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주행량이 많아 관심 차량(phev)입니다
cvt 정도 올라갈꺼라고 지레짐작 했었는데 dct를 올라가고.. 사실 차량 운용 할때 비용을 많이 따져서 그냥 평범한 na엔진, 오토보단 수동기어 오토라면 평범한 토크 컨버터 타입 이런걸 선호 합니다
각종 알루미늄 패널과, 타이어를 잡고있는 알루미늄 부품에서 놀랐구요
이런게 있었으면 좋겠다고 상상만 했던 네비연동 연료 절감 기술까지
매일 출퇴근길 연비주행에 최적화된 운전자와 에코드라이빙 어시스턴트 시스템과 어떤게 더 효율적인지도 궁금해 집니다
마지막으로 이미지는 모터리언에서 퍼왔고 현대와 아~~~~~~~~~~~~~~~무런 관련이 없습니다 ㅎㅎ
2016.01.08 14:19:38 (*.101.85.220)
모터리언 애독해주셔서 감사합니다 ㅋㅋ
개인적으로도 기대가 매우 큰 모델입니다. 기존 현대기아 hev에는 실망을 많이 했던 터라, 과연 작정하고 만든 차는 어떨 지 궁금하기도 하고, 국내에 소개된 적 없는 1.6 카파엔진이나 hev 전용 DCT도 신기하고요. 이번에는 효율이 개인적인 기대치에 부합할 지, 이전 현기 hev가 운전재미가 꽤 쏠쏠했는데 이번에는 어떨지도 기대 중입니다.
다음주에 공개될 아이오닉은 hev이고 phev는 나중에 공개한다고하더군요