Q & A
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지난 금욜 밤에 친구가 U턴하다 오토바이와 사고났었습니다 차량은 인피니티 EX35입니다 다행히 큰 부상은 없었고 보험사에서 원만하게 해결해 주었습니다 그런데 문제는 차량을 인피니티에 입고하였는데 앞문은 물론, 뒷문까지 교환하라고 합니다 뒷문까지는 무리라고 버텼더니 뒷문은 판금 도색을 해주겠다는데 앞문은 절대 안되니, 판금 도색하려면, 차가지고 나가랍니다 문제는 친구가 앞 문 교환을 할 경우 차량가격 떨어진다고 판금도색을 고집(?)하고 있습니다 질문1. 과연 판금도색이 어려울 정도인가? 질문2. 교환시 보험 기록으로 남아 중고 판매시 차량가격을 많이 손해보는가? 질문3. 서비스 센터에서는 판금도색이 어려울 정도인가? 질문4. 혹 믿고 맡길만한 수입차 전문 덴트 업체가 있는가? 처음 올리는 질문이 이런 사고관련 소식이라 ...ㅠㅠ 테드회원님들의 냉정한 조언 부탁드립니다 





2009.04.13 21:18:08 (*.117.210.166)

승민 님 ㄳ ㄳ
그런데 뒷문 쪽은 사실 사진과 달리 조금 긇힌 부분과
들어간 곳이 얼마없기에 오늘 서비스센터에서 판금 도색 해주겠다고 했답니다
ㅠㅠ 앞문은 결국 교체해야되겠군요 ㅠㅠ 감사합니다
그런데 뒷문 쪽은 사실 사진과 달리 조금 긇힌 부분과
들어간 곳이 얼마없기에 오늘 서비스센터에서 판금 도색 해주겠다고 했답니다
ㅠㅠ 앞문은 결국 교체해야되겠군요 ㅠㅠ 감사합니다
2009.04.13 22:59:15 (*.32.110.160)

판금 자체는 충분히 가능해 보입니다. 내부 프레임을 논외로 하고 말이죠.
이런 작업들도 가능하더군요. 예전에 소문으로나 듣던 장안평에서 덤프 캐빈 찌그러진 걸 망치 들고 다 펴더라는 수준 같습니다.
이런 작업들도 가능하더군요. 예전에 소문으로나 듣던 장안평에서 덤프 캐빈 찌그러진 걸 망치 들고 다 펴더라는 수준 같습니다.
2009.04.13 23:28:40 (*.215.2.34)

철이라는게 두드려서 피면야 펴지긴하겠지만 다음번 충격시 충분한 강도를 가질수 있는가가.. 역시 중요한 문제 아닐까요? 특히 옆쪽으로의 충격에서 문짝은 상당히 중요한 역할을 하는 부위고..
어차피 판금도색한다고 감가 안되는게 아닌이상 교체하는것이 정신건강상 좋을듯한데요... 타면서 두고두고 찝찝한거보다야 -ㅇ-;;;
어차피 판금도색한다고 감가 안되는게 아닌이상 교체하는것이 정신건강상 좋을듯한데요... 타면서 두고두고 찝찝한거보다야 -ㅇ-;;;
2009.04.14 01:01:19 (*.34.101.136)
판금가능합니다. 다만 '깨끗하게'는 되지않습니다.
저거보다 더 우그러진 것도 판금해봤습니다. 전에 타던 클릭이었죠;
아무래도 티는 납니다만, 수리비가 적게 나왔기때문에 판금을 했는데요. 아무래도 공업사측에서는 교환을 전제로 상담할껍니다.
저거보다 더 우그러진 것도 판금해봤습니다. 전에 타던 클릭이었죠;
아무래도 티는 납니다만, 수리비가 적게 나왔기때문에 판금을 했는데요. 아무래도 공업사측에서는 교환을 전제로 상담할껍니다.
2009.04.14 08:49:32 (*.94.1.38)
충격흡수에는 별~로 영향을 안끼치지 않을까요?? 왜냐면.. 외피(?)는 단순한 외피일뿐 충격흡수 및 보호에 해당하는 것들은 내부 프레임이 담당을 하겠지요... 문짝 속에 있는 빔 같은것이 휜것이 아니라면... 사고로 인한 충격흡수에 별다른 영향은 없다고 생각합니다..
그리고 문짝교환한 차와 판금한차의 중고차 판매시 감가는 엄청(?)납니다.... 판금은 무사고 취급이지만 교체는 사고 취급을 대부분하기때문이죠.. 단순교환은 판매할때 써먹는 용어이고 내차를 팔땐 사고차로 취급하는걸로 알고 있습니다..
그리고 문짝교환한 차와 판금한차의 중고차 판매시 감가는 엄청(?)납니다.... 판금은 무사고 취급이지만 교체는 사고 취급을 대부분하기때문이죠.. 단순교환은 판매할때 써먹는 용어이고 내차를 팔땐 사고차로 취급하는걸로 알고 있습니다..
2009.04.14 08:52:19 (*.94.1.38)
참.... 판금을 하면 티난다(?)라는것은 작업자의 성의가 있고 없고에 따라서 다르답니다.... 전에 집에 있던 슈마를 공업사에서 판금했는데, 티가 나길래 다른거 작업하면서 이야기 했더니 아에 교체한것처럼 티하나도 안나게 작업을 해두었더군요... 회사 부장님차를 오래전에 판금도색을 장승배기 있는쪽 판금도색 주르륵 하는곳에 맞겼었는데, 휀더 교체할정도로 작살난거... 다 펴서 원래 갈아야하는데~~ 중고차값 떨어진다면서 뚝딱 거려서 새걸로 만들던데요..^^
다만 그곳은 열처리가 부스가 아니다보니.... ㅡㅡ^
다만 그곳은 열처리가 부스가 아니다보니.... ㅡㅡ^
2009.04.14 08:54:19 (*.25.141.94)

저런 라인은 아무리 잘펴도 표시가 납니다. 나중에 받을 중고값 하락분보다는 완벽하게 수리된 차를 전 항상 선택하게 되더군요.
2009.04.14 09:31:24 (*.204.232.176)

저정도면 좀 실력있는분이라면 정말 깔끔하게 판금이 됩니다만....판금하나 교환하나....중고차값하락은 비슷할듯합니다... 판금을 아무리 잘해도 퍼티가 다량 들어가는건 어쩔수 없습니다...나중에 문제의 원인이 되죠...
2009.04.14 11:10:51 (*.116.196.225)

전에 여기서 본 링크인데요
http://blog.naver.com/h07019?Redirect=Log&logNo=10010386902
자신감에 가득찬 글이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 모르는 분입니다. -_-
http://blog.naver.com/h07019?Redirect=Log&logNo=10010386902
자신감에 가득찬 글이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 모르는 분입니다. -_-
뒷문도, 판금 도색을 하게 되면 정상적으로 Ex 의 바디 라인을 맞추기 힘들것으로 보입니다.
저걸 판금 도색 해주겠다는 업소가 있으면, 그 업소가 정말 작업을 엉터리로 대충 대충 하는 곳입니다.