Q & A
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C,CL,CLK,E,ExxxK,S,SL,SLK
등등 너무 많은데요
일단 이니셜 뒤의 숫자는배기량인건 알지만
앞뒤로 있는 영문자의 뜻은 잘모르겠네요..(정확히는 헷갈린다는;;)
아우디는 A<==일반 S<==스포츠 RS<==고성능레이싱
베엠베는.......베엠베도 잘모르겠네요.^^;;
궁금하네요~~
등등 너무 많은데요
일단 이니셜 뒤의 숫자는배기량인건 알지만
앞뒤로 있는 영문자의 뜻은 잘모르겠네요..(정확히는 헷갈린다는;;)
아우디는 A<==일반 S<==스포츠 RS<==고성능레이싱
베엠베는.......베엠베도 잘모르겠네요.^^;;
궁금하네요~~
2008.03.11 02:04:58 (*.236.178.205)
K = Klein
작은이란 뜻의 독일어로 알고있습니다.
CL의 작은버젼이 CLK, SL의 작은버젼이 SLK, GL의 작은 버젼이 GLK 뭐 이런식이죠.
작은이란 뜻의 독일어로 알고있습니다.
CL의 작은버젼이 CLK, SL의 작은버젼이 SLK, GL의 작은 버젼이 GLK 뭐 이런식이죠.
2008.03.11 02:36:08 (*.143.37.232)
BMW는 3자리 숫자와 알파벳으로 구분됩니다.
앞자리는 차체 크기를 뒷 2자리는 배기량(혹은 출력)을 의미합니다.
뒤에 붙게 되는 알파벳은 엔진형식을 나타냅니다.
i는 직렬 가솔린 엔진을 의미합니다.
D는 디젤엔진을 의미합니다.
L은 리무진버전을 의미합니다.
주워들은 풍월입니다. 잘못된부분은 아랫분께서 지적을.-_-;;
앞자리는 차체 크기를 뒷 2자리는 배기량(혹은 출력)을 의미합니다.
뒤에 붙게 되는 알파벳은 엔진형식을 나타냅니다.
i는 직렬 가솔린 엔진을 의미합니다.
D는 디젤엔진을 의미합니다.
L은 리무진버전을 의미합니다.
주워들은 풍월입니다. 잘못된부분은 아랫분께서 지적을.-_-;;
2008.03.11 11:21:20 (*.86.18.158)
i가 직렬가솔린엔진을 의미하고 L이 리무진을 의미하면 750Li에서 i는 무엇인가요? 750Li, 760Li 는 직렬엔진이 아닌데요.. 궁금합니다.
2008.03.11 12:16:40 (*.53.196.73)
i는 injection의 약자로서 종래에 카뷰레타에 의한 연료분사를 대신하여 ecu에 의하여 인젝터를 통한 연료분사 장치를 가르키는 약자입니다. 처음에는 하나의 인젝터를 설치한 spfi 방식이다가 그 후 각 흡입구마다 인젝터를 설치한 mpfi(mult-point-fuel-injection)으로 보편화되었습니다. 과거 현대도 인젝터를 사용한다고 모댈에 i를 부치고 했는데 현재는 모든 엔진이 인젝터방식이므로 별 의미가 없지요
2008.03.11 16:58:01 (*.87.60.119)
이전에 벤츠가 숫자먼저, 알파벳 나중의 차이름(예를 들어 190E)에서 현재의 클래스로 올 때 얼핏 들었던 것이..
C : compact (C-segment)
E : economy (D-Ssgment)
S : super (E-segment)
였던 것 같습니다. 물론, 지금의 차값 등등을 생각하면 말도 안되지만, 월래 그 급에 들어가는 차로 만들었었다..라고 이해하면 될 듯 합니다.
그런 식으로 보면, A : A-segment 차이고, B(마이비..라고 하져) : B-seg에 들어가는 차라고 이해합니다..
L : Leicht (light, 경량의) 이니까..CL 은 Light Compact, SL 은..(좀 의견이 분분하지만,) Super Light Sports 정도? 물론, 롱바디 뒤에 "Long(Lang)"의 개념으로 붙습니다만..
참고로 SLR은 Super/Sport, Leicht, Rennsport 즉, Super Light Racing..입니다.
C : compact (C-segment)
E : economy (D-Ssgment)
S : super (E-segment)
였던 것 같습니다. 물론, 지금의 차값 등등을 생각하면 말도 안되지만, 월래 그 급에 들어가는 차로 만들었었다..라고 이해하면 될 듯 합니다.
그런 식으로 보면, A : A-segment 차이고, B(마이비..라고 하져) : B-seg에 들어가는 차라고 이해합니다..
L : Leicht (light, 경량의) 이니까..CL 은 Light Compact, SL 은..(좀 의견이 분분하지만,) Super Light Sports 정도? 물론, 롱바디 뒤에 "Long(Lang)"의 개념으로 붙습니다만..
참고로 SLR은 Super/Sport, Leicht, Rennsport 즉, Super Light Racing..입니다.
2008.03.11 19:25:25 (*.243.36.213)
E 클래스는 econmy가 아니라 Executive의 약자입니다. E클래스 정도는 이코노미하다고 생각할 만큼 부자이고 싶네요~^^
그리고 S클래스도 정확하게는 Supreme의 약자로 알고 있습니다.
그리고 S클래스도 정확하게는 Supreme의 약자로 알고 있습니다.
2008.03.11 23:34:03 (*.135.228.60)
BMW의 경우에 i는 injection, 휘발유 엔진이란 뜻입니다.
E60을 기준으로 설명하겠습니다. 535i하면 3000cc 트윈터보 가솔린 엔진이구요, 535d는 3000cc 디젤 엔진입니다.
그리고 E65에 적용되는 i/Li의 L은 Long-Wheel-Base라는 뜻입니다.
E60을 기준으로 설명하겠습니다. 535i하면 3000cc 트윈터보 가솔린 엔진이구요, 535d는 3000cc 디젤 엔진입니다.
그리고 E65에 적용되는 i/Li의 L은 Long-Wheel-Base라는 뜻입니다.
2008.03.12 04:24:38 (*.204.9.118)
태훈님이 정확히 적어주셨네요^^
E66에 씌여있는 Li의 L은 리무진이 아닌 롱윌베이스라는 의미입니다^^
i도 injection이구요.
E66에 씌여있는 Li의 L은 리무진이 아닌 롱윌베이스라는 의미입니다^^
i도 injection이구요.
2008.03.12 09:46:24 (*.127.221.56)
제가 정리할께용.
C- Compact
E- Executive
S- Sonderklasse (special class)
SLK - Sportlich (sporty), Leicht (light) and Kurz (short)
SL - Sportlich (sporty), Leicht (light)
CL - Comfort Leicht (comfort light)
CLK - Coupe Leicht Kurtz
SLR - Sport Leicht Rennsport (sport light racing)
G - Geländewagen (cross-country)
C- Compact
E- Executive
S- Sonderklasse (special class)
SLK - Sportlich (sporty), Leicht (light) and Kurz (short)
SL - Sportlich (sporty), Leicht (light)
CL - Comfort Leicht (comfort light)
CLK - Coupe Leicht Kurtz
SLR - Sport Leicht Rennsport (sport light racing)
G - Geländewagen (cross-country)
2008.03.13 00:27:33 (*.48.116.204)
원래 E클래스의 E는 "Einspritzer"의 약자로 fuel injection이라는 뜻을 가지고 있습니다. 과거에는 대형과 중형 벤츠가 엔진 크기에따라, 예를 들어 300S 와 300이라고 불리워졌었고fuel injection모델은 300SE, 300E로 블리워 졌었습니다.
중형 2.0L차량은 흔히 "200", 혹은 200E로 불리워졌었는데 2.0L소형 모델의 등장으로 200 이라는 이름이 겹치자 소형모델은 190이라고 명명되어 졌습니다. (사실 2.0 이 1998인가 1997cc로 기억 하고 있습니다.) 즉 Fuel injection 모델은 190E죠. 더 큰 엔진을 얹은 소형 역시 윗급 중형이랑 이름 간섭이 일어나 소형 모델은 엔진 사이즈에 따른 명칭을 사용하지 않고 190뒤에 엔진 크기를 따로 표기를 했습니다. 예, 190E 2.6 190E 2.3-16등.
하지만 W124의 등장과 함께 곳 non fuel injection모델은 사라져 디젤을 제외한 전모델에 "E"라는 글자가 붙어 200E, 230E, 300E등으로 불리워지자 벤츠내 명칭이 190, 190E, 190E 2.3 , 200E, 230E,300E,300D, 280S, 300SE, 으로 정리가 되자 자연스럽게 사람들은
190, E 클라스, S클라스로 부르게되었답니다. 물론 여기에 추가로 coupe에는 "C" 가 붙었고, 롱휠베이스는 "L", station wagon은 "T"가 붙었습니다. 예, 300CE, 300SEC, 300TE, 300TD, 300SEL
물론 W202모델부터 190대신 C 클라스라는 이름을 적용했습니다.
글이 길어 졌는데, 여기까지가 제가 알고 있는 벤츠 훼미리의 명칭 이야기입니다. 이 후의 명칭 방법은 위에서 다들 잘 답변을 하셔서 생략하고, BMW등 다른 차량의 명칭 이야기는 다음에 기회가 되면 해드리겠습니다.
중형 2.0L차량은 흔히 "200", 혹은 200E로 불리워졌었는데 2.0L소형 모델의 등장으로 200 이라는 이름이 겹치자 소형모델은 190이라고 명명되어 졌습니다. (사실 2.0 이 1998인가 1997cc로 기억 하고 있습니다.) 즉 Fuel injection 모델은 190E죠. 더 큰 엔진을 얹은 소형 역시 윗급 중형이랑 이름 간섭이 일어나 소형 모델은 엔진 사이즈에 따른 명칭을 사용하지 않고 190뒤에 엔진 크기를 따로 표기를 했습니다. 예, 190E 2.6 190E 2.3-16등.
하지만 W124의 등장과 함께 곳 non fuel injection모델은 사라져 디젤을 제외한 전모델에 "E"라는 글자가 붙어 200E, 230E, 300E등으로 불리워지자 벤츠내 명칭이 190, 190E, 190E 2.3 , 200E, 230E,300E,300D, 280S, 300SE, 으로 정리가 되자 자연스럽게 사람들은
190, E 클라스, S클라스로 부르게되었답니다. 물론 여기에 추가로 coupe에는 "C" 가 붙었고, 롱휠베이스는 "L", station wagon은 "T"가 붙었습니다. 예, 300CE, 300SEC, 300TE, 300TD, 300SEL
물론 W202모델부터 190대신 C 클라스라는 이름을 적용했습니다.
글이 길어 졌는데, 여기까지가 제가 알고 있는 벤츠 훼미리의 명칭 이야기입니다. 이 후의 명칭 방법은 위에서 다들 잘 답변을 하셔서 생략하고, BMW등 다른 차량의 명칭 이야기는 다음에 기회가 되면 해드리겠습니다.
A-A클래스
C-c클래스
E-E클래스
CLS-E클래스 베이스의 4도어 쿠페
CLK-E클래스 베이스의 쿠페
S- S클래스
CL-S클래스 베이스의 쿠페
SLK 소형 로드스터
SL 중대형(?) 로드스터
ML-SUV
G-오프로더
k가 붙는 모델은 콤프레셔엔진이 얹혀진 모델,
AMG는 BMW의 M같은 고성능 모델 뱃지라고 보시면 될겁니다.