Q & A
글 수 25,388
안녕하세요
최근 수동운전을 시작한 운전 초보입니다
면허 이후로 처음 타는 수동차라
처음부터 배운다는 마음으로 매일 연습중입니다 -_-;;
다름이 아니라
초행길에 단차가 심한 임시포장된 도로를
달리던 속도 그대로 지나가게 되었습니다;;
마운트를 치거나 그러지는 않았지만
쇽이 한계까지 움직였다는 그런 느낌과 차체가 튀는 느낌을 받았습니다
충격이 좀 있었다고 생각되는데
직후 차의 감이 왜인지 달라진거 같아
본넷을 열었는데
사진의 붉은 동그라미 부분에 누유가 보입니다
인과관계는 알 수 없으나 괜히 찜찜하여 질문드립니다
1. 해당 부분의 누유가 맞는지
2. 저정도 누유면 지장이 있는지
두가지가 궁금합니다
차량은 포르테 쿱 2.0 수동입니다....
많은 조언 주시면 감사드리겠습니다 ㅜㅜ
2018.04.28 21:15:33 (*.39.149.133)
주행중 뭔가를 밟은 충격으로는 저부위에 누유가 생길정도의 데미지는 주지 못합니다. 직접적인 관계는 없어보이구요..데미지를 받았다면 핸들이 틀어지거나 직진성에 문제가 생기는등의 문제가 먼저 보였을겁니다.
해당부위는 누유처럼은 보이나 직접보지 않고 사진상으로는 정확히 답변드리기 애매합니다. 위에서 뭔가 떨어져서 젖는 등 다른부위에서 온걸수도 있고 오무기어 씰에서의 자체적인 누유도 배제할수는 없겠네요.
잠시 정차한 동안에도 바닥으로 뚝뚝떨어지는 누유가 아니라면 급한상황은 아닌걸로 보입니다~ 시간나실때 업체에 들러 간단히 점검받아 보시면 괜찮을것 같네요^^
해당부위는 누유처럼은 보이나 직접보지 않고 사진상으로는 정확히 답변드리기 애매합니다. 위에서 뭔가 떨어져서 젖는 등 다른부위에서 온걸수도 있고 오무기어 씰에서의 자체적인 누유도 배제할수는 없겠네요.
잠시 정차한 동안에도 바닥으로 뚝뚝떨어지는 누유가 아니라면 급한상황은 아닌걸로 보입니다~ 시간나실때 업체에 들러 간단히 점검받아 보시면 괜찮을것 같네요^^
2018.04.29 09:55:07 (*.62.178.81)
미세누유라고 볼 수 있을지는 모르겠는데, 표시된 부분이 스티어링랙이 맞는지 확인이 필요합니다.
누유가 지속된다면 저 정도로 그치지 않고 오일에 젖어 표면이 광택이 날 정도로 축축해집니다.
그리고 노면 단차 충격 정도로 스티어링랙에 누유가 발생되는 경우는 아직 못 봤네요.
기껏해야 휠타이어 파손에 얼라인먼트 틀어지는 정도고 심하면 로워암이나 타이로드도 틀어지고,
인도 연석쯤 되면 크로스멤버나 사이드멤버도 틀어지지만 그 때 조차도 스티어링 랙에서 누유가
발생되는 경우는 못 봤다는게 여러 정비사 분들의 의견이었습니다.
고로, 크게 걱정하실 상황은 아닌 것 같고 얼라인먼트 정도 재 점검 해보시고요...
누유부위는 스티어링 랙이 맞는지 재 확인이 필요해 보입니다.
저 정도 오일이 묻은 건 당장 문제될 수준은 아니어 보이며, 관찰 정도만 필요해 보입니다.
누유가 지속된다면 저 정도로 그치지 않고 오일에 젖어 표면이 광택이 날 정도로 축축해집니다.
그리고 노면 단차 충격 정도로 스티어링랙에 누유가 발생되는 경우는 아직 못 봤네요.
기껏해야 휠타이어 파손에 얼라인먼트 틀어지는 정도고 심하면 로워암이나 타이로드도 틀어지고,
인도 연석쯤 되면 크로스멤버나 사이드멤버도 틀어지지만 그 때 조차도 스티어링 랙에서 누유가
발생되는 경우는 못 봤다는게 여러 정비사 분들의 의견이었습니다.
고로, 크게 걱정하실 상황은 아닌 것 같고 얼라인먼트 정도 재 점검 해보시고요...
누유부위는 스티어링 랙이 맞는지 재 확인이 필요해 보입니다.
저 정도 오일이 묻은 건 당장 문제될 수준은 아니어 보이며, 관찰 정도만 필요해 보입니다.
2018.04.30 03:50:12 (*.187.117.140)
저도 마음이 놓입니다. 최근에 고속도로에서 팟홀을 뽝 찍어서 서스가 bottom out 되었던 느낌이였는데요. 타이로드, 로워암 다 무사하고 얼라이먼트 조금 돌아가서 바로 잡았습니다. 걱정 되는부분이지요 갑자기 큰 충격을 주었는데 누유가보이는같으면. 다른분들이 다들 괜찮다고 하시니 충격으로 인한 누유는 아닌거같습니다.
2.아닙니다