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동해안 간 기념으로 급히 먼저 털어내고 찍어봤습니다. 아직 새차라 잘 나가는 지는 모르겠지만 새차 냄새가 너무 좋네요~
로체 2.4 고급형이고 타이어는 225-45-17(요꼬하마 s-drive), 먼로쇼바+아이박프로킷스프링 조합입니다.(후륜에 네오테크 트레일링 암 장착입니다.)
아직까지 4천rpm봉인중이라 성능은 잘 모르겠지만 중형차 치고는 핸들링은 괜찮은 거 같고 서스펜션도 순정의 느낌과 유사해서 만족하고 있습니다.
차 사고 며칠 뒤, 파격적인 할인을 해서 가슴이 아프긴 하네요,,,,

2008.04.12 13:32:54 (*.215.83.131)
축하드립니다^^
NF F24S를 잠깜 몰아본 경험으로 결코 답답하지 않았던 가속감이
인상깊었습니다.^^
오너 얘기론 XG 2.5보다 가속력이 뛰어나다는 얘기를 듣고 놀래기도^^
NF F24S를 잠깜 몰아본 경험으로 결코 답답하지 않았던 가속감이
인상깊었습니다.^^
오너 얘기론 XG 2.5보다 가속력이 뛰어나다는 얘기를 듣고 놀래기도^^
2008.04.12 20:48:23 (*.165.237.12)

블랙베젤은 아직 생각이 없고 립 스포일러는 생각중입니다~ 가속은 2.0보다
rpm상승이 빠르다는 느낌 정도이고 뛰어나게 차이가 나는 거 같진 않습니다^^
아직 좀 더 길이 들어야 하는 걸까요?
rpm상승이 빠르다는 느낌 정도이고 뛰어나게 차이가 나는 거 같진 않습니다^^
아직 좀 더 길이 들어야 하는 걸까요?
2008.04.13 01:56:52 (*.88.78.169)

논쟁의 여지가 있을지 모르지만 제 느낌에는 xg는 3.0 도
로체 2.4와 가속력에서 우위에 있는것 같지 않습니다.=.=
물론 50보 100보 일수도 있고, 차량 상태에 따라 차이는 있겠지만요
로체 2.4와 가속력에서 우위에 있는것 같지 않습니다.=.=
물론 50보 100보 일수도 있고, 차량 상태에 따라 차이는 있겠지만요
2008.04.14 15:46:43 (*.80.101.10)

문찬님, 오랜만이네요~ 잘지내시죠 ? 새모빌 멋지네요~
각 차종별 최고 배기량의 엔진사양은 어쩌면 테드같은 곳에서는 당연하게 여겨지지만 일반사람들의 대화에서는 꺼냈다가는 본전 찾기도 힘들죠. 심지어는 아반테나 엘란트라에 1.8모델이 XD나 세라토에 2.0사양이 있었다는 것 자체를 모르기도 하고 거기다가 수동이라고 까지하면... ㅋㅋㅋ
각 차종별 최고 배기량의 엔진사양은 어쩌면 테드같은 곳에서는 당연하게 여겨지지만 일반사람들의 대화에서는 꺼냈다가는 본전 찾기도 힘들죠. 심지어는 아반테나 엘란트라에 1.8모델이 XD나 세라토에 2.0사양이 있었다는 것 자체를 모르기도 하고 거기다가 수동이라고 까지하면... ㅋㅋㅋ
블랙베젤에다가 리드상단에 깔끔한 립 스포일러 정도면 .. 꼴깍.. ㅋ
인상적인 핸들링도 그렇구요.. 애마와 즐거운 카라이프 되세요~