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얼마전에 시끄럽게 만들었던 포르테 터보에 대한 이야기가 나오내요.
쎄라토 동호회 분들이 품평회를 다녀왔는데 거기서 질문을 했더니 그런 계획은 없다고 했다내요..
어디서 흘러나온 이야기인지...
.6가솔린 터보 기대 했는데 아쉽내요..
쎄라토 동호회 분들이 품평회를 다녀왔는데 거기서 질문을 했더니 그런 계획은 없다고 했다내요..
어디서 흘러나온 이야기인지...
.6가솔린 터보 기대 했는데 아쉽내요..
2008.06.16 09:37:03 (*.46.122.32)

작년에 실시한 1차품평회때 나왔던 말이 시초입니다.. 보통 품평회때는 '매우그렇다'부터 '매우그렇지않다' 까지의 5지선다형 문항들이 있는걸로 알고 있는데, 그 중 한 문항이 '만약 150만원을 추가하여 180마력급 터보엔진을 추가한다면 구입할 의사가 있는가' 대충 그런 말이 있었다고 합니다.. 최근에는 이 말이 기사화되다 보니, 저도 그렇고 많은 분들이 실제 기아측에서 나온 확정된 정보인 줄로 알게 되었나보네요..
2008.06.16 11:06:39 (*.96.191.160)

순정 단계에서 터보가 적용되어 차가 개발된다는건 소비자에게 매우 큰 행운이라고 생각됩니다. 그만큼 주행안전성을 확보하기 위해서 서스펜션의 사양 새시사양 브레이크 사양 엔진부품 미션사양 등등 수많은 파츠가 순정단계에서 보강되어서 나오기 때문에 순정파츠를 이용한 튜닝의 가능성이 높아지는건 매니아 계층에겐 대환영이죠. 다만 그럴 가능성이 적다는게 문제긴 하지만요.^^