Q & A
글 수 25,388
안녕하세요
제가 320d ed 수동을 구입하려고 이래저래
찾아보고 있습니다.
그러다가 시운전을 해보니까요
승용디젤은 처음인지라. 어느정도 까지가 괜찮은 정도인지를 모르겠어서 질문드립니다.
11년식입니다. 중립시 기어봉이 떨릴정도의 진동이라면 심한건가요 ? 그리고 심한거라 수리가 필요하다면 어느정도 비용을 생각해야 할지 아시는분 있으시면 조언 부탁드립니다.
제가 320d ed 수동을 구입하려고 이래저래
찾아보고 있습니다.
그러다가 시운전을 해보니까요
승용디젤은 처음인지라. 어느정도 까지가 괜찮은 정도인지를 모르겠어서 질문드립니다.
11년식입니다. 중립시 기어봉이 떨릴정도의 진동이라면 심한건가요 ? 그리고 심한거라 수리가 필요하다면 어느정도 비용을 생각해야 할지 아시는분 있으시면 조언 부탁드립니다.
2014.12.24 22:29:44 (*.245.62.183)
정비를 한다고 근본적인 디젤진동은 잡을수가 없습니다. 요즘 차량들은 인젝터나 엔진 메커니즘이 과거보다 많이 개선된 관계로 왠만한 주행거리가 아니라면 핵심부품의 노후화로 인한 진동발생은 초기 전자식 디젤차량보다는 확연히 줄어든 추세 입니다. 저의경우 워낙 장거리 고속주행이 많아서 20만km을 전후로 인테이크 크리닝, 엔진및 미션 마운트교체, egr점검 혹은 교체 합니다. DPF등은 고속주행이 많은 차량은 굳이 관리 안해주셔도 될듯 합니다.
주행거리가 짧은 차량은 10만 전후에서 인테이크 크리닝 및 DPF 청소등을 추천 드립니다.
주행거리가 짧은 차량은 10만 전후에서 인테이크 크리닝 및 DPF 청소등을 추천 드립니다.
2014.12.24 23:01:57 (*.162.215.126)
BMW 4기통 디젤은 NVH와 거리가 먼엔진입니다.
연비좋고 성능좋고 다 좋은데 진동이 좀 심합니다.
그나마 다행인건 키로수많고 년식올라간다고 새차랑 큰차이(진동) 안보여주는게 기특하네요.
2014.12.25 08:07:21 (*.245.62.171)
국내차량을 예로 들면 투싼ix가 스포티지R에 비하여 초기출고시 방음 성능이 체감적으로 좋았습니다. 하지만 동시대 출고하여 순정상태로 쭈욱 타온 두 차량이 8만키로 이후에는 비슷하게 떨리고 소음이 증가했구요. 과거 NF소나타나 로체 디젤 수동차량들이 중립인데도 불구하고 기어봉을 잡았을때 떨리는 잔진동이 거짓말 많이 보태서 안마기 같았습니다. 이는 4기통 디젤차량의 태생적 한계가 아닐까 싶습니다. 추가적으로 방진 방음을 제아무리 뛰어나게 하더라도 소음부분만 줄일수 있고 나머지 부분은 그대로인 경우를 많이 보았습니다. 그나마 효과를 본 튜닝은 미션쇼바와 엔진쇼바 장착이었는데 BMW 차량에 가능할지는 모르겠습니다.
2014.12.25 10:04:30 (*.245.48.106)
쎄라토 디젤 수동입니다
엔진 미션 마운트 갈아주니까 진동이 많이 줄었어요
교환 전에는 룸미러가 떨려서 뒷차 번호판을 잘 못볼 정도였거든요 내장재도 떨렸고요
11년식이니까 마운트를 갈아주시는게 좋겠네요
엔진 미션 마운트 갈아주니까 진동이 많이 줄었어요
교환 전에는 룸미러가 떨려서 뒷차 번호판을 잘 못볼 정도였거든요 내장재도 떨렸고요
11년식이니까 마운트를 갈아주시는게 좋겠네요
2014.12.25 13:34:39 (*.162.215.85)
혹시 공회전 rpm일때 심하게떨리다가 rpm올라가거나 주행하면 괜찮아 지는 현상이면 듀얼매스플라이휠 문제일 가능성이 큽니다. 제차도 기어변속도 정상적으로 됬는데 갑자기 중립 공회전에서 진동이 심해져서 처음에는 엔진부조, 인젝터 연료라인 등등을 보다가 마지막에 미션을 내렸는데 플라이휠 문제였습니다.
수리비는국산차 기준 기본 100입니다... --;
2014.12.26 08:58:04 (*.162.215.80)
국산 준중형 디젤 오토를 8년.
수동을 3년된걸 타고 있습니다만
예열만 까먹지않고 30초~1분만 해주고
10만키로 즈음 엔진미션 미미만 바꿔줘도 출고때랑 큰 차이 없습니다...
수동을 3년된걸 타고 있습니다만
예열만 까먹지않고 30초~1분만 해주고
10만키로 즈음 엔진미션 미미만 바꿔줘도 출고때랑 큰 차이 없습니다...
