동보다는 오토에 더 잘 어울리겠네요..저도 넣어볼까 생각했는데 엔진브레이크가 덜 걸린다면 조금 망설여지네요..
2007.08.26 23:04:25 (*.223.213.37)
제차는 수동이라 오토에서의 느낌은 없습니다. 넣고 아직 천키로도 안타서 출력이 어떤지는 잘 모르겠는데 한가지는 바로 달라졌습니다. 세원형님이 언급하신대로 엔진소리가 정말 극적으로 작아졌습니다. 차 출고한지 4년되었고 새엔진으로 스왑도 해보았지만 지금이 제일 조용하네요.
2007.08.27 01:05:06 (*.152.207.49)
넣을 차량이 여러대인데..^^
어디서 구입하는 것이 가장 경제적인지도..귀띔 좀 부탁드립니다.
음... 한꺼번에 넣으려니..허리가 휘겠네요.^^
어디서 구입하는 것이 가장 경제적인지도..귀띔 좀 부탁드립니다.
음... 한꺼번에 넣으려니..허리가 휘겠네요.^^
2007.08.27 01:18:09 (*.144.250.164)
음... 일단 전 국내에서 구입했습니다. 8만원 내고....
몇몇 친한분들이 넣고 싶다길래...ebay 검색결과... 꽤 괜찮은곳을 찾았습니다. 유로화 기준 22유로 정도... 3만원 조금 안하는 가격이지요. 여러개를 구입하면 배송료 감안해도 괜찮을듯 합니다.
몇몇 친한분들이 넣고 싶다길래...ebay 검색결과... 꽤 괜찮은곳을 찾았습니다. 유로화 기준 22유로 정도... 3만원 조금 안하는 가격이지요. 여러개를 구입하면 배송료 감안해도 괜찮을듯 합니다.
2007.08.27 01:35:22 (*.144.250.164)
엔진브레이크가 그 마찰력때문에 걸리는게 아닌게 당연하게 맞지요.
다만, 다른건 모르겠고... 결과적으로는 그것과 유사한 특징이 있다는겁니다. 마치, 엔진브레이크가 약하게 걸리는 느낌... 원인은 모르겠습니다.
좀 더 지켜보는 수 밖에요. ^^
다만, 다른건 모르겠고... 결과적으로는 그것과 유사한 특징이 있다는겁니다. 마치, 엔진브레이크가 약하게 걸리는 느낌... 원인은 모르겠습니다.
좀 더 지켜보는 수 밖에요. ^^
2007.08.27 01:39:05 (*.39.107.184)
엔진오일에 세라텍을 넣고 5만키로를 주행하시는게 아니고, 엔진오일은 교환주기에 교환해 주시고, 코팅 지속이 5만키로 라는 겁니다. 아시겠지만...
2007.08.27 11:25:32 (*.187.30.2)
빤히 업계에 계시는 분도 계시고 해서 조심 스럽지만...
여러분이 구입하실거면 영국쪽 ebay를 이용해 보세요. 여러개 사면 운송비를 감안해도 5만원 이하가 될듯 합니다.
여러분이 구입하실거면 영국쪽 ebay를 이용해 보세요. 여러개 사면 운송비를 감안해도 5만원 이하가 될듯 합니다.
2007.08.27 13:45:59 (*.254.12.240)
저도 다음 번에 엔진오일 교체와 동시에 넣을려고 하는데.. 한 번 정도 여러분이 모여서 공동구매 하는 것도 나쁘지 않을 것 같아요.
2007.08.27 14:04:58 (*.193.194.21)
오일업계 종사하는 분들의 말씀을 빌리자니 샵으로 남품되는
가격이 대략 5만원정도라고 하더군요.
일반적인 오너가 구하는 가격이 8~9만원정도니깐요. ^^;
저도 엔진 오버홀 후 400km정도가 남았는데 샵에다가 물건을
주문하긴 해서 킬로수 채우고 바로 주입할 예정입니다. ^^
가격이 대략 5만원정도라고 하더군요.
일반적인 오너가 구하는 가격이 8~9만원정도니깐요. ^^;
저도 엔진 오버홀 후 400km정도가 남았는데 샵에다가 물건을
주문하긴 해서 킬로수 채우고 바로 주입할 예정입니다. ^^
2007.08.27 20:11:05 (*.111.248.97)
헌데 ebay 로 들여와도 동일제품이 여러개가 들어오면 우리나라
정부에서 가만히 있지를 않습니다. 세금이 확~! ㅎㅎ 아마도 이 점이
어려운 문제일겁니다. 그보다는 일부 업체에서는 주문하시면
가격을 깍아 주기보다는 다른 상품 하나를 써비스로 주는곳도
있습니다. 그런곳을 활용하는 방법이 나을듯합니다.
혹 자는 샵에 들어오는 가격이랑 소비자 가격이 다르다 하여서
기분 상하실지 모르겠으나 서울의 경우 억대를 투자해서
수퍼마켓처럼 자주 나가는 물건도 아닌데 어느정도의 마진이
필요 하지 않을까란 생각을 조심스레 해봅니다.
물론 수입업체에서도 광고비에 홍보비에 투자금 회수등등
여러가지 내부적 고충이 있을줄 압니다. 그런분들에 대한
최소한의 예의도 지켜져야 하지 않을까 조심스레 추측해봅니다.
솔직히 말하면 전에 제가 업체에 근무하면서 월 매출 1억 정도의
매출중에서 오일판매량이 2천만원 정도를 차지할 정도로 다량의
합성유를 판매해 봤으나 그 당시 쎄라텍은 고작 3병 팔아봤습니다.
물론 다른 엔진코팅제 (mos2 나 모터프로텍터 )등의 동일 회사 제품은
저렴한 가격으로 인해서 많이 팔기도 했으나 쎄라텍은 고가로 인해서
팔기가 힘들었지만 일명 "구색" 이라는것 때문에 늘 상품 진열대에는
전시를 했었습니다. 나름 현장에서의 애로사항이라면 애로사항이겠죠 ^^;;
정부에서 가만히 있지를 않습니다. 세금이 확~! ㅎㅎ 아마도 이 점이
어려운 문제일겁니다. 그보다는 일부 업체에서는 주문하시면
가격을 깍아 주기보다는 다른 상품 하나를 써비스로 주는곳도
있습니다. 그런곳을 활용하는 방법이 나을듯합니다.
혹 자는 샵에 들어오는 가격이랑 소비자 가격이 다르다 하여서
기분 상하실지 모르겠으나 서울의 경우 억대를 투자해서
수퍼마켓처럼 자주 나가는 물건도 아닌데 어느정도의 마진이
필요 하지 않을까란 생각을 조심스레 해봅니다.
물론 수입업체에서도 광고비에 홍보비에 투자금 회수등등
여러가지 내부적 고충이 있을줄 압니다. 그런분들에 대한
최소한의 예의도 지켜져야 하지 않을까 조심스레 추측해봅니다.
솔직히 말하면 전에 제가 업체에 근무하면서 월 매출 1억 정도의
매출중에서 오일판매량이 2천만원 정도를 차지할 정도로 다량의
합성유를 판매해 봤으나 그 당시 쎄라텍은 고작 3병 팔아봤습니다.
물론 다른 엔진코팅제 (mos2 나 모터프로텍터 )등의 동일 회사 제품은
저렴한 가격으로 인해서 많이 팔기도 했으나 쎄라텍은 고가로 인해서
팔기가 힘들었지만 일명 "구색" 이라는것 때문에 늘 상품 진열대에는
전시를 했었습니다. 나름 현장에서의 애로사항이라면 애로사항이겠죠 ^^;;
2007.08.27 20:50:19 (*.133.138.117)
ebay로 거래해보신분은 알겠지만
현지구매가+현지배송비+해외배송비가 15만원이 넘어갈경우
20%의 관세가 부과됩니다
막무가네로 관세매기는건 아니예요.. ㅎㅎ
현지구매가+현지배송비+해외배송비가 15만원이 넘어갈경우
20%의 관세가 부과됩니다
막무가네로 관세매기는건 아니예요.. ㅎㅎ
2007.08.27 22:10:38 (*.144.250.164)
명근님 말씀대로 관세 8 %에 부가세 10 %입니다.
예를 들어보면 22유로짜리 20통을 구매하면 440 유로이며 배송비는 대충 100 불 이하인데..100불 잡겠습니다. 그럼 유로 시세가 모르겠지만 대충 1300원 잡으면 57만원에 운송비 100불은 10만원 잡으면 총 67만원입니다. 이 가격에 관세+세금 20프로 잡으면 13만5천원 해서 총 가격은 대충 80만원 정도입니다. 이걸 20명이 구매하는것이므로.. 1인당 4만원입니다.
예를 들어보면 22유로짜리 20통을 구매하면 440 유로이며 배송비는 대충 100 불 이하인데..100불 잡겠습니다. 그럼 유로 시세가 모르겠지만 대충 1300원 잡으면 57만원에 운송비 100불은 10만원 잡으면 총 67만원입니다. 이 가격에 관세+세금 20프로 잡으면 13만5천원 해서 총 가격은 대충 80만원 정도입니다. 이걸 20명이 구매하는것이므로.. 1인당 4만원입니다.
2007.08.27 22:45:23 (*.254.12.240)
유럽 현지에서 적당히 물량을 쪼개서 관세를 피하거나 인편을 통할 경우는 정말 싸질 수도 있겠네요. 가장 좋은 방법은 역시 인편. 배낭여행 다녀오는 후배들이라도 잘 활용해보면.. >.<
