감사합니다. :)

미국으로 이사와서 혼자 지내는 시간이 많다보니 차덕후에게는 그저 차 만지는 것밖에

할게 없군요! 나름 재미있게 즐기고 있습니다.

E46는 다른 BMW 세대에 비해서도 특히 파트 구하기가 참 쉬운것 같습니다.

감사합니다. 복원기 쓰는 것도 재미있는 작업이었습니다.

필력은 그저 부끄럽습니다. 생동감이 잘 전달된것 같아 기쁘네요. :)

저같은 경우는 이번 복원의 에너지는 많이 남는 개인 시간에서 왔습니다.

이 프로젝트 없었으면 이번 여름 평일은 아는 사람 하나 없는 피츠버그에서 뭐하고

놀았을까 싶습니다.

저도 개인 차고가 생겨서 너무너무 좋습니다. 일단 무슨 작업이든간에 

주변 눈치나 빨리 끝내야한다는 촉박함이 없는게 제일 좋아요.

열정은 남에 뒤지지 않지만 내공이라 하기엔 좀 부끄럽습니다.

워낙  손댈 곳이 많아서였는지 하나하나 바꿔나갈때마다 보람이

느껴졌던 작업이었습니다.

감사합니다. 아무래도 미국 시장이 커서 그런게 아닐까 싶습니다.

제가 캐나다 있을때보다도 부품 수급이 확실히 쉽고 가격도 더 쌉니다.

차덕후 하기에 참 좋은 나라 같아요 미국은..

감사합니다, 저도 남의 차 리스토어 하는 글을 제일 재밌게 읽습니다.

깔끔하게 정리된 차들을 보면 괜히 제가 다 뿌듯 ㅎㅎ

감사합니다. 저도 E92의 약간은 연출된 사운드보다는 좀더 날것에 가까운 소리가 나는

E46의 배기음이 더 좋습니다.

감사합니다.

언제 한번 써볼까 하는 주제였으나 테드에 쓰기엔 좀 부담스럽습니다. 

워낙 고수들이 많아서.. 허허 

E92는 기계적 완성도와 상품성 모든 면에서 크게 진화했다고 생각합니다.

재미있게 읽어주셔서 감사합니다.

손재주가 좋다고 보기엔 망가트린 플라스틱 핀도 넘쳐납니다.

이놈의 E46의 플라스틱류는 왜 빼는 족족 부러지는건지 ㅠㅠ

제가 다니는 카센터에서도 그러더군요. BMW의 플라스틱 부품은 일회용이라고요.

E46를 소유하셨거나 지금 소유하고 계신 모양이군요, 반갑습니다.

달아주신 댓글 보고 Tim Hortons가 미국 기업에 팔렸다는 사실이 기억났습니다.

이제는 창립자이자 전 오너라고 불러야겠네요 그 할아버지 ㅎㅎ

제 타이로드도 썩어있습니다! 나중에 서스펜션 재정비할때 같이 갈아버릴 생각입니다.

지금도 괜찮지만 여기서 핸들링이 더 향상되면 더할나위 없이 너무 좋겠는데요.

조만간 E46 끌고 토론토 놀러갈테니 한번 뵈요. :)

센터콘솔류 대용품은 어차피 대용품인거 알고 전부 ECS에서 주문했었는데

하드웨어류 주문할때는 신경써야겠군요. 좋은 정보 감사합니다.

알루미늄 스티어링 커플러 좀 솔깃하네요.

실례가 안된다면 알루미늄 스티어링 커플러 정보좀 부탁드려도 될까요?

서로서로 좋은 인연인듯 합니다. :)

앞으로 50만킬로까지 별문제 없이 달려주었으면 합니다.

확실히 하나하나 고쳐갈수록 차에 애정이 많이 쌓입니다.

이정도 고쳐놓으니 운전할 때 착착 붙는게 제 차 같다는 느낌이 듭니다.

저에게 이 차를 지르게 만든, 매물을 찾아준 장본인님이시네요.

글이 자질구레해질까봐 몇가지 빠진 사항이 있는데 정비목록이

좀더 모이면 2편을 써볼까 생각하고 있습니다.

피츠버그에 사셨던 분이시군요, 반갑습니다. :) 지금은 다른데로 이동하셨나봐요.

전 UPMC에서 소프트웨어 엔지니어 일을 하고 있습니다.

댓글들을 보며 이 차가 이렇게 여러사람에게 사랑받는구나 싶네요.

여건이 될 때 최대한 많이 즐기려 노력하고 있습니다.

범준님 못뵌지 오래됐는데 이렇게 온라인에서라도 소통해서 너무 반갑습니다. 

안그래도 예전에 형님이 몰던 차량이라 마침 생각하고 있었습니다. 

종종 연락 드리겠습니다~

낡은 부품 하나씩 갈 때 정말 기분 좋지요.

사진에서 보신 핸드 브레이크라는건 어떤걸 말씀하시는지 조금 헷갈리네요.

제 핸드브레이크는 낡은 오리지널인데요 ^^;