Album
안녕하세요, 오랜만에 인사드립니다.
시험 끝나고 친구들 만나랴, 게임하랴, 월드컵 응원하랴 한동안 본의아니게 잠수하며 눈팅만 해왔네요 ㅎㅎ
첫 시험 성적이 기대보다 좋은 성적이 나와서, 지난 주말에 스스로에게 주는 포상(?)으로 EF용 후미등을 주문했습니다.
뉴EF가 출시되면서 가려졌지만, 구EF 쏘나타의 마지막 모델이었던 월드컵 에디션에서는 후미등의 사이드 리피터가 클리어 처리가 되어있습니다. 보통 DIY하는 분들이 LED를 박거나 램프색을 교체하는 용도로 많이 구입하지만, 그 자체로도 노란색인 기존 램프보다는 예쁘기에, 모비스 순정품을 구입했습니다.
왼쪽이 월드컵버전, 오른쪽이 기존 램프입니다. 황색 부분만 클리어처리가 되고, 그 외에는 큰 변화는 없습니다.
작업중. 주차장에서 작업을 했습니다.
두짝 가는데만 두시간이 걸렸습니다... OTL
점등중인 모습입니다. 리피터가 클리어인 만큼 황색 전구가 들어있을거라 생각했는데, 막상 켜보니 노란 빛이 거의 돌지 않네요.
순정품이니 원래 그러려니 하면서도 괜시리 신경쓰이네요 ㅎㅎ;
리피터부분을 제외하면 기존과 큰 차이는 없습니다. 새 전구라 불이 잘들어오는건 맘에 드네요 ^^
클리어 램프를 장착하니 새 차 같은 느낌도 들고, 체감마력은 10마력정도 상승한 기분입니다 ㅋㅋㅋ
공임 안들이고 이걸 달겠다고 기세등등하게 내려갔다가, 볼트가 죄다 트렁크 판넬에 가려져서 램프 주변 판넬까지 반쯤 뜯어내고 작업하느라 손이 얼얼할 정도네요. 램프까진 겨우겨우 혼자서 손을 봤지만, 이 이상으로 뭔가 만질때는 절대로 DIY하지 않겠다는 교훈(?)을 얻은 하루였습니다 ㅎㅎ
여담이지만, 최근에 와이퍼도 보쉬의 고성능으로 교체했습니다. 와이퍼에 고성능이라 하니 어감이 묘하지만, 우천시에는 기존 와이퍼랑 확연하게 시야에 차이가 있더군요.
아직 학생신분이라 굵직한건 함부로 손을 못대고 이정도 선에서 하나씩 손봐가면서 만족감을 느끼고 있습니다 ㅋㅋ; 머지않아 흡배기계통을 손볼 예정인 만큼, 사소한 지출은 이정도로 끝내고 당분간은 총알을 장전하며 '그날'을 기다려야겠습니다 ㅎㅎㅎ

오~ 멋집니다^^ 오래된 차량도 등화류가 새걸루 바뀌면 확달라진 느낌을 줍니다...^^
제 XD도 양쪽 헤드라이트, 우픅 테일램프는 교환한지 1년이내의 신품입니다만
좌측테일램프는 2001년 출고 때 그대로입니다. 그래서 뒷쪽에서 보면 좌우 램프
색상차이가 난다는.....T_T
그나저나 라디에이터 그릴은 개인적으로 승진님께서 말씀하신 '토끼이빨'이 제일
나은 것 같으니 바꾸지 마세요^^

음... 앞으로 이런건 아버지 책상에 올려놓고 타실 때 깨끗하게 정비 안해주시니까 이런거 해야 하잖아요 하면서 떠 넘기세요. 아마 제 생각에 깜독형은 4시간 20분쯤 걸려서 해놓고 엄청 느끼한 톤으로 막 욕해댈 듯 합니다만. 으흐흐...

깔끔하네요...
뒷태가 좀 더 환해진 듯...
첫 DIY를 겪어보면, 조금씩 내 차에 이것 저것 만져주는 게 자신이 생긴다는... ^^
하지만, 어느 순간... 정비복 수준의 옷을 하나쯤 트렁크에 가지고 다니게 되는 사례도 있습니다...
(이제 전 완전 손 놨습니다... ㅋ)

저도 군대가기 전에 월드컵 2.0 탔었거든요. C필러 부분도 바꿔주세요.
Korea Japan 2002 World cup ㅋㅋㅋㅋ
저는 이번 학기 4.2를 넘는 성적기록을 세웠답니다.
1학년1학기 학사경고, 1학년2학기 투고위기 교수님들 좀 찾아뵈어 겨우 면함.
저.. 사람 됐죠??
요즘따라 ef에 끌리게 해주시는군요ㅎ 아버지께서 물려받은 차를 가꿔가면서 타시는 모습도 좋아보이고요.. 저도 클리어 타입을 좋아하는지라 제 생각에도 2002 월드컵 모델의 테일램프가 가장 멋진 듯합니다. 헤드램프는 그냥 골드모델 것이..ㅋ(이상하게도 순정상태에서 앞/뒤 모두 클리어타입인 모델은 없는 듯하더군요;) 그릴은 어떤 것으로 교체하셨는 지 궁금하네요^^
전 아버지께서 그 때까지 차를 바꾸지 않으신다는 가정 하에.. 군대다녀오면 아버지께서 2002년식 올순정, 올순백(번호판까지;;) 카니발2를 물려주실 지도 모르겠습니다.ㅎ 개인적으로는 올순정을 유지해야할 지, 형님처럼 약간의 튜닝을 거쳐야 할 지가 고민(물론 지금 당장 급한 건 대학 갈 걱정입니다만;;;;)...ㅋㅋ 군데군데 도색이 벗겨저서 전체도장도 한 번 해야할 것 같기는 한데 차가 커서 도색 비용도 만만치 않고 말이죠;; 암튼 물려주시면 최소한 2030년까지는 타겠다고 큰소리 땅땅 쳐놔서 오래 타야됩니다ㅋㅋ

헤드램프는 오히려 초기에 클리어가 나오다가, 다음해부터였던가 리피터에 노란색이 들어갔다고 하더라구요(호박등이라고 부릅니다^^). 그상태로 뉴이엪 출시때까지 호박등이 들어가면서, 월드컵 에디션에만 클리어 리어램프가 들어갔으니...
그릴은 99년식부터 들어간... 것으로 추정됩니다. EF가 워낙 등화류랑 사소한 디테일 변화가 많아서(4년간 나온 순정 그릴만 너댓종류.... 쿨럭;) 아직 마스터(?)를 못했습니다 ㅎㅎ 크롬기둥 여섯개 들어간 디자인이에요~
저도 수능이 다가오든 말든 면허따서 차 몰 생각만 하며 수험생활을 했지요 ㅎㅎㅎ 본의아니게 재수까지 해서 1년 늦어지긴 했지만... 카니발같은 RV들이 튜닝되면 또 무섭게 잘나간다죠.... 꼭 서울쪽으로 오셔서 카니발로 번개한번 나오세요 ㅎㅎ
아 그래서 앞뒤가 클리어타입인 모델이 없는 거군요..ㅎ 크롬기둥 여섯 개짜리 그릴은... 대충 짐작은 가지만, 제가 생각하는 것이 맞는 지는 모르겠네요ㅋ
'튜닝되면' 무섭게 잘 나간다고 말씀하신 건, 약간의 튜닝을 하는게 좋겠다는 말씀이신거죠?ㅋ 개인적으로 튜닝을 하게 된다면, 올도색(크롬도금 없이 순백색으로, 레터링과 엠블럼 모두 제거)+하체튜닝(스테빌라이저, 스프링, 쇼크업소버, 휠, 타이어 정도 하면 되나요?ㅋ)+흡/배기(흡기필터, 앤드부터 중통까지 모두 교체)+5인승으로 구조변경(9인승은 쓸 데 없이 시트가 차지하는 자리도 많고, 보험료가 ㅎㄷㄷ;;) 정도를 생각하고 있는데... 위에서 언급한 정도만 해도 튜닝 비용이 상당할 것 같네요;;
암튼 그보다 급한 건 역시 서울로 대학가야한다는 거..ㅋㅋ 중앙대 신방과나 경희대 언론정보학과, 외대 언론정보학과 중 한 군데만 갈 수 있으면 정말 좋겠네요..ㅠ

그릴은 썸네일을 참조하시면 될것 같네요 ㅎ
디젤이라면 터보!라고 외치고 싶지만, 아무래도 메인터넌스나 그런것을 고려하면 흡배기까지만 해줘도 재미날 것 같아요 ㅎㅎ
대학 입학 후에, 친구들과 MT라도 갈라 치면 시트가 많은 것도 좋을 수 있어요~ 전 그래서 집에 카니발 한대 있으면 참 좋겠다고 생각하는데... 좌석탈착은 입학 후에 생각해보심이? ㅋㅋ
올해 현역도 늘고, 수리나 미적분때매 재수 및 n수생도 몰리는 분위기라 고생이 많으시겠네요. 제가 과외하는 아이랑 동년배라 더 응원해봅니다. 얼마 안남았으니 파이팅 하시길!
제가 생각했던 것이 맞네요^^ 아까 댓글 달기 전에, 과연 썸네일 이미지가 교체 전인지 후인지 한참 고민했는데 말이죠..ㅋㅋ ef는 그릴을 종류별로 갖고 있으면서 기분따라 가끔씩 바꿔줘도 재미있을 것 같다는 생각이 듭니다ㅎ
카니발 사람 많이 타면 좋을 것 같지만, 실제로 3열에 사람 타면 상당히 비좁습니다; 애들이면 탈 만 하지만... 성인은 단거리 아니면 레그룸, 승차감이ㅎㄷㄷ;; 그리고 트렁크도 꽤 좁은 편이어서 여럿이 타고 놀러가기도 쉽지는 않습니다; 뭐 '서로 좁은 곳에서 부대끼면서 친해지는 것이 좋다'고 생각하시는 분들에게는 좋겠네요ㅎ
많은 사람을 태운다는 점에서는 지금의 시트 배열이 좋겠지만, 짐도 많이 싣고 편하게 놀러다니기엔 2열 시트 제거하고 3열시트를 쓰던지, 좀 더 여유가 있으면 다 떼어버리고 아예 리무진시트 같은 걸로 교체하는 것도 좋을 것 같네요^^ 그리고 시트 무게만 덜어내도 운동성능에 약간이나마 도움이 되지 않을까 하는 생각도 없지는 않고요ㅋㅋ
올해 수능은 솔직히... 좀 자신 없습니다;;ㅠ 같은 점수라도 작년보다 좀 더 낮은학교를 가게 될 텐데, 전 수학에 워낙 약해서 말이죠;; 개인적으로 해놓은 활동들이 좀 있어서, 입학사정관제에 좀 희망을 갖고 있습니다.^^

이분 누구시지.. 하다가 ... 겨우 매치 했습니다.. 아버님이신 이익렬님이랑 너무 너무 매치 안되시는분이라.. ^^ 핫핫핫..
^^ 늘 안전하고 즐거운 드라이브 즐기시길..^^
저도 같은 ef타지만 월드컵테일램프가 가장 이쁘더라구요~~ㅋㅋ
테일램프 하실때 조심하셔야 할게 있어요.. 볼트를 너무 꽉 조이게 되면 너트가 테일램프에서 분리가 된다는..
뜯을일 없겠지만 만약을위해서..ㅋㅋ

와, 이름 보니까 반갑네요.
개인적 의견으로 후미등은 지금의 클리어가 역시 가장 보기 좋고요, 그릴이나 전조등은 특별히 우열은 못가리겠더라고요. 번호판은 잘 어울린다고 생각해요. 역사적 의미 부여에 동의합니다. 고생했다고 하시니 자가정비에는 특별한 재주가 없는 집안 내력을 살짝 짐작해 봅니다. ^^

풉..내가 여길 안들어와볼 줄 알았나보지?
90년대.. 경굥차 만드느라 차바닥 콜탈까지 직접 제거해보지 않은 세대하곤 가타부타 얘기하기가.. 좀.. ㅋ
잘 하셨네요....ef는 저 테일램프가 젤 잘 어울려요...^^