Q & A
안녕하세요?
북미에서 젠쿱 3.8 Track 보유중인데, 윈터 휠타이어를 장만하려고 합니다.
18인치 중고휠타이어를 구해보려 했으나... 맞는 크기를 구하기가 너무나 어려워 신품으로 구입하려 합니다만...
두 가지 옵션이 있어 질문 드려 봅니다.
1. 18인치 세트: 총 $1,400~$1,500 불 정도 소요
- 18인치 순정 휠 4EA: 약 $600
- 18인치 타이어 4EA: $822~$$932 (Tirerack 기준)
- 휠 타이어 세트를 구해 놓으면 나중에 저 혼자 바꿔 끼울 수 있다는 장점이 있어, 공임을 아낄 수 있습니다.
2. 19인치 타이어 세트: $1,056
- TPMS를 옮겨달지 않아도 된다는 장점이 있으나, 항상 림에서 타이어를 뺐다 끼워야 한다는 단점이 있습니다.
여러분들의 경우 1번과 2번 중 어떤 옵션을 선택하시겠습니까?
감사합니다.
아.. 그리고 또 한가지.
19인치의 경우 타이어가 한가지밖에 없어 고민이 안되는데,
18인치의 경우 타이어가 세 가지 옵션이 있습니다. 평가는 3번이 제일 좋은 것 같은데.. $100 추가의 가치가 있을것인가가 문제입니다. 아, 겨울동안 고속으로 달릴 일 거의 없습니다. 최고속 80마일정도 예상합니다.
1. Pirelli Winter Sottozero Series II: $822
2. Bridgestone Blizzak LM-60: $884
3. Michelin Pilot Alpin PA3: $932
감사합니다!!
저도 당근 1번이 더 좋은데... 아무래도 그게 낫겠죠? 생각해보니 타이어 4개 교환공임만 해도 한번에 100불씩은 들어갈텐데, 1년에 2번씩만 해도... 2년이면 차액은 끝.... TPMS 없이 다녀도 상관 없으니.. 아무래도 1번이겠죠? 감사합니다.
그런데 타이어는 어떤게 나을까요?

지금 E61 530xit 수동에 PA3 장착한 별도 휠로 쓰고 있습니다. 언급하신 3종류의 윈터 타이어 다 써보았는데. (현재 쓰고 있는게 PA3 으로는 4번째 셑, 전체 윝너 타이어로는 22번째 셑입니다) PA3의 장점은 로드 노이즈가 가장 적고, 눈이 많이 온 (30센티 이상)에서의 트랙션은 블리젝 보다 떨어지지만, 45도F미만에서의 Wet에서의 트랙션이나 그늘에서의 Black Ice 에서의 트랙션은 가장 좋습니다. 오히려 전에 쓰던 GT개념의 4계절 타이어들(Pilot Sports)보다도 승차감은 더 좋은듯.
블리젝은 조금 타면 로드노이즈가 꽤나 심하지만, 눈이 많이 오는 지역일수록 그 트랙션에서 진가가 드러납니다. 얼음위에서의 트랙션도 꽤나 괜찮은 편이구요.
피렐리는 몇몇 시승차들에 달려 있어서 몇천마일 주행해 보았는데, '윈터 타이어'로서의 성능에는 큰 불만은 없습니다만, 그렇다고 PA3나 블리젝 처럼 '인상깊은' 성능을 보여 주지는 못했습니다.
참고로, 18인치 휠을 사시고 TPMS센서를 장착해 놓으셔도 휠 교체시마다 차량과 TPMS센서의 Pairing 은 딜러에서 (종종 Discount tire 등에서도 가능한 경우가 있습니다만.. 요즈음 현대/기아 차량용 센서는 프로그래밍이 안잡히는 경우가 있습니다.) 다시 해 주셔야 합니다. 대신 '타이어만' 중고로 파시면 가격이 별로 안나오는데에 비해, 휠+타이어+TPMS는 Ebay 등에서 중고로 파실때 (심지어 타이어가 50%미만 트레드가 남았어도) $$가 좀 나옵니다.
아, 승민님 감사합니다.
사실 눈이 많이 온 상태에서 주행보다는 눈이 오기 시작할 때나 얕게 깔렸을 때, 그리고 일반적인 추운 날씨하에 주행할 일이 더 많을 것 같습니다. 그렇다면 PA3가 가장 좋을텐데, 현재 Tirerack에서 보니 Pirelli는 $50 rebate까지 있네요. 그럼 $772 입니다. 금액 차이가 약 $150인데... 이거 고민스럽습니다.
어쨌든 감사합니다!
윈터는 아무래도 작은타이어를 끼우는게 유리하다는 점도 고려는해야겠지요
주변사람들에게 추천해줄때
1. 눈이많이오는지역에있고
2. 길이 평지보다는 경사진길이많고
3. 구동방식이 후륜이면
퍼포먼스 윈터보다는
스터드레스윈터를 권하는편입니다
저는 123이 다 해당되고 퍼포먼스 윈터를 끼면 간혹 트랙션이 잘 안나오는 지역에서 생활하기때문에 블리작을사용하고있네요. revo gz라는 북미에는 안들어가는 사양입니다. ws70보다 속도지수도낮고 눈길에특화된타이어이죠
다만 유승민님말씀대로 얼지않은 일반 젖은 노면 트랙션이나 고속주행면에선 확실히불리합니다