Q & A
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안녕하세요 이민재입니다.
차종은 뉴비틀 05년식 SOHC 2.0 입니다.
현재 차를 주말에만 운용을 하고있는데 방금 외출했다 들어오는길에
갑자기 수온게이지가 뜨더군요. 그래서 천천히 가다가 일단 차를 정차해놓고 10분정도쉬고나서
또출발했습니다. 그런데 또 수온게이지. 그래서 40키로정도로 비상등키고 주행해서
집에도착했는데요.
엔진룸을 열어보니 냉각수보충하는곳쪽에서 끓는소리가 계속나네요
오늘 운행할때 좀 빡쌔게 부분부분 몰았습니다만..
150~170사이의 고속주행하고 급가속 몇번이요 (비틀로 이러니까 참부끄럽네요)
그러다가 150에서 수온게이지가 떠서 속도 급격히줄였구요 현재는 지금 어쩔수있는상황이아니라
끓는소리듣고 집에온상태입니다.
혹시나 엔진의 연소실에서 새는게 아닐까..하는 생각도들구요.
냉각수가 부족한가? 해서 봤는데 어두워서 보이지가 않네요 냉각수라인이
10만을 넘어서면서 제네레이터에 이어서 이것저것 잔고장이 생기네요
어저께 점검하면서 오일하고 플러그 갈아줬는데.. 이거하면 이거생기고참..
혹시 원인을 아시는분이있으면 리플좀 부탁드립니다.
끓는소리가 난다는게 유일한 단서같은데.. 일단 어디 새는곳은 없는듯합니다
차종은 뉴비틀 05년식 SOHC 2.0 입니다.
현재 차를 주말에만 운용을 하고있는데 방금 외출했다 들어오는길에
갑자기 수온게이지가 뜨더군요. 그래서 천천히 가다가 일단 차를 정차해놓고 10분정도쉬고나서
또출발했습니다. 그런데 또 수온게이지. 그래서 40키로정도로 비상등키고 주행해서
집에도착했는데요.
엔진룸을 열어보니 냉각수보충하는곳쪽에서 끓는소리가 계속나네요
오늘 운행할때 좀 빡쌔게 부분부분 몰았습니다만..
150~170사이의 고속주행하고 급가속 몇번이요 (비틀로 이러니까 참부끄럽네요)
그러다가 150에서 수온게이지가 떠서 속도 급격히줄였구요 현재는 지금 어쩔수있는상황이아니라
끓는소리듣고 집에온상태입니다.
혹시나 엔진의 연소실에서 새는게 아닐까..하는 생각도들구요.
냉각수가 부족한가? 해서 봤는데 어두워서 보이지가 않네요 냉각수라인이
10만을 넘어서면서 제네레이터에 이어서 이것저것 잔고장이 생기네요
어저께 점검하면서 오일하고 플러그 갈아줬는데.. 이거하면 이거생기고참..
혹시 원인을 아시는분이있으면 리플좀 부탁드립니다.
끓는소리가 난다는게 유일한 단서같은데.. 일단 어디 새는곳은 없는듯합니다
2009.04.12 08:14:40 (*.121.35.50)
10만키로 이시고 아직 타이벨트 세트를 교체하지 않았다면 워터 펌프 사망으로 보입니다. 참고로 4세대 골프하고 비틀, TT 는 워터펌프 임펄러가 플라스틱(문제가 있어 워터펌프를 만든 회사에서 메탈로 된 워터펌프를 따로 판매합ㄴ다.)으로 되어 있어 날개가 부서지거나 임펄러와 샤프트가 따로 노는 경우가 있습니다. 장가이버님 샵에서 메탈재질로 된 워터펌프로 교체하신다고 하니 한번 방문해보세요.
2009.04.12 09:48:33 (*.50.137.183)

으허... 하나하나 죽어주시네요,,, 가뜩이나 재정난에 허덕이는데 열심히 아끼고 한방에 이렇게가는군요
그럼 현재 운행이 불가능한건지 궁금합니다.. 오늘 약속이있었는데
제발 가능했으면 좋겠네요,,아휴 정말 속상하게 왜이러는지..
그럼 현재 운행이 불가능한건지 궁금합니다.. 오늘 약속이있었는데
제발 가능했으면 좋겠네요,,아휴 정말 속상하게 왜이러는지..
2009.04.12 10:43:17 (*.153.68.105)

워터펌프 사망이라면 꼭 그게 아니고 열이 발생해 수온이 뜨는경우 운행은 불가능합니다..
잘못하면 헤드까지 휘어져서 못쓰는 경우가 발생하구요...
잘못하면 헤드까지 휘어져서 못쓰는 경우가 발생하구요...
2009.04.12 13:04:42 (*.33.255.138)
비틀은 아니지만, 전에 비슷한 증상이 있어서 수리했던 적이 있었습니다.
써모스탯 하고 수온센서 쪽도 한번 점검 해 보세요.^^
써모스탯 하고 수온센서 쪽도 한번 점검 해 보세요.^^