Q & A
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구 NF 가솔린 06년식 N20입니다.
그저 그런 퍼포먼스를 보여주죠..;;
요즘 GDI들에게 보면 더더욱..
엔진에 손 안대는 선에서 퍼포먼스 튠이 머가 있을까요?
가솔린은 맵핑도 다들 비추하시고...
또 머가 있을까요?
2.4로 업하는건 일이 커질것 같고..(미션도 교환해야하겠죠?)
하나씩하나씩 퍼포먼스 튠을 하고 싶은데.. 머가 있을까요? (순정틱하고 스포티한 컨셉으로 가고 싶습니다.ㅎ)
2012.06.10 23:42:00 (*.33.183.132)
엔진에 손을 안대고 유의미한 퍼포먼스튠이 가능한가요;; 기껏해야 흡배기 교체 정도인데.. NF2.0은 성능향상 체감하기 어려울 겁니다. .4업 정도가 제일 무난할듯
2012.06.11 01:15:38 (*.186.190.200)
엔진에 손을 안댄다면 흡,배기정도를 사제로 교환하는정도겠네요.. 더이상은 달리는퍼포먼스보단 잘서는퍼포먼스정도? 하체도 있군요. 지금차량엔 없는 순정옵션을 다는 재미도 쏠쏠할듯합니다
2012.06.11 09:07:09 (*.128.28.92)
질문이 뻔했네요.. 엔진에 손을 안대는 선이라니..ㅋㅋ
슈퍼차저 아니면 스왑이군요.. 가격대비 성능 좋은것중에 하나 해야겠네요~ 감사합니다 ^^
2012.06.11 09:31:57 (*.70.31.85)
아버지차가 06년식 n20오토로 신차출고후 현재까지 38만km주행거리를 누적해오면서 저도 와인딩과 이따금씩 빡시게 몰아봤었지만 ㅜ 무거운것이 흠이지요 ㅜ
그래서 제차구입시 중형보다 가벼운 준중형으로 눈을 돌리게되었는데 역시 차가 가볍고또한 가벼운엔진으로 밸런스도 좋구요 ㅎ
답과의 거리가 멀지만
저도 오랫동안 정붙혀 잔고장없이 잘달려준 소나타를 계속타고싶었기에 고민했지만 날렵한 움직임과 출력을 뒷받침해줄 그리고 실생활에 크게 불편함이없어야될부분 여러방면으로 고민하여
포르테를 타게된것이긴합니다 ^^;;
소나타에서는 매니와 중통만해도 좋아지긴합니다 ㅎ
그래서 제차구입시 중형보다 가벼운 준중형으로 눈을 돌리게되었는데 역시 차가 가볍고또한 가벼운엔진으로 밸런스도 좋구요 ㅎ
답과의 거리가 멀지만
저도 오랫동안 정붙혀 잔고장없이 잘달려준 소나타를 계속타고싶었기에 고민했지만 날렵한 움직임과 출력을 뒷받침해줄 그리고 실생활에 크게 불편함이없어야될부분 여러방면으로 고민하여
포르테를 타게된것이긴합니다 ^^;;
소나타에서는 매니와 중통만해도 좋아지긴합니다 ㅎ
2012.06.11 11:39:35 (*.36.133.21)
작성한 댓글이 날아가서 다시 작성합니다.ㅡㅡ 오토라는 전제 하에 흡기는 순정형으로, 배기는 매니부터 시작하여 중통60파이로 엔드까지. 맵으로 마무리 해주면 어느정도 해소 될겁니다. ^^;;
