Q & A
글 수 25,388
안녕하세요, 즐거운 추석 보내라고 인사 먼저 드립니다. ^^
게시판에 S2000 에 대한 글 읽다 보니 전후 무게비 말씀이 나오더군요. 아하~ 그렇구나~ 를 속으로 삭히며 읽다 보니 갑자기 제 차 전후 무게비 생각이 나면서 우울해져 버렸습니다.
정기검사 성적표에 나온 제 차(매구리)는..
프론트 0.95ton, 리어 0.45ton...
7 vs 3의 황금 비율이더군요. 후륜보다 두배나 무거운 전륜.. >_<
그래서 드는 궁금증이 무게비율 상 전륜이 저처럼 과도하게 무거울때 좋은 점이 뭐가 있을까 싶습니다. 나쁜 점만 있지는 않겠죠? 단점이 물론 훨씬 많겠지만요..
두가지라도 좋은 점이 있으면 좋겠습니다. 아니면 한가지라도..
T_T
게시판에 S2000 에 대한 글 읽다 보니 전후 무게비 말씀이 나오더군요. 아하~ 그렇구나~ 를 속으로 삭히며 읽다 보니 갑자기 제 차 전후 무게비 생각이 나면서 우울해져 버렸습니다.
정기검사 성적표에 나온 제 차(매구리)는..
프론트 0.95ton, 리어 0.45ton...
7 vs 3의 황금 비율이더군요. 후륜보다 두배나 무거운 전륜.. >_<
그래서 드는 궁금증이 무게비율 상 전륜이 저처럼 과도하게 무거울때 좋은 점이 뭐가 있을까 싶습니다. 나쁜 점만 있지는 않겠죠? 단점이 물론 훨씬 많겠지만요..
두가지라도 좋은 점이 있으면 좋겠습니다. 아니면 한가지라도..
T_T
2008.09.12 13:55:43 (*.109.154.241)
장점이 두가지나 있군요. ^^ㅋ
억울까지는 아니고요, 이상적인 전후 무게비에 가까운 차량 말씀을 보다보니 자위꺼리(?)를 찾게 되더라구요. >_<
억울까지는 아니고요, 이상적인 전후 무게비에 가까운 차량 말씀을 보다보니 자위꺼리(?)를 찾게 되더라구요. >_<
2008.09.12 17:28:25 (*.34.101.144)
전륜차량이 앞이 가벼우면 코너에서 턴인이 빠른대신 트랙션부족으로 가속력저하를 겪더군요..물론 LSD가 있으면 어느정도 해결이 되는듯합니다;;;;;;
근데 정말 한계상황의 운동성능 그리고 코너링시의 아주작은 느낌의 차이 (일반인기준)를 제외하면 서스펜션세팅이 제대로 되어있다면 너무 억울해하실필요는 없다고봅니다.
차량 특성에 맞게 세팅된 무게비니까요..