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저로서는 이번이 태백에서 첫 스포츠 주행입니다.
태백에는 두번째 가본 것이지만 저번에는 단지 라이센스만 따는 것이 목적이었기에 서킷을 거의 유람했었고, 이번에야 비로소 나름대로 열심히 탄다고 탔지만, 실력이 미천하다보니 결국 그냥 막 탔습니다.
저번에는 직선 최고속이 190정도 였던것 같은데 오늘은 200에서 205까지도 나왔으니 정말 힘껏 탔습니다. 그런데 랩타임은, 하하하...
동영상에 찍힌 가장 좋은 랩타임이 1분 15초였습니다. 가장 못한 랩에서는 1분 19초였습니다. 동영상으로 찍지 못한 후반부 랩에서 1-2초 더 당겼을 것이라고 스스로는 확신하지만 증거가 없네요. 하하하.
그나마 찍어놓은 동영상도 어떻게 올려야 할지 몰라서 그냥 다음을 이용하다 보니 동영상 길이가 한랩도 안됩니다.
원래 좀 유유자적 달리다가 동영상 시작부에 보이는 클릭 선수분께 추월 당한 직후 전투력이 상승하여 곧바로 재추월하고 냅다 달려서 그 랩에서 1분 15초를 찍었습니다. 동영상보다 약 5초전에 제가 추월 당한 상태였습니다. 물론 같은 차종이었으면 제가 그분을 도저히 못 따라갔을 것입니다.
랩 타임을 줄이고 싶은 욕심보다는, 뭘 알고 타는게 아니라서 연습하시는 다른 분들께 민폐나 안 끼치길 바랍니다.
태백에는 두번째 가본 것이지만 저번에는 단지 라이센스만 따는 것이 목적이었기에 서킷을 거의 유람했었고, 이번에야 비로소 나름대로 열심히 탄다고 탔지만, 실력이 미천하다보니 결국 그냥 막 탔습니다.
저번에는 직선 최고속이 190정도 였던것 같은데 오늘은 200에서 205까지도 나왔으니 정말 힘껏 탔습니다. 그런데 랩타임은, 하하하...
동영상에 찍힌 가장 좋은 랩타임이 1분 15초였습니다. 가장 못한 랩에서는 1분 19초였습니다. 동영상으로 찍지 못한 후반부 랩에서 1-2초 더 당겼을 것이라고 스스로는 확신하지만 증거가 없네요. 하하하.
그나마 찍어놓은 동영상도 어떻게 올려야 할지 몰라서 그냥 다음을 이용하다 보니 동영상 길이가 한랩도 안됩니다.
원래 좀 유유자적 달리다가 동영상 시작부에 보이는 클릭 선수분께 추월 당한 직후 전투력이 상승하여 곧바로 재추월하고 냅다 달려서 그 랩에서 1분 15초를 찍었습니다. 동영상보다 약 5초전에 제가 추월 당한 상태였습니다. 물론 같은 차종이었으면 제가 그분을 도저히 못 따라갔을 것입니다.
랩 타임을 줄이고 싶은 욕심보다는, 뭘 알고 타는게 아니라서 연습하시는 다른 분들께 민폐나 안 끼치길 바랍니다.
2009.06.07 00:33:24 (*.139.216.124)
이번에 와이프는 같이 가서 라이센스를 땄습니다. 어쩌면 다음번에는 와이프는 크로스파이어, 저는 미아타를 타고 또 갈지도 모르겠습니다. 조금만 더 가까우면 좋겠습니다만, 태백, 멀긴 멉니다.
2009.06.07 14:54:29 (*.137.215.250)
저도 호인님이 가신다고 하셔서 따라갈려고 했는데
태백에 문의해보니 2타임은 탈수 있을것 같은데 되도록이면 다음에 오시라고 해서
이유는 그 다음날이 바이크 경기때문에 토요일 연습주행을 해야하는 관계로..
또 다른 결정적 변명은 날씨가 너무 좋아서 수온때문에 즐기지 못할것 같아서 사실상 포기했습니다.
이놈의 수온 빨리 잡아야하는데 쉽지가 않고 걱정아닌 걱정입니다.
태백에 문의해보니 2타임은 탈수 있을것 같은데 되도록이면 다음에 오시라고 해서
이유는 그 다음날이 바이크 경기때문에 토요일 연습주행을 해야하는 관계로..
또 다른 결정적 변명은 날씨가 너무 좋아서 수온때문에 즐기지 못할것 같아서 사실상 포기했습니다.
이놈의 수온 빨리 잡아야하는데 쉽지가 않고 걱정아닌 걱정입니다.
