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안녕하세요?
갑자기 제가 지금껏 앨범란에 어떤 사진들을 올렸나 궁금해서 찾아봤는데,, 지금까지 세 번 올렸지만 제 차 사진을 올린적은 없어서,,
제 차 사진 올립니다!
지금 제 나이 서른중반인데,, 부모님차가 아닌 제 차를(순수 제 돈으로 유지를 해야하는..) 타기 시작한 건 10년이 채 안되었네요..
제 첫 차는 캐나다에서 탔었던 Honda Civic Si Coup였습니다.
고알피엠에서의 v-tech 사운드와 5-speed 트랜스미션의 절묘한 조화가,, 정말 '재미있는 운전'을 알게 해준 차였습니다.
그리고는 한국으로 건너가 회사를 다니면서 산 차가 르삼 SM520 이었습니다. 고장은 잘 안나는 차였지만 오토미션인데다 운전하는 재미는 그다지 없어서,, 오래 안타고 팔았습니다.
그리고 그 다음으로 산 차가 VW Passat 1.8T 였습니다. 기름은 정말 많이 먹었지만,, 저를 복스바겐의 매력에 빠지게 해준 차입니다.
정말 마음에 드는 차였지만, 필리핀에서 근무를 하게 되어서 팔고,, 필리핀으로 건너가 산 차는 Toyota Vios(북미에서는 Yaris) 1.3입니다.
턱을 넘고나면 1단에서 출발해야 할 정도로 힘이 딸리는 차였습니다..^^
그리고 다시 한국으로 돌아와 Honda Accord를 탔습니다. 뭐,, 패밀리세단으로서는 괜찮은 차였습니다.
예전에 한국 갈때에는 혼자 갔었는데,, 이젠 둘이, 아니 배속에 아기까지 셋이 되어서 캐나다로 컴백한지 아직 한 달이 채 안되었습니다..
이번에 와서 구입한 VW Tiguan입니다. 주문한 차를 찾으로 가니, 저렇게 입구에 세워놨더라구요..
2.0TSI 4Motion 입니다. 아직 길들이기 중이라 천천히 타고있는데,, 고속도로에서의 연비가 약 10km/L 정도 나오네요..ㅡㅡ;
그리고 엔진소리도 무슨 디젤엔진 소리처럼 시끄럽습니다. 악셀과 브레이크의 반응도 무디구요.
하지만! 역시 차는 마음에 듭니다!
우선 이쁘게 생겼습니다. 게다가 옵션으로 18인치 휠을 했더니 더 이쁩니다!
악셀에 발 힘조절을 못해 조금이라도 세게 밟게 되면 차가 앞으로 튀어나가려고 쿨렁거립니다.
코너에서의 안정감도 세단 못지않습니다.
엔진소리는 시끄럽지만 실내에서는 안들립니다. 고속도로에서 조금만 방심하면 저도 모르게 150km 로 달리게 됩니다.. 전혀 속도감을 못느낄 정도로 아늑합니다..
아직 막 밟아보지 못했지만,, 길들이기 중이지만,, 길들이기가 끝나면 더 마음에 드는 차가 될 것 같습니다.
원래 높은 차를 그다지 좋아하진 않지만, 와이프와 올해에 태어날 아기를 위해서 suv를 선택했습니다.
그리고 제가 주로 타고 다닐 Honda Civic EX Coup입니다.
(제가 한국 갈때에만해도 젊었었지만 이젠 너무 늙어 허리가 안좋은 우리 토토(닥스훈트)도 사진에 같이 나왔네요..^^)
예전에 타던 civic의 맛을 잊지못해,, 다시 구입했습니다.
5-speed 1.8L 140hp.. 출력은 좀 딸린다는 느낌이 들지만,, 그래도 역시 운전하는 재미는 있습니다.
중고로 업어온 놈이라 길들이기 없이 밟습니다..^^ v-tech 소리 너무 좋아요.
집앞에 나란히 세워봤습니다..^^
화창한 금요일 오후!
원래 햇볕이 쨍쨍한 날은 세차하면 안좋다지만,, 그 전에 비오고 흐린 날이 계속 되다가 오랫만에 해가 쨍쨍해서,,
세차를 했습니다.
가운데 보이시는 번호판 없는 남색 Audi A4는 제가 몇일 전에 Q&A 게시판에 문의드렸던,, 고쳐서 팔려고 구입한 차입니다.
차 가져올 때 차량등록 안하고 번호판만 떼어서 차주 주고 받아왔습니다. 등록/명의이전은 고쳐서 팔 때 하려 합니다.
아무리 사고났던 차이고 다시 팔 차이지만,, 그래도 꿉꿉한 가라지 안에서 비오는 내내 있었으므로 목욕 함 시켜줬습니다..^^
왁스도 하고 해줘야 하는데,, 나이를 먹다보니 힘드네요.. 예전에는 최소 한달에 한번씩은 해줬었는데요..^^
이곳 날씨는 벌써 쌀쌀해지고 있습니다. 아무쪼록 회원님들 모두 안운하시고 즐거운 카라이프 보내시길~!
감사합니다.


그곳이 벌써 쌀쌀해지는군요...12월에 처음 도착했던 때가 생각납니다.
토토도 오랜만에 얼굴을 보내요 ㅎ
예전 씨빅의 2nd 드라이버 였던 저로서는
새로운 씨빅이 상당히 어색하네요 ㅎㅎ
안전운전 하시길~

티구안 2.0 TSI라면 탁월한 선택입니다. 1.4 TSI나 TDI에 비해 느낌이 좋고, 기어비가 너무나 좋아 차를 정말 잘나가게 도와줍니다.
무지막지하게 안전한차라는 점도 가족용차로는 엄청난 이점이지요.

티구안 전복 TEST보고 나면... 감동입니다.
반파가 아닌가 하는 생각까지드는 구형 국내 SUV와..
덴트면 처리되지 않을까 하는 티구안;;
저도 저놈을 정말 가지고 싶었는데 ㅠ.ㅠ
근데 사실 100만배 부러운건 차고로군요... !!!

옆에 있는 하얀 A4는 후미등 모양을 보니 2000년식, 아니면 20001년식 둘중 하나 이겠네요. 휠은 신형으로 바뀌어 있는것 같고..

예.. 맞습니다..^^
1.8T Quattro인데 터빈을 K04로 업그레이드, ecu 칩튜닝, 흡/배기 등등으로,, 성능을 향상시켰고,, (사실 터빈은 고장이 났었는데,, 순정이나 K04나 가격이 같더라구요..^^)
사진에도 살짝 보이지만 A필러에 각종 게이지, 숏기어 등등을 달았습니다.
다이노에 올려보진 않았는데,, 예전에 최고출력 255hp 정도 나오던 친구의 이클립스 Turbo 4WD를 반~한대 차이로 이기는 걸 보면 예상으로는 260~270hp 정도가 아닐까 싶습니다^^
폭스바겐/아우디 1.8T에대해 애착이 많으신가 보네요^^. 전 B6 A4 3.0Q를 가지고 있었습니다. 온타리오 주에 계시면, 필히 콰트로 차량이겠네요.^^