Q & A
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안녕하세요!
올뉴아반떼 1.5 수동 중고차를 첫 차로 10개월 째운행을 하고 있습니다.
간단하게나마 서스펜션 등 하체 튜닝도 해보고 싶지만 아는 형의 조언에 따라 첫 차니 만큼 추후 운전실력을 위해 순정으로 운전을 배우라고 하셔서 그러고 있습니다.
차가 차인만큼 외관상으로 꾸미고 싶은 마음은 없는데 주차를 할 때나 문득 차를 밖에서 볼 때 드는 생각은 타이어가 너무 부실해 보입니다.
휠 사이즈(14인치)는 순정 휠 그대로 유지할 예정입니다.
해결하고 싶은 문제는 펜더(휀더)에 비해 휠이 너무 안쪽으로 들어가있다고 생각되어서 이를 펜더와 일직선이 될 정도로만 작업을 해주려면 어떻게 하면 될지 생각을 하고 있는데요, (기본적으로 시각적인 안정감과 주행적 안정감이 조금은 나아지지 않을까 생각합니다)
제가 생각하는 방법은 휠 허브스페이스 장착을 하고 타이어가 지면에 닿는 면적을 증가시켜 주면 된다고 생각하는데요,
첫 번째 방법을 인터넷에 찾아보니 많이들 작업하시지만 제대로 작업이 되지 않았을 때는 중고속 부터 떨림이 발생하고 안정감을 보장하지 못한다는 글도 보이더라구요.(이 부분은 제가 다시 한번 숙지해봐야 겠습니다) 또 타이어가 실제로 지면과 닿는 면적이 증가하는게 아니라 이를 증가시켜주기 위해 다른 사이즈의 타이어를 장착시켜주면 되지 않나 싶습니다
정리가 잘 안 되네요 ㅠㅠ 질문의 요지를
정리를 나름 해보자면 14인치 순정 휠을 유지하면서 펜더와 휠을 일직선으로 만들어 주기 위해서는
어떤 작업이 필요할까요?
현재 타이어 사이즈는 175/65r/14 이고, 저편평비 타이어 교체시 차고 높이는 최대한 유지되었으면 해서 175*0.65=113.75 값과 비슷하게 나오면서 동시에 단면적이 넓은 타이어를 장착시키면 될 것 같아 195*0.60=117 타이어를 끼우면 될까 하는데.. 휠 사이즈가 있으니 광폭(?)타이어가 되지 않을까 싶기도 하고요..
이 문제를 해결하기 위해서는 어떤 요소들을 고려해야할지 조언 해주신다면 정말 감사하겠습니다.
올뉴아반떼 1.5 수동 중고차를 첫 차로 10개월 째운행을 하고 있습니다.
간단하게나마 서스펜션 등 하체 튜닝도 해보고 싶지만 아는 형의 조언에 따라 첫 차니 만큼 추후 운전실력을 위해 순정으로 운전을 배우라고 하셔서 그러고 있습니다.
차가 차인만큼 외관상으로 꾸미고 싶은 마음은 없는데 주차를 할 때나 문득 차를 밖에서 볼 때 드는 생각은 타이어가 너무 부실해 보입니다.
휠 사이즈(14인치)는 순정 휠 그대로 유지할 예정입니다.
해결하고 싶은 문제는 펜더(휀더)에 비해 휠이 너무 안쪽으로 들어가있다고 생각되어서 이를 펜더와 일직선이 될 정도로만 작업을 해주려면 어떻게 하면 될지 생각을 하고 있는데요, (기본적으로 시각적인 안정감과 주행적 안정감이 조금은 나아지지 않을까 생각합니다)
제가 생각하는 방법은 휠 허브스페이스 장착을 하고 타이어가 지면에 닿는 면적을 증가시켜 주면 된다고 생각하는데요,
첫 번째 방법을 인터넷에 찾아보니 많이들 작업하시지만 제대로 작업이 되지 않았을 때는 중고속 부터 떨림이 발생하고 안정감을 보장하지 못한다는 글도 보이더라구요.(이 부분은 제가 다시 한번 숙지해봐야 겠습니다) 또 타이어가 실제로 지면과 닿는 면적이 증가하는게 아니라 이를 증가시켜주기 위해 다른 사이즈의 타이어를 장착시켜주면 되지 않나 싶습니다
정리가 잘 안 되네요 ㅠㅠ 질문의 요지를
정리를 나름 해보자면 14인치 순정 휠을 유지하면서 펜더와 휠을 일직선으로 만들어 주기 위해서는
어떤 작업이 필요할까요?
현재 타이어 사이즈는 175/65r/14 이고, 저편평비 타이어 교체시 차고 높이는 최대한 유지되었으면 해서 175*0.65=113.75 값과 비슷하게 나오면서 동시에 단면적이 넓은 타이어를 장착시키면 될 것 같아 195*0.60=117 타이어를 끼우면 될까 하는데.. 휠 사이즈가 있으니 광폭(?)타이어가 되지 않을까 싶기도 하고요..
이 문제를 해결하기 위해서는 어떤 요소들을 고려해야할지 조언 해주신다면 정말 감사하겠습니다.
2016.09.04 17:07:34 (*.117.191.171)

스페이서의 부작용이 있다고는 하는데, 너무 과한 두께의 스페이서만 아니면 스페이서 사용이
제일 무난한 해법 같습니다. 풍딩이님 블로그를 인용합니다. (http://beetle69.tistory.com/162)
"옵셋이 줄어든 휠을 장착하거나 스페이서를 쓸 경우 보기에는 더 스포티해지고 코너링 한계치도 올라가지만 일상적인 주행에서 차이가 날 만큼은 아닙니다. 스크럽 반경이 네거티브로 설정된 차에 옵셋이 작은 휠이나 스페이서를 장착할 경우 제로 스크럽이나 파지티브 스크럽 반경으로 바뀌게 되는데 그렇게 되면 좋게 보아서 스포티해지는 거고 사실상은 불안정해집니다. 제일 먼저 느낄 수 있는 현상을 이야기하자면 스크럽 반경이 바뀜으로 인해 고르지 못한 길에서 노면을 타는 현상이 나타나거나 이미 그런 현상이 약간 있는 차였다면 그 정도가 더 심해집니다. 스크럽 반경을 임의로 바꾸게 되면 스티어링휠의 무게감도 달라지고 타이어 마모성향도 바뀝니다. 코너링 도중에 어느 조향각을 넘어서서부터는 스티어링 피드백이 줄어들기도 하죠. 아무튼 레이싱처럼 특별한 환경이 아니라 일반 주행을 전제로 한다면 차량 개발시 많은 엔지니어들이 고심해서 설정한 서스펜션 세팅이 최적입니다."
2016.09.04 18:07:31 (*.62.172.158)

휀다라인과 타이어 사이드월이 일자로 떨어지게 셋팅하는것....생각보다 쉬운일이 아닙니다.글과 리플을 보니 기본적인 개념은 잘 알고계신것같아 넘어가구요,보통은 같은 차종 카페같은곳에서 최적의 셋팅값을 구하는게 일반적입니다,일자로 딱 떨어지게 만들더라도,간섭이있다면 스트레스 받겠죠?간섭없는 림폭,옵셋,인치수,그에따른 타이어사이즈의 최적화를 먼저 검색해서 얻어야 합니다 그러면 조금씩 수정해가면서 찾을수있거든요^^무턱대고 지금상태에서 셋팅하시다보면 제약이 생각보다 많습니다,저도 스페이서는 추천드리고 싶지않네요.스페이서 종류도 롱볼트로 바꾸고 셋팅하는것과 볼트체결식이 다르고(롱볼트는 한계가 있습니다),그리고 간섭은 휀다간섭과 서스 스프링간섭 모두 고려하셔야합니다(광폭타이어셋팅시)
2016.09.04 21:45:57 (*.214.91.53)
아반떼는 14인치 휠에 195까지 타이어를 쓰던 차로 기억하는데 175타이어는 좀 얇은 감이 없지 않네요. 195까지는 무리없이 키울수 있는걸로 알고 있습니다.
2016.09.05 06:36:05 (*.43.126.227)

제기억에 지금 쓰는 타이어의 사이즈가 아반떼 순정사이즈치고는 조금 애매합니다.
그당시 아반떼의 순정사이즈 타이어는...
185-65-14, 195-60-14로 기억합니다.
이중 195-60-14로만 타이어를 변경하셔도 넓어진 접지면적과 낮아진 편평비로 나은 주행감을 줄것이라 생각됩니다.
순정휠에 맞춘 메이커의 사이즈이니 전혀 문제될것없습니다.
저라면 시각적인 안정감을위해 현 175-65-14의 타이어 사이즈를 유지하며 허브스페이스를 적용하느니,
195-60-14로 타이어교체후 그냥타는 실리를 택하겠습니다.
그리고 첨언하자면...
차는 순정상태의 밸런스가 꽤나 좋습니다.
그당시 아반떼의 순정사이즈 타이어는...
185-65-14, 195-60-14로 기억합니다.
이중 195-60-14로만 타이어를 변경하셔도 넓어진 접지면적과 낮아진 편평비로 나은 주행감을 줄것이라 생각됩니다.
순정휠에 맞춘 메이커의 사이즈이니 전혀 문제될것없습니다.
저라면 시각적인 안정감을위해 현 175-65-14의 타이어 사이즈를 유지하며 허브스페이스를 적용하느니,
195-60-14로 타이어교체후 그냥타는 실리를 택하겠습니다.
그리고 첨언하자면...
차는 순정상태의 밸런스가 꽤나 좋습니다.
2016.09.07 15:23:38 (*.223.20.143)

쎄라토도 순정휠을 쓰면 타이어가 쑥 들어간 모양인데요
제 차는 전주인이 휠을 바꿔놔서 라인이 그나마 잘 맞습니다
타이어만 바꾸기보다 휠을 바꾸시는 편이 나을 것 같아요
제 차는 전주인이 휠을 바꿔놔서 라인이 그나마 잘 맞습니다
타이어만 바꾸기보다 휠을 바꾸시는 편이 나을 것 같아요
타이어 사이즈만 늘리면 타이어 옆구리가 항아리처럼 볼록하게 안으로 말리고 승차감 역시 좌우로 울렁거리는 상태가 됩니다. 또 타이어만 늘어나서는 당연히 예쁘지도 않고요.
휠을 교체하지 않고 휀더라인에 딱 떨어지게 만드시려면 말씀하신 허브스페이스 장착밖에 방법이 없는데, 원하시는 만큼 늘리려면 말씀하신 부작용을 감수해야 할겁니다. 가장 현실적인 방법은 그냥 휠을 바꾸시는 겁니다.