Q & A
안녕하세요.
전에 차에는 앰프, 스피커, 서브우퍼 등을 설치한 후 음악을 즐기며 다녔었는데, 지금 차량에는 차의 퍼포먼스를 해칠까봐 무게가 나가는 튜닝은 일체 하지 않고 있습니다.
그러다가 내가 정말 심한 와인딩이나 서킷을 타는게 전체 주행의 몇 퍼센트나 될까 생각해보니 거의 1%도 안될것같은 생각이 들더군요. 그래서 나만의 fun car 로 꾸미고 싶은 생각이 들어 다시금 들어줄만한 오디오로 꾸며보고 싶습니다.
아.. 제 귀는 막귀입니다. 하이앤드급 사양이나 무출데크 이런거 다 필요없습니다. 다만 순정보다 좀 더 빵빵하고 파워풀한 사운드가 듣고싶은건데요,
최고 가벼운 4채널 앰프 한개만 이용해서 2채널은 브릿지 해서 우퍼 가동하고 2채널은 프론트 스피커에 연결하면 되지 않을까 싶습니다. 아울러 우퍼도 아주 가벼운게 있으면 좋겠습니다.
성능대비 최고 가벼운 앰프 및 우퍼 추천해주시면 감사하겠습니다~

퍼왔는데 사진이 상당히 크네요...
단순히 베이스 대역에서의 아쉬움이라면 적극 검토해보셔도 좋을 제품입니다. 예전에 제가 오디오샵을 할 때
고객분들의 만족도가 무척 높았던 제품입니다. 순정 헤드유닛과 스피커를 그대로 사용하면서도 무게와
인스톨 위치에 제약을 받지 않는 제품군중에 하나가 아닐까 싶습니다. 이런류의 제품을 선택하셨다면
운전석보다는 조수석 아랫쪽에 장착하시길 권장합니다. 음향특성상 조수석 아랫쪽이 더욱 만족도 높은 사운드를
얻으실 수 있을겁니다.
지금 제가 근무하는 회사에서 수입하는 제품입니다만, 정말로 솔직하게 제품의 가격은 모르겠습니다.
인스톨러의 입장에서 가격을 알면 제 작업들에 편견이 생기기도 하기때문에 제가 취급하는 제품들의 가격들은
거의 알려고도 하지 않아서요....
앰프는 조그만하고 무게가 덜 나가길 원하신다면 알파인의 pdx시리즈도 어떨까 합니다.. 가격대가 40만원 초반대에서 거래가 되긴 하지만요.. 전기도 적게 먹으면서(d클라스) 힘도 상당한 걸로 알고 있습니다.. 제가 권해드리고 싶은건 4체널 앰프와 프론트 리어의 앰프구동이 어떨까 합니다.. 솔직히 우퍼가 없더라도 순정보다 좋은 소리를 낼 수 있는 방법은 무궁무진하죠..
http://www.amazon.com/Boss-BASS1200-10-Inch-Amplified-Subwoofer/dp/B001DXF990/ref=sr_1_7?ie=UTF8&s=electronics&qid=1278650895&sr=8-7
어떨까요?