안녕하세요 수원거주중인 백승근이라고합니다.

현재 투스카니2.0수동 타고있구요 그전에 N/A로 운행하다 10월달에 터보차저 작업을 하였습니다.

작업을마치고 한달가량 길들이기 후에 구조변경 신청을 하였는데 대행사에서 돌아오는답변은

빠꾸(?) 였습니다... 이유는 터빈,인쿨,배기가아닌 웨스트 대기방출이 문제였구요...

기존 대기방출라인을 1번파이프로 재작업후 구조변경 하라는 얘기였습니다....

세월호때문에 검사나 구조변경 등등 규제가 강화된건 알았지만... 이건 그렇다치더라도..

그전에 대기방출타입으로 과급기 올린차량들은 앞으로 검사불합격이 수두룩할터인데...

이쪽계통에 계시거나 최근에 구조변경 혹은 과급기튜닝하신분들 조언이나

기존에 대기방출을 1번파이프 배기로 돌렸을때의 부작용이나 현상등등 형님들의 정보부탁드립니다 ㅠ


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