작년 겨울에 눈이 꽤 제대로 왔었는데... 순정(던롭)타이어 스파이크 스파이더 신고 잘 다녔습니다.

저도 중고 휠 한 셋트 사서 스노우 타이어를 신길까 가격적으로 고민을 해봤는데...

중고 휠 관리의 어려움도 있고 빙판에선 스노우 타이어로 커버가 안될 거 같아 걍 스파이크 스파이더 샀는데

삼성동에서 역삼동, 방배동 고개와 사당동 까치고개를 지나 구로동까지 아주 수월하게 왔던 기억이 나네요.

IS250 이라 스포츠 버전 샀는데 장착하는데 양쪽 5 분도 안걸렸던 거 같습니다.

보일지 모르겠지만, 당시 블박으로 찍은 링크로 방배역사거리 > 남부순환로 방면 오르막입니다.

http://tvpot.daum.net/clip/ClipViewByVid.do?vid=qA2NLRpOe8s$

뭘 사용하실 생각이시던 최대한 출시초기에 구매하세요. 생산수량이 소량이라 시간이 좀 지나면 전부 소진되더라구요.

국가는 다르지만, 회사차량중에 4.6 모델이 있는데 겨울철엔 미쉐린 Latitude Alpin HP 를 사용하고 있습니다.

겨울엔 직접 운전해보지 못해서 성능은 모르겠지만, 가까운 타이어샵에서 추천받아서 구입했다고 합니다.

짧은 제 생각은..

1. 강설 예상지역으로 (강원도, 최근 몇년은 충청/전라권) 운행이 많으시다면 스노우 타이어 장착도 나쁘진 않습니다.

    그렇지만 심한 경우는 스노우타이어도 답은 없죠. 어찌보면 정답은 겨울엔 스노우 타이어에 체인류를 항상 겸비하는게

    맞지만, 비용이 너무 많이 드니까요..일반적으로는 체인류가 어찌보면 비용대비 효과는 높을 듯 합니다만..

    (잘은 모르지만..안타봐서도 모르겠고.ㅠ)지난 겨울에 고생하는 차들을 봤을 때는 후륜 구동은 전륜의 접지력 상실도

    한 몫 하는걸로 봐서 스노우 타이어 장착도 좋은 방법중에 하나라고 생각합니다.(위에서 말씀드렸다시피 운행이 많을 경우)

    그리고, 메이커가 운영하는 전문점의 경우 스노우 타이어 장착후 기존 타이어를 보관도 해주거든요. 그런 부분 활용하시면

    괜찮을 듯 합니다. (간혹 스노우 타이어를 사계절로 그냥 끼시면 정말 돈낭비입니다. 마모도 그렇고 소음이 엄청나죠..)

2, 윈터제품은 어떤 제품이 정말 좋다라기 보다는....재고가 있느냐 없느냐 문제입니다. 특히 스노우타이어는 판매시기를

    놓치면 (회사측에서도 문제이기에) 문제이기에 (그 중에서도 고인치 제품은) 생산수량이 그리 많지를 않습니다.

    국내 같은 경우에 강설량이 전반적으로 줄고 있기에 더더욱...

    윈터 제품을 구입하시기로 결정하셨다면 늦어도 10월 중순정도에 타이어전문점을 통해 예약? 구매 하시는게 맞을 듯 하구요.

    넥센은 모르겠으나 윈터 제품은 금호/한국은 큰 차이 없습니다.

    윈터 제품은 크게 ALPINE (눈이 그냥 얼지 않고 쌓이는 )/ ARTIC (빙판) 제품으로 구분되어 집니다. 국내 판매되는 제품은

    거의 alpine 성향의 제품이 대부분입니다.

    2번에 대한 답은 재고 있는 걸로 끼우시면 된다입니다.

김영석님/최종민님/최경민님/이재욱님 친절한 답변 감사드립니다.^^ 작년에 사놓고 한번도 사용못해본 그X이트 스파이더를 사용해봐야겠네요...그래도 아니다 싶으면 윈터타야구입하도록 해야겠습니다.