Q & A
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사진에서 보시는 바와 같이 엘보 킷에 플랜지 가공없이 HKS SQV BOV를 사용했습니다.
정상적으로 잘 쓰다가 본닛을 뚫고 나올 듯한 날카로운 음색이 마음에 안 들어 BOV만 바꾸게 되었습니다.
교체한 TiAL Bv 50㎜ BOV 입니다.
기존 파이프에 용접된 플랜지를 잘라내고 재용접하여 작업을 마무리 했습니다.
그런데 부스트가 뜨질 않습니다. 시간을 두고 ECU를 뽑았다가 다시 꽂았습니다.
역시 해결되지 않습니다.
차량은 젠쿱 2.0T 순정엔진에 순정터빈 입니다.
원래 주유경고등이 들어오면 터빈이 돌지않는 N/A 상태가 됩니다.
딱 그 느낌입니다. 각단 페달을 끝까지 비벼도 부스트가 뜨지 않습니다.
메이커(상세 제원) 링크 > http://www.tialsport.com/prod_bv_50.htm
1. 순정터빈에 BOV 자체가 과한 스펙이라 허당을 친다.
2. 용접 부위에서 새거나 작업에 기타 문제가 있다.
3. BOV 자체 작동여부를 체크해야 한다.
_Soulcity
부스트에 비해 스프링 장력이 너무 세서 그러지 않은가 조심스레 추측해봅니다