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이제 곧 개나리 꽃이 피겠죠??
겨울동안 이튼 슈퍼차져 스테이지2로 올라갔습니다..
엔진:순정엔진,가스켓사용 압축비다운작업
슈퍼차져 :이튼 mp112 슈퍼차져, 리퀴드쿨러
배기:순정
클러치:순정(현재 살짝 슬립 나네요.조만간 교체)
엔진오일쿨러,파워스티어링쿨러,카즈 2웨이 lsd, 네오텍 필로우볼 ve ,다나베 스웨이바
람다엔진 참 물건입니다.
부하매칭 다이노에서 휠마력 457마력 토크 59kg/m
나왔습니다.. 500마력 토크 60이상 나오는데 클러치가 버티는선에서 마무리했습니다.
순정엔진 구성품유지하면서 과급으로는 최고가 아닐가 하네요..데일리카로 사용하는데도 불편함이 없는 편안함..
슬슬 또 드리프트 하러 다닐려구요..
제네시스쿠페 배기가 상당히 잘 만들어진 배기입니다.. 저도 이번에 알았습니다..
맵핑기술의 비약적인 발전이 아마 이 시스템을 완성할수 있었던 결정적 요인이었던것 같습니다.
배기온 절대 안뜹니다.. 스테이지 1(426마력 토크53kg/m)으로 6개월이상 20000km가량을 거의 드리프트 고알피엠 사용하면서
타왔는데 까닥없네요..
아 정말 물건이더군요...
친구넘이 오토에 스테이지1 셋팅해서 저도 잠시타봤는데 깜짝놀랬습니다...
스테이지2까지 필요가 없겠다는 생각이 마구마구 들었네요...
3번째 사진보고 합성인가? 생각했습니다.ㅎㅎ 경남에 오시면 할머니 할아버지들이 택시인줄 알고 많이 잡을듯..^^
친구가 젠쿱 머플러 개발에 일조를 했는데 정말 신경 많이 썻다고 하더군요. 사운드 튜닝 위해서 외주로 해외 업체까지 불러서 작업하고 정말 공 많이 들였다고 하더라구요
글쓴이는 아닙니다. 댓글족. 택시얘기하시는 거 보니깐 96년도 에피소드가... 수원에서 후배랑 차타고가는데 사거리 신호대기맨앞에서 보니 오른편에 못보던 노란색 소나타 앞이 보이길래. 우왕 멋진 색으로 도색했다!라고 했더니.. 신호바뀌고 운전석도어에 택시마크... 쪽팔려 죽는줄알았습니다. 노란색회사택시였던... 젠쿱 머플러면 세종공업인가요? (요기서 현대에 많이 납품을 하더라구요)아님 현대모비스?(제친구가 연구소에 있어서) 제차는 샴페인골드(좋게말해서) 에 가까운데요. 원색인 노란색을 타고다니시니거 보니깐 부럽습니다(빨간색, 노란색 등은 아무나 선택못하잖아요. 튀지않고 중고로 팔때도 좋다는 검정,흰색이 너무 많다보니). 요즘 나오는 모닝의 노란색도 참 맘에 들더라구요.
저 출력이 오토트랜스 미션에서도 가능한가요?
궁금합니다.
가능하다면 젠쿱이 아니라 세단을 구입해서 출력 올리고 타고 다니고 싶군요^^
5.0GDI 젠쿱이 출시되면 차 못바꾸면, 바로 장착하러 갑니다.
이대로 당할수는 없지요. ㅜㅜ
내무부장관의 허락은 득 한상태 입니다.
터보가 아니라서 그런가요? 순정배기로도 무시무시하군요!