수동 처음 가져와서 3일전 까지만 해도 연속 다섯번씩 언덕에서 시동 껐다 켰다

반복해도 잘만 시동 돼던 배터리가

 

깜빡하고 블루투스 스캐너 꽂아둔 채로 이틀간 방치후에

출근 하려고 키 돌렸더니 킹...키잉...키잉...킼.....

 

급해서 다른 차 가지고 출근 하고

그로 부터 14시간 후에 와서 테스터로 배터리 전압 찍어보니 10.35V 던가 나오더군요

근데 시계랑 이것저것 초기화 안돼고, 희미하게 실내등도 켜지긴 하구요...

 

그대로 다른차 옆에 대서 시동 걸어놓고 점프케이블 연결 했는데

안돼길래, 30분 있다가 전압 찍어 보니 12V 나와서 키 돌려봤는데

틱틱틱 스타터 붙는 소리만 나고 크랭크가 안돕니다, 계속 점퍼 연결 되어 있는 상태 인데도요...

 

물론 케이블이 겁나 얇은거라 그런 걸수도 있는것 같긴 한데...

 

배터리 제조 일자도 2012년 8월 입니다.

배터리 문제가 맞겠죠?

 

평소에 스캐너로 계속 전압 모니터 하는데

13~14V 꾸준히, 마지막 주차 할때 까지도 나왔었구요.

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