안녕하십니까.? 

날씨가 쌀쌀한 한데 다들 감기조심하시길 바랍니다. 테드의 유령회원(?)이지만 용기내어 궁금증을 적어보려합니다

저의 직업은 고속,저속 선박엔진, 하이컴프레션을 수리 및 시운전을 하고있는 선박기술공(?) ^^ 입니다

 직업이 이러하다보니 자주 외국을 나가는 경우가 많아서 다른나라 여러곳을 자주 돌아다닙니다.

그러다보니 에이전시가 데리러오면 주로 왜건이나 승합차로 데리러 많이 오다보니 왜건을 접할 기회가 아주 많았습니다

(가끔은 팔자에도 없는 호화로운 차량이 데리러오기도 합니다.)

 그리하여 왜건에 대한 거부감은 전혀없고 점점 저 또한 소유를 해보고싶다는 생각에 이르러서 여러차량들을 구경도하고 인터넷으로 찾아도 보고 한답니다. 주변에서는 suv를 사라고 이야기를 하는데 한번은 왜건을 소유할 요량으로 궁금증을 글로써 적어봅니다.

  1) 아우디 올로트콰트로 2.7T C5

  2) 볼보 XC70 D5 (3세대)

  3) 푸조 508SW 1.6 or 2.0 HDI

  4) 폭스바겐 바리안트 2.0TDI

이렇게 3대가 압축이되어서 이야기를 해보고자 합니다.

 아우디 올로드 콰트로의 경우 테드의 복원기에 진심과 성의를 다한  복원한 복원기가 있어서 정말 수백번은 더 본것같습니다. 진심의 박수를 보내어드립니다 복원기 아니고 감동기 입니다.( 조..존경을 표합니다.)

 감동기이기는 하지만..다른한편으로는 제가 저런 차량을 가질수가 없을것같은 위화감이 듭니다 당연히 저런노력들이 필요하지만 제가 과연저렇게 할수있까 하는 생각이 듭니다.

 아우디    

     과연 올로드는 수리가 시작되면 과히 돌이킬수없는 수리비의 나락으로 빠지는 것인가에 관한 궁금증입니다

    당연히 넉넉치않은 살림에 정말 무리해서 저런차량을 수리하기시작한다면 와이프가......두렵습니다

    (질문의 중요점은 무엇이 올로드의 수리비를 저렇게 만드는것인가.....??)

      1.부품의 수급 때문인가?

      2.엄청난 기술을 요하는 정비비용때문인가.?

 (감동기에 보니 머하나 갈아넣어도 엔진을 드러내고 오링하나 갈아도 거의 절반을 들어내는 과정이 많은것가더라구요)

 볼보

 제가 지금 경주에 거주하고 있습니다

엄청난 관광객들이 오는 곳이지요  그곳에서 보면 안되는 차량을 보았는데 그것이 바로 XC70이였습니다..

한국에서는 좀처럼 보기힘든 차량인데 다른나라에서 보는것과 느낌이 정말 다르게 다가왔습니다.

 그래 바로 이차도 구매목록에 올리자~!!

그렇지만 제가 볼보에 대해서 아는것이 전혀 없습니다..말그대로 직업이 기술공이지만 차량에 과한것은 잘알지못하는 관계로 바보입니다....

      1. 볼보에 관한 조언!

      2. 소유하신분의 짧지만 소중한 경험기..

(경험기위주의 이야기를 들어보고싶습니다........중이 스스로머리 못 깍는다는 마음을 이해하시어 소중안 이야기 부탁드립니다) 원체 보기가 힘든 차량이라서......

푸조...

  다른 시승기를 전부 보아도 일단........드넓은 하늘이 보이는 유러피안스타일의 선룹프....

맛갈스럽죠.......단어부터가 유러피언 스타일...... 하지만 여러 시승기를 보아도 언제나 미션..미션..미션..

  미션이 울컥울컥거리다고 하더라고요 그렇지만 그것조차도 잊게만드는 환상적인 연비를 보노라면 그것도한 아름답게 느껴진다는 어느 시승기를 본것같습니다 MCP미션이 본디 그렇다고하는데 거의 수동수준으로 패들시프트를 사용해야된다는 말도 갑자기 생각나네요 본디 수동을 운전을 했던 세대라서 ..수동에 대한 두려움은 없는데 ....

   1) 도대체 얼마나 울컥울컥 거리는 것입니가......?

   [제가 스마트를 얼마동안 타고 다녔드랬습니다. 경차로 한번 눈이 가서 그때는 모닝,레이 이렇게 타다가 그래 경차는 스마트지~!!! 이런 생각으로 잠시동안 스마트를 타었습니다.(포투 쿠페 패션 이름이 맞나?) 저는 나름 그 울컥거림이 괜찮았거든요 빗길에 대구한번 올라가다가 하느님 손을 잠시 잡을뻔 했던것 빼고 괜찮았는데 그것과 비슷한것인가요]

 폭스바겐 

바리안테(variante).......유전적변이....... 좋은 뜻이지만..저는 자이언트라는 단어가 떠올라서 먼가..큼직큼직 힘좋고 이런 느낌으로 다가옵니다.. tdi엔진이 뽑아내는 힘과 연비 드넓은 트렁크..본디 1순위의 차량이였는데..매..매물이 씨가 말랐는지 보이지가 않더군요 지금 저의 숙소앞에 아우디 a4왜건과...바리안트....도요타왜건(왠지 캠리닮았느데 궁둥이가 왜건)그리고 볼보cx70 주차장에 주차가되어있습니다

계속 이글을 쓰다가도 창가에서 담배를 태울때면 순서대로 자꾸 그차량들을 보고있습니다..

그런데 바리안트가 계속보니가 엄청 세련되게 보이네요  자꾸 눈이 갑니다..

(일단 제 숙소창가 기준으로 2번째 가깝게 있거든요 )

그런데 골프의 엔진, 파사트의 엔진, 둘다 똑같은것같은데 이녀석은 별다른 단점들을 적어놓은것들을 보지못한것같습니다 그나마 있는건 육각샤프트............. 그외의 조언해주실만한 이야기를 부탁드릴께요 

나갔다 식사하고 왔다 잠시 또 나왔다가 들어갔다하다보니 이야기를 거의 반나절동안 적고있었네요.

아무튼 왜건에 대한 궁금증들을 적어 봤습니다

소유하셨던 분들의 많은 댓글 기다리고있겠습니다 그럼 다들 감기 조심하십시요

그리고 여기는 지금 포르투칼의 setubal municipality 입니다. 

여기 와이파이가..느려터져서...,, 신기한차량 한대 사진 올려봅시다..주차장에서 찍은 사직 올리려니..많이 느리네요 ㅋㅋ