혹시 노즐 부분 개조에 대해서 알 수 있을까요?

저는 위에 제품이 아닌 국내 쇼핑몰에서 파는 제품을 가지고 있는데, 이거 노즐 부분이 일부 망가졌고, 사용이 불편해서 교체를 하고 싶은 마음이 있는데, 댓글을 보니 눈이 확 떠지네요.

음.. 글로 설명하기 힘들어서.. 좀 찾아봤는데 어떤 블로거분이 잘 정리해놓은 자료가 있네요. 아래 링크 참고하시면 될듯 합니다. http://blog.naver.com/dongsuyeom/100176081899

으와 감사합니다!

딱 제가 찾던 거네요. 저도 저렇게 개조해야 겠습니다.

제것도 보니 오토코스 것인데 노즐만 저 금속제로 교체하면 사용이 상당히 편리해 지겠습니다.

오토코스 제품을 사용중인데 몇가지 불만이 있습니다.

1. 오래 사용하다 보면 공기 넣는 케이블 꺽이는 수가 있는데 그러면 정확히 안들어가고 압력 측정이 이상하게 반응합니다. 

(물론 선이 안꺾이게 해서 사용하는 것이 맞습니다만, 정해진 공기 케이블 수납 칸에 넣고 오래 되다보면 쉬이 꺽이는 형태로 바뀝니다. 저는 몇년째 사용중입니다. 바람도 자주 넣고요)

2. 트랙 주행을 마친 후 집에가기 위해 뺀 공기를 보충하려 하면 오작동 (압력 측정오류)이 무지 심해집니다.  타이어가 매우 뜨거운 상태여서 그런지 잘 모르겠습니다만 확실히 냉간시 보다 오작동 빈도가 늘어납니다

3. 위에 다른 댓글에도 제가 썼지만, 노즐구조가 이상해서 정확한 공기압을 맞췄다 하더라도 노즐을 타이어에서 빼면서 새는 공기양이 일정치가 않습니다. 따라서 공기압을 맞췄다는게 좀 어색해 집니다. 저는 그래서 공기압을 목표치보다 더 넣고, 헬라 공기압 게이지로 공기를 빼면서 맞춥니다. (결국 공정이 더 들어가고 불편합니다)

4. 노즐 부분의 외관이런데가 플라스틱이라 쉬 망가집니다. 저도 공기 빼서 맞추는 단추는 사자마자 한두번 사용만에 망가졌습니다.

5. 전원 케이블을 수납하는 공간이 무지 작아서 케이블을 넣기가 힘듭니다. 좀 우겨넣어야 합니다. 그래서 '한번 점검해볼까?' 하다가도 다시 정리해서 수납하는게 귀찮아 관두는 경우도 있습니다.

6. 다른 분께서 언급하신 것 처럼 소음이 민망할 정도로 심한데, 제 개인적으론 이건 단점은 아니었습니다.

가격이 가격인만큼 정확하다거나 내구성이 좋다거나 하진 않습니다만. 자주 쓰는 물건이 아닌지라 크게 불편하진 않습니다. 노즐 체결시 약간의 공기 빠지는 증상이 있지만 일상 용도로 사용하는 자동차에 공기압 1psi 차이가 얼마나 크게 와 닿을지는 모르겠습니다. ^^

저는 주로 지하 주차장에서 공기압 체크하는데 완전 펑크 상태에서 넣는것이 아니고 약간 빠진 상태에서 몇 psi 정도만 보충하는 수준이기 때문에 대부분 20초 내외에 이내에 공기 주입이 끝나기 때문에 특별히 시끄럽다고 느끼진 못했네요.

장점은 보관 주머니에 넣어 두면 차량 트렁크 실내 어디든 그냥 둬도 되는 것입니다. 푸조차에는 조수석 글로브 박스에 딱 들어가고도 공간이 남습니다. 보통의 완성차 업체에서 사용하는 제품이 autocos와 거의 유사한 형태 같습니다.

잘 아시는군요 ㅠㅠ.. 

이런 제품들은 소음이 필수(?) 입니다.

12v로 큰것을 바랄수는 없습니다. 더욱이 소형화 하면서, 콤프레셔의 크기가 작기때문입니다.

저제품은 조금더 커보이나 거기서 거기입니다. 콤프레셔가 크면, 속도가 좀더 빠릅니다.

믿을수 없는 중국제품들은 2~3만원이면 충분하며,

autocos 제품의 원하는 PSI까지 넣어주는 제품이 대표적으로 가장 많이 팔리는듯하며

오버랜드나 , 캠핑용 , 오지용은 ARB에서 나오는 녀석이 가장 속도가 빠릅니다. (외부에 장착합니다.)

이런제품은 소음은 어쩔수 없다고 하더라고요..

저도 다른 회사 제품 사용중인데 정말 소리가 장난이 아니라서 항상 주말에 사람없을때 확인하네요