Q & A
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국산 1.6 터보 차량입니다(문3개)
언제부턴가 좌측 조향시 심하게 기울기 시작합니다
직진성 정상이고 휠얼라이먼트값 앞뒤 너무
좋습니다 타이어 최근 4개 모두 교환했는데
증상은 그대로이며 큰 충격이나 사고는 없었습니다
휠타이어 서스펜션 모두 순정입니다
스테빌링크 로어암 타이로드엔드 모두 교체후
증상은 여전하네요 우측이 쏠리니 우측 쇼바(댐퍼)만
교환해 보았지만 증상은 그대로 입니다
16년식 10만킬로 올순정차량인데 더이상 무엇을
손봐야 될까요?
매일 다니는 코너에서도 한계점이 현격이 낮아지고
불안해 졌습니다
거동이 불안해지다보니 겪어보지 못한vdc개입이
일어나기도 합니다 차선 바꾸며 약간 급제동시나
노면 좋은곳에서 직진 풀 악셀시 vdc개입이 종종
들어 옵니다(3단4단에서)
최근 얼라이먼트는 일주일세 3번 (모두 다른곳)
보았고 지극히 잘나옵니다(앞.뒤)
좌측 조향시에만 유독 푹 꺼지거나 쏠림이 심한
이유는 어디서 찾아봐야 할까요?
일상 주행에선 큰 불편함이나 불안함은 없다만
고속에서 유독 변화가 심해졌습니다
이전보다 한계점이 70%정도밖에 안나오는듯 합니다
타이어는 현재 모두 새것이고 썸머 입니다
언제부턴가 좌측 조향시 심하게 기울기 시작합니다
직진성 정상이고 휠얼라이먼트값 앞뒤 너무
좋습니다 타이어 최근 4개 모두 교환했는데
증상은 그대로이며 큰 충격이나 사고는 없었습니다
휠타이어 서스펜션 모두 순정입니다
스테빌링크 로어암 타이로드엔드 모두 교체후
증상은 여전하네요 우측이 쏠리니 우측 쇼바(댐퍼)만
교환해 보았지만 증상은 그대로 입니다
16년식 10만킬로 올순정차량인데 더이상 무엇을
손봐야 될까요?
매일 다니는 코너에서도 한계점이 현격이 낮아지고
불안해 졌습니다
거동이 불안해지다보니 겪어보지 못한vdc개입이
일어나기도 합니다 차선 바꾸며 약간 급제동시나
노면 좋은곳에서 직진 풀 악셀시 vdc개입이 종종
들어 옵니다(3단4단에서)
최근 얼라이먼트는 일주일세 3번 (모두 다른곳)
보았고 지극히 잘나옵니다(앞.뒤)
좌측 조향시에만 유독 푹 꺼지거나 쏠림이 심한
이유는 어디서 찾아봐야 할까요?
일상 주행에선 큰 불편함이나 불안함은 없다만
고속에서 유독 변화가 심해졌습니다
이전보다 한계점이 70%정도밖에 안나오는듯 합니다
타이어는 현재 모두 새것이고 썸머 입니다
2018.06.19 17:25:26 (*.120.157.60)
조언 감사합니다
약 1년전쯤 엔진룸 수리후 센터를 나오자마자
기어가 갈리고 제동이 안되는 상황이 있었습니다
확인해보니 정비사 실수로 등속조인트 바퀴측 연결
볼트를 미체결 상태로 출고하는 일이 벌어졌었고
다행히 바로 확인할수 있어서 사과만 받고 끝난적이
있었습니다 당시 약60키로속도에서 브레이크를 밟았지만
제동은 평소에 30%정도만 감속된체 동시에 기어가 갈리는 소음과 페달에서 진동이 느껴졌습니다
아마 abs작동되는 증상과 거의 흡사하다고 느껴집니다
하지만 그 이후에 쏠림없이 오랫동안 운행을 이어왔습니다
과연 1년이 다된 이제야 그때의 데미지가 수명을 다한것일까요? 아직도 의구심이 남게 됩니다 혹시 조인트의
증상은 쏠림 외에 어떤 증상이 있을까요??
약 1년전쯤 엔진룸 수리후 센터를 나오자마자
기어가 갈리고 제동이 안되는 상황이 있었습니다
확인해보니 정비사 실수로 등속조인트 바퀴측 연결
볼트를 미체결 상태로 출고하는 일이 벌어졌었고
다행히 바로 확인할수 있어서 사과만 받고 끝난적이
있었습니다 당시 약60키로속도에서 브레이크를 밟았지만
제동은 평소에 30%정도만 감속된체 동시에 기어가 갈리는 소음과 페달에서 진동이 느껴졌습니다
아마 abs작동되는 증상과 거의 흡사하다고 느껴집니다
하지만 그 이후에 쏠림없이 오랫동안 운행을 이어왔습니다
과연 1년이 다된 이제야 그때의 데미지가 수명을 다한것일까요? 아직도 의구심이 남게 됩니다 혹시 조인트의
증상은 쏠림 외에 어떤 증상이 있을까요??
2018.06.19 18:53:09 (*.129.113.6)

쏠림현상으로 VDC개입이 되는게 아니라 VDC개입으로 인하여 쏠림현상이 나타날 수도 있을 것 같습니다.
우선 스캐너로 VDC 정상작동 여부 확인 후, 휠스피드센서, 등속조인트 및 등속조인트에 부착된 톤휠 손상 (등속조인트 수리이력이 있기에) 체크 해보시기 바랍니다.
우선 스캐너로 VDC 정상작동 여부 확인 후, 휠스피드센서, 등속조인트 및 등속조인트에 부착된 톤휠 손상 (등속조인트 수리이력이 있기에) 체크 해보시기 바랍니다.
2018.06.20 07:44:00 (*.217.77.53)

MDPS, 쇽 마운트(인슐레이터) 두가지가 의심됩니다.
주행거리를 볼때 위 두가지 부품에서 어느정도의 유격이 생길만한 시점이라 생각됩니다.
조심스럽게 등속조인트 문제로 추측해봅니다