Q & A
8세대 시빅을 가지고있는 차주입니다. 시빅은 전체적으로 단점이 없는차중 하나인데...문제는 다들 브레이크 밀림에 불만 있거든요. 그래서 알아보던중 국산 브레이크 조합이 맞는단 얘길 듣고 모하비 캘리퍼,베라크루즈 로터,스페이서 등등을 준비를 다 해 놓은 상태인데 문제라면 문제인게 조립해서 아직 타보질 않았지만 로터가 기존꺼가 아니라서 허브 딱 맞게 볼트 체결은 안되고 휠까지 체결해야 조립되는 상태고 홀이 맞는다 하지만 약간?의 유격도 있는것 같고 또한 로터기준으로 캘리퍼가 센터에 정확하게 오지 않아 스페이서를 쓰는것도 있어서...실제적으로 디스크로터는 커지지만 구동축과 같이 회전을 하기때문에 유격이 조금이라도 안맞으면 소음이나 안전상 문제가 있지 않나해서요. 안전때문에 브레이크 튜닝을 하지만 안전상 문제가 생길 우려가 있지 않나요? 브레이크 튜닝 하신분들 의견 좀 듣고 싶네요
차라리 8세대 si껄로 교환은 어떠세요?? si 탔을당시 공도에선 y00킬로에서도 브레이크 밀림 이런건 못느꼈는데요^^;;
제가 아는 동생이 acura csx를 타는데 앞에는 어코드 브레이크가 들어가더군요. 뒤에는 씨빅 ex용이구요.
캐나다에서 밖에 안팔리는 차라서 부품조회할때 애먹었던 기억이 있네요. 브레이크는 잘 잡힙니다.
지금 셋업에서 패드를 좋은걸 껴보신후에 그래도 마음에 안드시면 업그레이드 하시는게 좋을듯합니다.
개인적으론 Si로 교환하시는걸 추천드립니다.
si 파트는 북미쪽에서 구하시면 될것같습니다.
저도 어코드에 한표 던집니다. 3세대 TL것도 맞을 수도 있습니다.
근데 브레이크 페달을 땅바닥까지 밟았는데도 밀리나요?
개인적으로는 특이한조건아니면(서킷등) 일싱에서의
브레이크 부품교체 보다는 조금더 여유로운운전이 낫ㅈ읺을까싶습니다.