진동밸런스 장비 사용을 상술로만 보기에는 좀 무리가 있는 듯 하네요..

마케팅툴로 과하게? 표현하는 곳도 없다고는 못하겠지만..

좋은 장비를 사용함으로써, (다만 주기적인 캘리브레이션을 포함한 장비 관리와 사용자의 숙련도, 그리고

성의가? 동반되어야 하겠지만) 문제의 원인을 좀더 정확하게 찾아낼 수 있고, 추측이 아닌 데이터 기준으로

차주분과 문제에 대한 해결책을 찾기도 수월하고 문제점 찾는 시간도 단축할 수 있다고 봅니다!!

저도 타이어 업을 하고 있고, 진동밸런스 장비를 사용중입니다만, 일반 기존에 사용했던 휠밸런스 장비 사용시보다

휠타이어로 인한 떨림 문제 발생시 문제 해결에 대한 소요 시간도 단축되고, 단지 추측성 의견을 전달해드리는 것보다

데이터에 근거해서(장비가  보여주는 데이터를 100% 신뢰하지는 않습니다만) 말씀드리면 더 수월한 측면이 있습니다.

특히 런아웃 문제로 인한 떨림시는 일반 휠밸런스 장비로 육안과 작업자의 경험치로 인한  타이어 또는 휠 문제로 판단시보다 정확도는 상당히 높아지는 건 사실입니다. 작업 시간도 줄고, 그로 인한 차주분 대기 시간 및 중복 작업을 줄일 수 있지 않을까요..

요즘 블로그 마케팅이 많다보니 , 작업 사진을  보면, 심심찮게 볼 수 있는데 분명히 사진속에 보이는 장비는

일반 밸런스 장비인데 진동밸런싱, 고속휠밸런싱 작업이라고 하는게 이런게 상술이라고 봐야겠지요!!..

그냥 업을 하고 입장에서, 그리고 작업 만족도를 높이기 위해서 수천만원짜리 장비를 사용하고 있는 입장에서

말씀드리네요.. 상술로만 쓰기엔 너무 고가이네요..ㅠㅠ..

오~ 그런 고가의 장비가 있는줄은 몰랐습니다.

제 차가 주행거리가 좀 되고 운전도 약간 험해서 휠 런아웃이 조금씩

있는데, 한번 방문하고싶습니다. 쪽지 부탁드립니다.