Q & A
글 수 25,388
며칠전 GTI계약했습니다.
굳이 아버님께 보여드리고자 하였으나, 저만 좋으면 된다던 아버님께서 결국 골프를 보시고야 마셨습니다.
아버님 말씀: 안전하게 다니라고 매그너스 대신 수입차 사랬더니 트렁크도 없고 작은 그 차냐? 다시 생각해봐라..
집안의 큰 아들로서 아버님말씀을 거역할 순 없고, 설득해보고자 하오니 좋은 답변좀 말씀해주십시요..
아버님 기준: 안전한 차: Audi A6, BMW X3
제 기준: 스포티한 차, 내돈으로 살 수 있는 차, 비싸보이지 않는 차, 안전한 차: GTI
또, 과연 GTI는 그렇게 위험한가.. 안전도는 국내 어떤 차 정도인가, 수입차량 중 GTi의 안전도는 어느정도인가.. 등 답답한 제 맘을 좀 풀어주십시요..
굳이 아버님께 보여드리고자 하였으나, 저만 좋으면 된다던 아버님께서 결국 골프를 보시고야 마셨습니다.
아버님 말씀: 안전하게 다니라고 매그너스 대신 수입차 사랬더니 트렁크도 없고 작은 그 차냐? 다시 생각해봐라..
집안의 큰 아들로서 아버님말씀을 거역할 순 없고, 설득해보고자 하오니 좋은 답변좀 말씀해주십시요..
아버님 기준: 안전한 차: Audi A6, BMW X3
제 기준: 스포티한 차, 내돈으로 살 수 있는 차, 비싸보이지 않는 차, 안전한 차: GTI
또, 과연 GTI는 그렇게 위험한가.. 안전도는 국내 어떤 차 정도인가, 수입차량 중 GTi의 안전도는 어느정도인가.. 등 답답한 제 맘을 좀 풀어주십시요..
2006.07.28 20:43:28 (*.201.123.22)
(" )( ") 정환님 매그너스는 어쩌실껀지요....^^a 2.0 중형차 새차사려니 지금 좀 힘들어서 중고차도 살짝 알아보는데...ㅋㅋ 전 매그너스가 어찌될까가 궁금하네요...^^
2006.07.28 20:44:51 (*.201.123.22)
요즘도 골프의 부식방지?? 같은 보증은 계속되는건가요?? 그런거 알아보시고... 그 다음에 비틀림테스트 한 결과들을 토대로 차는 작아도 안전성은 에쿠스 못지않다고 하시면 되지 않을까요???
2006.07.28 20:48:46 (*.253.54.113)
국산차들도 중형이상이 많기 때문에 골프가 작아보기긴 합니다만 실제로 그렇게 작은 크기는 아닙니다. 유럽과 북미의 충돌테스트 별5개, 6개의 에어백, 액티브헤드레스트와 안전벨트, 강한 강성의 차체, ESP와 TCS, 탄탄한 주행안정성 등... 뭐 다 브로셔에 나와있습니다^^. 이 차가 작아보여도 웬만한 독일제 중형 세단만큼 안전하고 튼튼하다는걸 설명드리면 됩니다.
2006.07.28 21:29:30 (*.160.168.239)
제 매그너스는 GTI시승후 혹독한 수련중이구요.. GTI 출고후엔 동생이 타게 될 겁니다. 글구.. 제가 좀 험하게 타서 그리 권하고 싶진 않네요~^^ 탈도 많던 차지만 L6 익스클루시브.. 잊진 못할 겁니다.
2006.07.29 02:25:23 (*.193.141.174)
골프GTI(전장×전폭×전고): 4,216×1,759×1,469mm
매그너스 (전장×전폭×전고): 4,770×1,815×1,440mm
차길이에서 좀 차이나네요 55cm 차이가 나네요 물론 중형차와 준준형급 차체로 봤을때는 차폭은 비슷하고 차길이로만 차이가 있는데요.
주행안전성이나 제동거리 상황대처능력에 있어서 골프GTI가 유리하구요
실제로 충돌 테스트에서 GTI가 매그너스에 비해서 떨어지지 않습니다.
그렇다고 매그너스 자체가 나쁜차라는 소리는 아닙니다. ^^
제 생각에는 안전성에서 그렇게 까지 매그너스가 안전하다고 볼정도로 차이가 있다는건 아니라는 생각입니다.
얼마전에 위층사시는 뉴비틀 오너분께서 고속도로에서 차가 뒤집어지고 심지어 차에 불이 붙어서 폭팔하는 상황에서도 두분다 멀쩡하게 한분은 발목 다치고.. 한분은 허리쪽 다치셨는데 차 뒤집어지고 폭팔할정도로 충격을 입었는데도 의외로 운전자에 충격을 주는 정도를 봣을때 상당히 안전 하다는 생각입니다.
GTI가 비틀보다 강성에 있어서 더욱더 뛰어나기 때문에 매그너스에 비해서 위험하다고 생각 안하셔도 될겁니다.
매그너스 (전장×전폭×전고): 4,770×1,815×1,440mm
차길이에서 좀 차이나네요 55cm 차이가 나네요 물론 중형차와 준준형급 차체로 봤을때는 차폭은 비슷하고 차길이로만 차이가 있는데요.
주행안전성이나 제동거리 상황대처능력에 있어서 골프GTI가 유리하구요
실제로 충돌 테스트에서 GTI가 매그너스에 비해서 떨어지지 않습니다.
그렇다고 매그너스 자체가 나쁜차라는 소리는 아닙니다. ^^
제 생각에는 안전성에서 그렇게 까지 매그너스가 안전하다고 볼정도로 차이가 있다는건 아니라는 생각입니다.
얼마전에 위층사시는 뉴비틀 오너분께서 고속도로에서 차가 뒤집어지고 심지어 차에 불이 붙어서 폭팔하는 상황에서도 두분다 멀쩡하게 한분은 발목 다치고.. 한분은 허리쪽 다치셨는데 차 뒤집어지고 폭팔할정도로 충격을 입었는데도 의외로 운전자에 충격을 주는 정도를 봣을때 상당히 안전 하다는 생각입니다.
GTI가 비틀보다 강성에 있어서 더욱더 뛰어나기 때문에 매그너스에 비해서 위험하다고 생각 안하셔도 될겁니다.
2006.07.29 08:54:00 (*.160.168.239)
여러 의견들 감사합니다. X3와는 차이가 나겠지요?.. (답답하고 급한 마음에 쓰다보니).. 제목은 매그너스와의 비교였습니다만사실 새로 살 차량간의 비교가 중요하니까요..
2006.07.29 09:33:34 (*.159.143.188)
그래도 탁월한 차체강성을 자랑하는 GTI에 손을 들어주고 싶지만... IS250으로 가셔야 아버님이 보시기엔 만족하시겠네요... ^^;
2006.07.29 12:17:45 (*.225.69.198)
대략 다음과 같은 논점에다 살을 붙여서 설득해보시면 어떨지요....
"아버님, 차의 안정성에는 두가지 측면이 있습니다.
하나는 수동적 안전성이고 다른 하나는 능동적 안전성입니다.
수동적 안전성에는 앞.뒤.측면충돌/전복 시의 운전자의 안전과 관련된 안전성을 뜻합니다.
능동적 안전성에는 충돌 혹은 전복 가능성이 있을 때 그것을 급제동/급스티어링 등으로 회피할 수 있는 능력이 어떤 수준이냐의 안전성입니다.
수동적 안전성에서는 GTi가 A6나 X3보다 객관적으로 결코 우월하지는 못할 것입니다.
그러나 능동적 안전성에서는 A6나 X3가 결코 GTI의 상대가 되지 못하지요.... (A6나 X3 owner들께서는 화내지 마십시오... 아버님 설득용입니다.)
그런데 일반적으로 대부분의 사고는 능동적 안전성의 부족에서 더 많이 비롯됩니다......"
"아버님, 차의 안정성에는 두가지 측면이 있습니다.
하나는 수동적 안전성이고 다른 하나는 능동적 안전성입니다.
수동적 안전성에는 앞.뒤.측면충돌/전복 시의 운전자의 안전과 관련된 안전성을 뜻합니다.
능동적 안전성에는 충돌 혹은 전복 가능성이 있을 때 그것을 급제동/급스티어링 등으로 회피할 수 있는 능력이 어떤 수준이냐의 안전성입니다.
수동적 안전성에서는 GTi가 A6나 X3보다 객관적으로 결코 우월하지는 못할 것입니다.
그러나 능동적 안전성에서는 A6나 X3가 결코 GTI의 상대가 되지 못하지요.... (A6나 X3 owner들께서는 화내지 마십시오... 아버님 설득용입니다.)
그런데 일반적으로 대부분의 사고는 능동적 안전성의 부족에서 더 많이 비롯됩니다......"
2006.07.29 12:24:10 (*.133.99.36)
매그너스는 레간자 플랫폼인데 레간자의 북미 옵셋충돌테스트는 현대차로 따지면 쏘나타2와 같은 수준입니다. 매그너스에서 좀 더 좋아졌을 지 몰라도 제가 알기로는 서브프레임도 없고(서브프레임이 없으면 옵셋충돌테스트시 불리하죠, 그래서 현대도 EF 이후로 서브프레임이 달리면서 충돌테스트성적이 좋아졌습니다.) 레간자에 비해 획기적으로 달라졌다고 보기 어렵습니다.
골프가 차체가 좀 작기는 하나 차체 크기만으로 따질 수 없는 부분이 이런 논리로 설득하시면^^
골프가 차체가 좀 작기는 하나 차체 크기만으로 따질 수 없는 부분이 이런 논리로 설득하시면^^
2006.07.29 14:06:25 (*.76.5.183)
안전도에센 x3가 가장 좋은 선택 일겁니다. 제가 알기론 3대중에 차체강성도 가장 좋구요. 다만 gti선택시 발생하는 재미가 좀 떨어지겠죠..^^
