Q & A
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안녕하세요.
2003년식 E46 320i 차량의 연료필터를 교체해보려고 합니다.
연료필터에 연료압 레귤레이터가 함께 붙어있는 일체형이구요, 유튜브에 작업 영상들을 보니 기존 필터를 호스에서 분리시 적지 않은 양의 휘발유가 필터에서 흘러나오는 것 같습니다.
그걸 최소화하기 위해서 연료라인 내 잔유를 소모해버리는 방법으로, 연료펌프 퓨즈를 제거하고 시동을 걸어서 라인 내 잔유가 다 소모되면 시동이 꺼져버리게 만든 후에 작업을 해볼까 하는데요,
(이 방법도 DIY게시판 어딘가에서 봤습니다)
궁금한건, 차량 매뉴얼에 보면 항상 연료를 충분히 넣고다녀라. 연료가 없어 시동이 꺼지는 상황이 되면 고장의 원인이 될 수 있다라고 기재되어 있는데 이건 연료 펌프의 고장을 우려하는 것일까요?
연료 펌프는 작동을 안할테고, 기존 라인 내 연료를 모두 소모 후 시동이 꺼져버리게 만들면 엔진이 받는 데미지는 없을까요?
없다면, 이방법으로 해보고 엔진에 좋지 않을 것 같다면 그냥 진행해보려 합니다.
알고 계신 회원님들께서 도움 주시면 감사하겠습니다. 즐거운 카라이프 되세요!
2003년식 E46 320i 차량의 연료필터를 교체해보려고 합니다.
연료필터에 연료압 레귤레이터가 함께 붙어있는 일체형이구요, 유튜브에 작업 영상들을 보니 기존 필터를 호스에서 분리시 적지 않은 양의 휘발유가 필터에서 흘러나오는 것 같습니다.
그걸 최소화하기 위해서 연료라인 내 잔유를 소모해버리는 방법으로, 연료펌프 퓨즈를 제거하고 시동을 걸어서 라인 내 잔유가 다 소모되면 시동이 꺼져버리게 만든 후에 작업을 해볼까 하는데요,
(이 방법도 DIY게시판 어딘가에서 봤습니다)
궁금한건, 차량 매뉴얼에 보면 항상 연료를 충분히 넣고다녀라. 연료가 없어 시동이 꺼지는 상황이 되면 고장의 원인이 될 수 있다라고 기재되어 있는데 이건 연료 펌프의 고장을 우려하는 것일까요?
연료 펌프는 작동을 안할테고, 기존 라인 내 연료를 모두 소모 후 시동이 꺼져버리게 만들면 엔진이 받는 데미지는 없을까요?
없다면, 이방법으로 해보고 엔진에 좋지 않을 것 같다면 그냥 진행해보려 합니다.
알고 계신 회원님들께서 도움 주시면 감사하겠습니다. 즐거운 카라이프 되세요!
