Q & A
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출퇴근겸용으로 와인딩을 좋아하는데요
서킷도 요새 관심이 생겨 자주는 못가더라도 한번씩 가보고자 생각하고 있습니다.
차를 신중하게 구해보려고 한동안 4대정도 시승도해러다니고 했는데요
현재는 예전에 소유해봤던 8세대 시빅si를 최종후보로 두고있었습니다 적당한 출력에 유지비도 괜찮고 정비성도 나쁘지않구요 간혹 3명이 탈때도 장거리가 아니면 뒷자리 승차감도 나쁘지않았었거든요.
근데 어제 문득 아시는분께서 푸조 206rc나 207rc는 어떠냐고하셔서 알아봤는데 상당히 매력적인 차네요.
이전에 테드에서 206rc 파셨던분인데 206은 너무 올드틸하고 207 추천하시더라구요 206이됐던 207이든 제가 너무 무지해서 질문을 드립니다
1.내구성이나 정비성
혼다야 뭐 다들 아시다시피 나쁘지않았거든요 하지만 푸조는 rc계열이 레어차이기도하고 몇몇분들은 말들이 좀 나오던데요 내구성이나 정비성 부품구하기 어려운지 궁금합니다.
2.뒷자리
주로 2명이 차를 이용하지만 간혹 3명이 탈 때도 있는데 시빅si와 rc 다 이용해보신 분께선 다리쪽은 시빅이가 더 여유있긴한데 rc도 다리쪽이 좁긴한데 못타진않는다고 하시는데 어떠신지요??
매번 질문만해대고 뭐 알려드릴게 없어서 안타까운데 좀 아시는분 도움 좀 주세요
서킷도 요새 관심이 생겨 자주는 못가더라도 한번씩 가보고자 생각하고 있습니다.
차를 신중하게 구해보려고 한동안 4대정도 시승도해러다니고 했는데요
현재는 예전에 소유해봤던 8세대 시빅si를 최종후보로 두고있었습니다 적당한 출력에 유지비도 괜찮고 정비성도 나쁘지않구요 간혹 3명이 탈때도 장거리가 아니면 뒷자리 승차감도 나쁘지않았었거든요.
근데 어제 문득 아시는분께서 푸조 206rc나 207rc는 어떠냐고하셔서 알아봤는데 상당히 매력적인 차네요.
이전에 테드에서 206rc 파셨던분인데 206은 너무 올드틸하고 207 추천하시더라구요 206이됐던 207이든 제가 너무 무지해서 질문을 드립니다
1.내구성이나 정비성
혼다야 뭐 다들 아시다시피 나쁘지않았거든요 하지만 푸조는 rc계열이 레어차이기도하고 몇몇분들은 말들이 좀 나오던데요 내구성이나 정비성 부품구하기 어려운지 궁금합니다.
2.뒷자리
주로 2명이 차를 이용하지만 간혹 3명이 탈 때도 있는데 시빅si와 rc 다 이용해보신 분께선 다리쪽은 시빅이가 더 여유있긴한데 rc도 다리쪽이 좁긴한데 못타진않는다고 하시는데 어떠신지요??
매번 질문만해대고 뭐 알려드릴게 없어서 안타까운데 좀 아시는분 도움 좀 주세요
2015.06.11 09:26:02 (*.101.84.79)

207 1년정도 탄거같은데 만족했었습니다.
내구성은 뭐 모르겠는데 부품은 센터밖에는 구할데가 없을거 같은데,
센터가 부품이 비쌌습니다. 사이드미러 깨졌는데 50만원이였던 아픈 기억이 ....
2015.06.11 14:28:11 (*.101.84.173)

며칠전 마침 오랜만에 끌고나온 RCZ로 207rc에게 y영역까지 추격당하다 결국 선두를 내주는 일을 경험했었습니다. 달리기 실력 정말 발군이며 부품수급의 어려움도 적으니 참 좋은 차라고 생각합니다. 206rc역시 너무 좋고 가격도 저렴하지만 남들시선이 곱지 않을겁니다. 시빅SI는 전 정말 사랑하는차이지만 207rc의 유럽감성에는 한수 접어주는 부분이 있다고 생각합니다. FG로 가신다면 카랑카랑한 느낌과 아기자기한 혼다의 재미들이 그부분을 채워주긴 하겠지만 국내에서 정식출고하지 않은차의 단점과 매물이 말도 안되게 적다는점이 조금 어렵게 다가오겠네요.
2015.06.11 15:35:15 (*.101.84.105)

207RC 7년간 보유했었습니다. 수동을 선호하신다면 가격대비 큰 즐거움을 주는 차라고 생각합니다. 부품은 사설업체에서도 구할수있으며 정식센터에서는 연식에 따른 할인이 있습니다.
내구성면에서는 타차종과 비교시 특별히 문제되는 부분은 없었습니다. 뒷자석도 성인 남자 승차시 크게 불편함점은 없습니다. 물론 안락하진 않구요...^^
FF에선 탑수준의 핸들링이라 생각되네요.. 느껴보시길~~^^
내구성면에서는 타차종과 비교시 특별히 문제되는 부분은 없었습니다. 뒷자석도 성인 남자 승차시 크게 불편함점은 없습니다. 물론 안락하진 않구요...^^
FF에선 탑수준의 핸들링이라 생각되네요.. 느껴보시길~~^^
일단 엔진.배기음이 아주 박력있고 듣기 좋습니다
단점은 올드한 느낌을 주는 서스펜션구조
오래된 변속기 헐렁한 쉬프트말곤 딱히 단점이 없습니다
가벼운 바디로 인해 무진장 호쾌합니다
전 가지고 있을땐 불평만하다가
팔고서 다른차를 영입했는데
전설적인 랠리챔피언카인 206rc가 괜히 사람들 입에
오르내린게 아니란 생각뿐이었네요
전륜이건 후륜이건 중요한게 아니라
차를 좋아하고 운전을 좋아한다면
꼭한번은 거쳐봐야할 정도로 우수한 차라고 생각됩니다
207rc는 경험하지 못했지만
커져버린 바디로인해 출력이 아쉽다는 평이 많고
오히려 206rc만 못하단 평이 제법있더군요
정비성이나 부품수급은 저역시 판매할때
무수히 많이들었던 질문인데
rc라인은 푸조 코리아에서 정식으로 출시한 모델답게
센터에서 모든 부품이 수급됩니다
아울러 푸조의 정책으로 오래된모델들은
15프로 추가할인이 있습니다
뒷좌석은 그냥 짐칸이라 생각하시는게 편합니다
전 짧은 기간 소유해서 모르겠지만
오래소유하신분들 말론
아주 가혹하게 주행해도 내구성이 상당하다고 평하셨고
저역시 수시로 레드존구간에서만 주행했음에도
흐트러지는 내색하나 없었던 기억이 있네요