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기아.. 드디어 뭔가 제대로 일해볼 생각이 드나봅니다..
1.6 터보긴 해도... 드디어 가솔린 터보 차량이 등장하는군요..
준중형 차체에 180마력 정도라면.. 투카 엘리사 정도는 잡아낼지도..
(조금 손 보면 쉽게 200마력은 넘길수 있을거란 의미기도 하구요..)
패들시프트..가 첨엔 그냥 H매틱의 핸들 리모콘 버젼으로 생각했는데..
이런식이면 국산차 최초의 DSG같은게 나오지않을까..라는 망상같은 기대도 듭니다.
(물론.. 그럴리는 별로 없다고 생각합니다만..)
1.6터보.. 180마력 정도란게 좀 아쉽지만.. 첫술에 배부를순없으니..
2.0터보에 250마력 AWD쯤 뽑아주면 아주 즐겁게 탈만한 차가 될듯한데요..
(그렇다면 저는 주저 없이 다음차로 그걸 선택할지도요)
뭐랄까..
전혀 기대않던 뉴스를 보고나니,
상당히 망상스러운.. 그럴리가? 하는 기대가 조금 됩니다 ^^
1.6 터보긴 해도... 드디어 가솔린 터보 차량이 등장하는군요..
준중형 차체에 180마력 정도라면.. 투카 엘리사 정도는 잡아낼지도..
(조금 손 보면 쉽게 200마력은 넘길수 있을거란 의미기도 하구요..)
패들시프트..가 첨엔 그냥 H매틱의 핸들 리모콘 버젼으로 생각했는데..
이런식이면 국산차 최초의 DSG같은게 나오지않을까..라는 망상같은 기대도 듭니다.
(물론.. 그럴리는 별로 없다고 생각합니다만..)
1.6터보.. 180마력 정도란게 좀 아쉽지만.. 첫술에 배부를순없으니..
2.0터보에 250마력 AWD쯤 뽑아주면 아주 즐겁게 탈만한 차가 될듯한데요..
(그렇다면 저는 주저 없이 다음차로 그걸 선택할지도요)
뭐랄까..
전혀 기대않던 뉴스를 보고나니,
상당히 망상스러운.. 그럴리가? 하는 기대가 조금 됩니다 ^^
2008.06.11 09:08:34 (*.148.159.138)

현기차에서도 듀얼클러치 관련 소식이 있었습니다...
지난 부산 모터쇼에서요...
브로셔 자료를 보면 있더군요...
전시도 했었던 걸로 알고 있습니다...
지난 부산 모터쇼에서요...
브로셔 자료를 보면 있더군요...
전시도 했었던 걸로 알고 있습니다...
2008.06.11 09:16:10 (*.74.1.140)

그래도 1.6터보에 180마력이라면 양호하네요. 리터당 100마력이 넘으니 나쁘지 않을 것 같습니다. GTI도 리터당 100마력인 것을 감안하면 말이죠. 맵핑하면 더 좋아질테고요.