안녕하세요. 가끔 들어와서 좋은 글 읽고 가는 유령회원입니다.

최근 연비에 느끼는 바를 정보 공유차원에서 올립니다.

 

1. 계절에 따른 연비 차이

   - 기온? 습도? 인지 계절에 따른 연비 편차가 존재하는듯 합니다.

    

     올해 8월 같은 구간의 자유로(킨텍스IC ~ 성산대교) 깃털 정속 주행 평균 연비

     70km = 20km/L,  90km = 17.5km/L, 110km = 15km/L, ,  였습니다.

 

     이번 11월 같은 구간의 평균 연비는

     70km = 18.8km/L,  90km = 16.4km, 110km = 12.5km/L

 

   얼추봐도 두 기가 동일한 주행조건(킨텍스 부근에 여친 거주하여 1달에 3~4번 왕복함)인데 연비가 리터당 1km 이상 떨어졌습니다.

   

   기온이 떨어지면 연비도 같이 떨어지나요? 희안하네요.

 

   깃털주행해도 연비가 전만 못하니 요즘은 그냥 밟고 다닙니다. ㅎㅎ

 

 

2. 트립컴퓨터 연비를 믿을 수 있는가?

     - 요즘 출시된 대부분의 차들의 계기판에 순간 및 평균연비가 표시됩니다.

 

      하루는 스마트폰의 GPS의 속도와 계기판의 속도가 오차 나는 모습을 보며,

      "실제 속도보다 계기판의 속도가 빠르듯이, 실제 이동거리보다 계기판 주행거리계에 올라가는 키로수가 많지 않을까?"

       라는 추측을 해봤고, 측정 해봤습니다.

 

       대상은 제네시스, 라세티 프리미어, 그랜져HG, 아반떼MD, 그랜져TG, 기아 K5, 엑센트, 아반떼HD 입니다.

 

       50km의 거리를 측정하고 GPS의 속도계와 계기판의 속도계를 함께 리셋하고 50km ~500km의 다양한 거리를 달려보았습니다.

 

       결론은 실제 주행거리보다 계기판의 주행거리가 평균 7~8%가 더 빨리 올라갔습니다. 이런... ;;

 

       즉, 계기판 기준 60000km를 달렸는데 GPS와의 오차가 있는 차라면 실제로 계기판보다 7~8% 적은 56000km를 달렸다는 거죠.

 

       즉, 트립컴퓨터에 표기되는 연비가 제원만큼 나온다고 좋아할것이 아니라 7~8% 감한 수치가 그 차의 실제 연비라고 생각하시면

       될듯 합니다. ^^;;

 

     

      

 

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