Q & A
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둘 차량이 모두
벤츠의 M111 2.3리터 4기통 엔진(150마력, 토크 22정도)을 쓰는걸로 알고 있습니다.(플렛폼도..)
그런데.. W124의 경우엔 연비가 아주 좋다고 많이들 이야기 하는데요.
체어맨 400S는 공인연비가 8.8km/L입니다.
체어맨이 크게 만들다 보니 무거워져서 그런걸까요?
E230의 제원을 찾아 볼 수 없어서.. 무게를 모르겠지만...
체어맨의 건조중량이 1680kg이라.. 2.3리터 엔진으로 터무니 없이 무거운 정도는 아닌데...
다른 무슨 이유가 있을까요?
참.. 뉴체어맨 400S는 벤츠 5단 미션을 쓰네요. E230은 어떤지 잘 모르겠습니다.
두 차량에 대해 좀 알려 주세요.^^
벤츠의 M111 2.3리터 4기통 엔진(150마력, 토크 22정도)을 쓰는걸로 알고 있습니다.(플렛폼도..)
그런데.. W124의 경우엔 연비가 아주 좋다고 많이들 이야기 하는데요.
체어맨 400S는 공인연비가 8.8km/L입니다.
체어맨이 크게 만들다 보니 무거워져서 그런걸까요?
E230의 제원을 찾아 볼 수 없어서.. 무게를 모르겠지만...
체어맨의 건조중량이 1680kg이라.. 2.3리터 엔진으로 터무니 없이 무거운 정도는 아닌데...
다른 무슨 이유가 있을까요?
참.. 뉴체어맨 400S는 벤츠 5단 미션을 쓰네요. E230은 어떤지 잘 모르겠습니다.
두 차량에 대해 좀 알려 주세요.^^
2009.02.11 23:15:29 (*.133.99.118)

체어맨 230은 6년전 서울시내를 이틀동안 몰고 다녔는데 4기통이라 진동 소음 크고 연비 정말 안좋았던 기억이 납니다. 물론 힘도 없고...체어맨 230도 자동 5단이었던 것으로 기억합니다. w124는 230이 아니라 220이었고 오토는 4단입니다. 그 다음모델로 오면서 230으로 바뀌고 5단 자동이 들어간 것으로 기억합니다.
2009.02.11 23:24:58 (*.223.229.240)
400은 처음에 나올때는 4G-Tronic으로 나오다가 5G-Tronic을 상위버전에 채용한걸로 기억하는데요..
CM400/CM400S 이런식으로요..
둘다 111인건 맞는거 같네요. 단 124에서는 2200cc로 나왔네요..
예전 102엔진이 2300cc죠...아는 분이 가지고 계시답니다.
CM400/CM400S 이런식으로요..
둘다 111인건 맞는거 같네요. 단 124에서는 2200cc로 나왔네요..
예전 102엔진이 2300cc죠...아는 분이 가지고 계시답니다.
2009.02.12 00:03:08 (*.186.137.4)

8.8l/km가 그리 극악스런 연비는 아닌것 같은데요...
지금이야 대형차도 연비 10이 넘는차가 많지만
그시절 대형차가 그렇죠 뭐... ^^;
지금이야 대형차도 연비 10이 넘는차가 많지만
그시절 대형차가 그렇죠 뭐... ^^;
2009.02.12 08:20:37 (*.131.231.173)

w124 의 경우도 잦은 시내주행에서는 비슷한 연비를 보입니다.
무게도 거의 비슷하구요 다만 거의 같은 샤시를 쓴다고 볼수도 있지만
조금 다른 형식을 취하고 있습니다. 고속주행시는 180 정속주행도
10키로 정도의 연비를 보이지요 랙앤피니언과 웜기어 타입으로
어느정도 다르구요 연비 관계는 주행여건과 차의 메인터런스에 의한
상태가 더 많은 영향을 미치는것 같습니다만...,
무게도 거의 비슷하구요 다만 거의 같은 샤시를 쓴다고 볼수도 있지만
조금 다른 형식을 취하고 있습니다. 고속주행시는 180 정속주행도
10키로 정도의 연비를 보이지요 랙앤피니언과 웜기어 타입으로
어느정도 다르구요 연비 관계는 주행여건과 차의 메인터런스에 의한
상태가 더 많은 영향을 미치는것 같습니다만...,
2009.02.12 10:00:10 (*.121.216.34)

100% 동일한 엔진 맞구요, 순전히 연비의 절대 기준으로 보자면 당시에는 '보통'인 차였기에 오늘날 8.8km/l이 경쟁차종에 비해 뒤떨어져보이는겁니다.
2009.02.12 13:51:38 (*.94.50.19)
언규님 말씀대로 체어맨 400S와 W124의 E220은 같은 심장을 지닌 모델입니다.
단, 전기형 W124에 있던 230E라는 모델은 2밸브 헤드 엔진에 4단 오토가 맞물린 모델이었으며,
클래스명을 뜻하는 알파벳이 앞에 붙기 시작한 이후에 W124의 E230은 없었던 것으로 압니다.
단, 전기형 W124에 있던 230E라는 모델은 2밸브 헤드 엔진에 4단 오토가 맞물린 모델이었으며,
클래스명을 뜻하는 알파벳이 앞에 붙기 시작한 이후에 W124의 E230은 없었던 것으로 압니다.
2009.02.14 22:30:02 (*.49.188.199)

예전에 잠시 W202 C200을 소유 했었는데 아마 뒷창에 스티커가 연비 등급이 4, 리터당 키로수가 9.X km였던것 같은데 실제 연비는 더 않좋았던것 같습니다. 8.x km정도 나온다고 해도 놀라지 않을것 같습니다,