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아 정말 멀더군요.
예수쟁이;;라 일요일날은 교회에서 방콕하는 스케쥴이라 그동안 가고 싶어도 참 가기 힘들었는데 토요일.. 그것도 야간 경기가 있다고 해서 차에 대해 좀 시큰둥한 친구와 함께 다녀왔습니다.
좀 늦게 도착해서 그리드 워크인가? 그거 한번 해보고 GTS클래스 경기를 보고 돌아왔습니다.
류시원 아저씨의 인기는 정말 현해탄을 건너서 최고더군요. 차량들을 그리드에 정렬하고 EXR쪽은 경계선을 치길래 왜케 유세;;; 떠나 했더니 일본의 중년 아주머니들이 우르르 달려가더군요 -_-;;;
그리고 나서 김한봉 아저씨랑 은퇴하신 박정룡 아저씨의 타임어택.
포르쉐의 배기음은 정말 차에 대해 잘 모르고 시큰둥한 사람에게도 감동을 주더군요.
같이 간 친구가 차에 대해 좀 부정적이고 시큰둥한 편인데 다른 클래스의 차량 소리를 들을때는 인상을 잔뜩 쓰고 있더니 타임어택하는 포르쉐 소리를 듣고는 뭔가 깊이 깨달음을 얻었다는 듯한 표정을 하더군요.
그리고 1코너에 자유석;;;이라고 하는 (돈 안내고 그냥 거기서 앉아서 봐도 될 듯;;) 곳에 데리고 가서
GTS클래스 경기를 보았습니다. 분명 최고속에서 브레이킹으로 경쟁할 것이기에 재밌을 거 같았는데 선두로 치고 나온 370Z(?) GT-R의 코너 탈출 후 가속할 떄 나오는 우웩하는 배기음에 이 친구가 또 한번 매료되서 재밌게 보더군요.
또한 인상깊었던 것은 주황색 계열로 도색된 투스카니와 젠쿱 두 대의 1코너 대결이 참 재밌더군요. 특히 투스카니는 어두운 경기장에서 백파이어 팍팍 내줘서 눈과 귀는 동시에 즐겁해 주셨고 차도 잘 만들어졌는지 1코너 탈출 후 직선에서도 젠쿱에 뒤지지 않게 잘 달리더군요. 물론 코너링도 오오~~ 할정도로 멋졌고요.
암튼 경기 내용이나 이런 것들은 처음 온 사람도 괜찮게 보고 갈만하게 해줬는데
문제는 중간에 나가는 사람들(모든 일정이 24시 경에 끝남)을 위한 셔틀버스 운행이 좀 어설프게 되서 기분을 잡쳤습니다.
늦게 도착하니깐 차를 저 밑에 두고 셔틀버스 타고 이동하라고 하더군요.
그리고 내려갈 때 한동안 셔틀버스가 오지 않아 콜택시를 불러서 타고 내려가는 해프닝도 있었고 뭐 그랬습니다.
또한 부대시설의 부실로 인해 제대로 맘먹고 놀려면 먹을 거 싸들고 뒤에서 오토캠핑을 하며 경기를 보는게 나을 것 같더군요.
암튼 결론은 제 차를 가지고 타러가는 것 외에는 어지간해서 경기를 보러 태백에는 가지 않을 거 같습니다. -_-;;

저도 어제 슈퍼레이스 관람했었습니다^^
포르쉐 배기음은 역시 명불허전이었고요, 포르쉐 택시 타신분 정말 부럽더군요..
(사진 찍을때는 내장재가 없었는데 택시타임에는 나오시던데.. 임시로 다셨나 모르겠네요 +.+)

TV로 보려했는데, 편성표에는 분명히 있었는데... 엉뚱하게도 맨유 축구를 보여줘 아쉬었습니다. 직접 보셨다니 좋으셨겠어요^^

GTS까지만 보고 가셨군요 ㅠㅠ
그 뒤의 N9000, 슈퍼6000 & ECSTA GT 통합결승은 완전 대박이었는데요 +_+
날 완전히 어두워지고 선명한 백파이어와 차량의 각종 형광장식들, 빨갛게 달궈진 로터들
그리고 밤이라 그런지 유난히 산속에 잘 울려퍼지는 배기음 등등
역대 참가&관람했던 모터스포츠 경기 중 최고였던 것 같습니다 :)
앞으로 나이트레이스 자주 열렸으면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
90년된 르망도 사실 여건은 마찬가지랍니다--
걷다보면 자전거가 절실해지죠 ㅠㅠ