Q & A
팁 자체는 배기음에 거의 영향이 없다.....고 들었습니다.
그런데 팁이 포함되어 있으면서 특색 있는 배기음을 내는 머플러들 (예: 후지쯔보 레갈리스 슈퍼R 등...) 의 경우에
원래의 팁을 잘라내고 구경과 라인 가공을 통해 지름이 약간 작은 (예: 76->63) 팁을 장착하면
그 소리의 특성이 약간이나마 변할 가능성이 있지 않을까 궁금합니다.
또 원래 싱글팁이었던 제품에 Y자로 갈라지는 트윈팁을 장착하였을때에는 어떠한지요?
결론 부터 말씀드리면 저의 경우 팁 교환으로 음색이 느껴질정도로 바뀌었습니다.. 저도 얼마전 경험하고 믿을수 없어서 실험을 해보곤 했었는데..
제차량에 장착된 후지쯔보 레갈리스 캣백시스템에 원래 있던팁(대략 100파이정도)을 잘라내고 80파이정도 되는 내부 타공망이 적용된팁을 장착했을시 후지쯔보 스럽지 않게 카랑카랑 살짝 찢어지는 하이톤을 내던 음색이 후지쯔보 스러운, 상당히 부드러운, 음색으로 바뀌었습니다..
이에 실험을 해본것이 새로 바꾼 팁 내부 타공망에 알루미늄 테이프를 붙여 봤더니 다시 카랑 카랑한 음색으로 바뀌더군요.. 제가 경험한바로는 팁의 파이수 보단 타공망 적용 여부가 음색에 영향을 주는것 같습니다.... 상당히 신기했습니다..
저도 예전에 순정 머플러 끝단을 절단하고, 준비엘팁을 용접해서 붙인 후 배기음이 변화하는 것을 경험한 적이 있습니다. 아무래도 가장 끝부분으로 빠져 나가는 파이수와 팁 내부 구조 (그 제품도 내부에 타공망이 있는 제품이었습니다) 등에 영향을 받는 듯 합니다.
팁안에 타공망과 함께 글라스 울 이 들어 있는 타입이면 어느정도 음색이 변합니다 (고주파)
단지 팁으 ㅣ형태 만 이라면 그렇게 큰 변화는 없습니다 ^^
팁자체는 아니지만 머플러부분과 팁의 주간에 파입에 따라 아주 눈치 못챌정도로 바뀌긴하지만..
이게 참 뭐라 할수 없는거라 ...