Q & A
글 수 25,388
안녕하십니까..
예전에 프리챌에 있을때 글써본 이후에 처음으로 써봅니다.
저는 미국에서 4세대 골프를 타다가
이번에 5세대 r32를 사서 한국에 가져가려고 하고 있습니다.
궁금한것이 있는데,
01) 미국에서 네비게이션 있는 모델로 사면
한국가서 프로그램 깔아서 사용 가능 한가요?
얼마정도 돈을 내야 가능한가요?
02) 10월 초에 신차를 구입한다면
네비게이션 있는 모델로 3만5천정도 들것 같고,
한국에 가져가는것은 내년 5월경이 될것 같은데,
세금이 얼마정도 들고 운송비는 얼마정도,,그밖에 드는 비용 다 해서
얼마정도가 될련지 궁금합니다.
아시는 분 가르쳐 주세요~ ^^
예전에 프리챌에 있을때 글써본 이후에 처음으로 써봅니다.
저는 미국에서 4세대 골프를 타다가
이번에 5세대 r32를 사서 한국에 가져가려고 하고 있습니다.
궁금한것이 있는데,
01) 미국에서 네비게이션 있는 모델로 사면
한국가서 프로그램 깔아서 사용 가능 한가요?
얼마정도 돈을 내야 가능한가요?
02) 10월 초에 신차를 구입한다면
네비게이션 있는 모델로 3만5천정도 들것 같고,
한국에 가져가는것은 내년 5월경이 될것 같은데,
세금이 얼마정도 들고 운송비는 얼마정도,,그밖에 드는 비용 다 해서
얼마정도가 될련지 궁금합니다.
아시는 분 가르쳐 주세요~ ^^
2007.09.29 17:09:40 (*.233.203.16)

감사합니다 허주영님.
그리고 두번째 질문에 관해서는
제가 검색을 안해보고 올렸었네요..ㅠㅠ
저는 미국 동부에 살고있는데,
혹시 미국 동부에서 gti 5세대나 r32 신형을
한국으로 이삿짐으로 가져가신 분 게신가요?
직접 가져가보신분이 얼마쯤 나오겠다 말씀해 주시면 감사하겠습니다 ^^
그리고 두번째 질문에 관해서는
제가 검색을 안해보고 올렸었네요..ㅠㅠ
저는 미국 동부에 살고있는데,
혹시 미국 동부에서 gti 5세대나 r32 신형을
한국으로 이삿짐으로 가져가신 분 게신가요?
직접 가져가보신분이 얼마쯤 나오겠다 말씀해 주시면 감사하겠습니다 ^^
2007.09.29 18:50:37 (*.192.244.159)

제가 온라인에서 알게 된 분이 이삿짐 센터에서 일하시면서 차도 쉬핑 자주 하시던데 ^^ 근처 한인 이사센터 한번 수배해서 알아보세요 ^^ 제가 아는 분의 답변을 복사해와 봅니다.
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운송비는 LA지역에서는 $1,300... Chicago에서는 $2,000... New York에서는 $2,400이 일반적인 차량한대의 가격입니다.
한국산생산 차량이건 외국차량이건 세관에서 항만료, 세관창고료 등으로 40만원은 기본적으로 납부하게 되어있구요, 아제라같은경우 위에 말씀드린 운송료+40만원 이외에 별다르게 추가되는 비용은 없습니다. 그리고 세관에서 차를 찾으실때 최소한 책임보험을 가입하고 가셔야지만 세관에서 임시번호판을 받으실 수 있으며, 임시번호판을 받으신뒤 등록을 원하시는 구청이나 차량등록소에 가셔서 등록을 하시고 신규번호판을 받으시면 됩니다. 등록시 등록에 필요한 금액은 한국내에서 차량을 구입하는 것과 동일한 금액이 소요됩니다. LJH@us2424.com 제 이메일입니다. 더 궁금하신 사항이 있으시면 이메일 주셔도 좋고, 아님 여기 게시판에 문의 주셔도 좋구요.
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운송비는 LA지역에서는 $1,300... Chicago에서는 $2,000... New York에서는 $2,400이 일반적인 차량한대의 가격입니다.
한국산생산 차량이건 외국차량이건 세관에서 항만료, 세관창고료 등으로 40만원은 기본적으로 납부하게 되어있구요, 아제라같은경우 위에 말씀드린 운송료+40만원 이외에 별다르게 추가되는 비용은 없습니다. 그리고 세관에서 차를 찾으실때 최소한 책임보험을 가입하고 가셔야지만 세관에서 임시번호판을 받으실 수 있으며, 임시번호판을 받으신뒤 등록을 원하시는 구청이나 차량등록소에 가셔서 등록을 하시고 신규번호판을 받으시면 됩니다. 등록시 등록에 필요한 금액은 한국내에서 차량을 구입하는 것과 동일한 금액이 소요됩니다. LJH@us2424.com 제 이메일입니다. 더 궁금하신 사항이 있으시면 이메일 주셔도 좋고, 아님 여기 게시판에 문의 주셔도 좋구요.
2007.09.29 22:53:24 (*.117.191.196)

VW의 미주향 네비유닛라면 한국맵이 아예 개발조차 되어있지 않아 사용 불가능한 장비입니다. 한국에서 네비모듈만을 구입한 뒤 AUX단자로 억지로 디스플레이를 하는 정도까지는 가능합니다만 이경우 터치 기능이 무용지물이 되니 불편한 리모콘으로 사용하셔야만 합니다. 그냥 기본형 라디오 정도로 구입하신 다음 rabbit 5세대용 2DIN 유닛을 장착할 수 있도록 하는 마운트와 악세서리를 구입해 오셔서 국내에서 적당한 2DIN 네비유닛을 수배하여 장착하십시요. 최근 국산 2DIN 유닛의 경우 어지간한 차량의 스티어링 오디오컨트롤도 간단한 설정으로 작동되도록 하는 장비가 많습니다.
마운트와 악세서리는 이베이나 http://www.scosche.com/를 찾아보시면 됩니다.
target=_blank>http://www.scosche.com/scosche_caraudio.aspx?CategoryID=5&ItemID=VW2317B
상기링크는 대쉬킷만의 가격입니다. 작업 편의성을 위하여 꼭 와이어하네스를 함께 구입하시기 바랍니다.
마운트와 악세서리는 이베이나 http://www.scosche.com/를 찾아보시면 됩니다.
target=_blank>http://www.scosche.com/scosche_caraudio.aspx?CategoryID=5&ItemID=VW2317B
상기링크는 대쉬킷만의 가격입니다. 작업 편의성을 위하여 꼭 와이어하네스를 함께 구입하시기 바랍니다.
2007.09.30 10:03:08 (*.7.28.150)

몇가지 수정하여 드립니다.....
1..미국형 네비는 한국에서 무용지물입니다....순정형 모니터 화면만 사용가능합니다..
한국에서 사용하실 목적으로 옵션을 선택 하실때는 반드시 네비는 빼주세요..
비용 절감..
2.번째.. 운송비는 순수 운송비(배로 이동하는 비용만)와 항구 컨테이너 쇼링작업과 보세창고 보관료와 수수료가 있습니다.... 창고 보관료라고 해봐야...보통은 야외에다 그냥 세워 놓습니다.....슈퍼카들은 실내보관을 가끔 하죠...보관료는 하루당 얼마씩 계산을 합니다....야외는 1만원 이하(약 8천원 정도/하루당)...실내는 12,000~3.000원 정도....(하루당)
그리고 중요한 임시번호판은 세관과는 아무 상관이 없습니다.....
세관에서는 오로지 차량이라는 물건만 취급하기에 등록에 관여하지 않습니다...
돈 내고 그냥 끌고 나가면 됩니다만......그냥 끌고 나가면...무적차량이 되겠죠..
그러면 관할 세관의 차량 등록 사업소를 가야 합니다...보통은 인증때문에 렉카로 가서 끌고옵니다만.....직접 차량을 운행 할때는 관할 차량 등록 사업소에 가서 임판을 발부 받아야 합니다......
2분이 가시면 더 좋겠죠...
1..미국형 네비는 한국에서 무용지물입니다....순정형 모니터 화면만 사용가능합니다..
한국에서 사용하실 목적으로 옵션을 선택 하실때는 반드시 네비는 빼주세요..
비용 절감..
2.번째.. 운송비는 순수 운송비(배로 이동하는 비용만)와 항구 컨테이너 쇼링작업과 보세창고 보관료와 수수료가 있습니다.... 창고 보관료라고 해봐야...보통은 야외에다 그냥 세워 놓습니다.....슈퍼카들은 실내보관을 가끔 하죠...보관료는 하루당 얼마씩 계산을 합니다....야외는 1만원 이하(약 8천원 정도/하루당)...실내는 12,000~3.000원 정도....(하루당)
그리고 중요한 임시번호판은 세관과는 아무 상관이 없습니다.....
세관에서는 오로지 차량이라는 물건만 취급하기에 등록에 관여하지 않습니다...
돈 내고 그냥 끌고 나가면 됩니다만......그냥 끌고 나가면...무적차량이 되겠죠..
그러면 관할 세관의 차량 등록 사업소를 가야 합니다...보통은 인증때문에 렉카로 가서 끌고옵니다만.....직접 차량을 운행 할때는 관할 차량 등록 사업소에 가서 임판을 발부 받아야 합니다......
2분이 가시면 더 좋겠죠...
2007.09.30 22:49:40 (*.182.28.157)
2006년 6월에 구입한 GTI 를 2007년 7월 말쯤에 통관했었습니다. 뉴욕에서 인천까지 보냈었지요...세관에 두 분이 갈 필요는 없습니다. 요샌 세관에서 임판 발부합니다.
2007.10.01 18:18:53 (*.143.181.79)

블루북의 기준가격에서 사용한 개월수 만큼 감가상각한 것이 차량의 기준 가격이 됩니다.
말씀하신대로 신차구입 후 7개월 정도 보유하신 후 가져오시면 블루북 기준가격의 94% 정도가 차량의 기준가격이 될듯 합니다.
관세 및 부가세는 2000CC 이상의 차량이므로 차량 기준가격과 운송비를 합친 가격의 35% 정도라고 생각하시면 됩니다.
차량 기준가격이 3000만원이라면 1050만원을 관세와 부가세로 지불하셔야 합니다.
이후 검사 받으시고 등록할 때는 차량 기준가격과 관세 및 부가세를 더한 가격이 신차 등록 가격이고 이 가격에 맞춰 등록비와 공채를 구입하셔야 합니다..
이사짐으로 반입한 차량은 취득세는 내지 않습니다.
말씀하신대로 신차구입 후 7개월 정도 보유하신 후 가져오시면 블루북 기준가격의 94% 정도가 차량의 기준가격이 될듯 합니다.
관세 및 부가세는 2000CC 이상의 차량이므로 차량 기준가격과 운송비를 합친 가격의 35% 정도라고 생각하시면 됩니다.
차량 기준가격이 3000만원이라면 1050만원을 관세와 부가세로 지불하셔야 합니다.
이후 검사 받으시고 등록할 때는 차량 기준가격과 관세 및 부가세를 더한 가격이 신차 등록 가격이고 이 가격에 맞춰 등록비와 공채를 구입하셔야 합니다..
이사짐으로 반입한 차량은 취득세는 내지 않습니다.
2007.10.02 00:22:48 (*.7.28.150)

이삿짐의 경우는 약식 임판을 고객의 편의를 위하여 세관에서 5~7일짜리를 준다고 합니다...등록 대행업체를 통하여..수입이 아니라 인증이 그리 어렵지 않기에 7일이면 충분하겠지요...
이삿짐 고객만을 위한 세관의 배려라고 하는군요....
정식 수입차량의 임판 발급은 관할 구청이나 시청에서만 인보이스를 가져가야 45일짜리 임판을 줍니다..
어차피 5~7일짜리 임판을 받아도 또 임판을 받아야 하므로 보통은 렉카로 실으러 가거나
구청이나 시청에서 임판을 받아서 갑니다..
세관에서는 원래 차량 등록 업무와는 아무 상관이 없습니다....
이삿짐 고객만을 위한 세관의 배려라고 하는군요....
정식 수입차량의 임판 발급은 관할 구청이나 시청에서만 인보이스를 가져가야 45일짜리 임판을 줍니다..
어차피 5~7일짜리 임판을 받아도 또 임판을 받아야 하므로 보통은 렉카로 실으러 가거나
구청이나 시청에서 임판을 받아서 갑니다..
세관에서는 원래 차량 등록 업무와는 아무 상관이 없습니다....
네비게이션을 제외한 모델을 구입하셔서 타시다가 한국 들어오셔서 네비를 장만하시는게(필요하시다면) 좋은 선택이 되지 않나 싶습니다. 아마도 외국차량에 장착된 네비를 국내에서 바꾸긴 힘들거나 된다고 하더라도 사제 네비 수준의 원활한 카메라 정보/ 지도 업데이트는 힘들지 않을까 싶습니다.