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안녕하세요 양상규입니다.
국내 온로드 모터스포츠 최고봉중에 하나인 KGTCR 에서 신의전
클래스가 부활 한답니다. 그동안 아마추어 경기에서 정체성을 잃고
혹은 더 이상 출전의 흥미를 잃은 분들의 탈출구로 보입니다.
관련링크입니다
http://www.gpkorea.com/korea/onload.asp?vmode=read&bbsid=biOnload&listid=2185&ref=2185&step=0&listref=2185&liststep=0
관심 있으신분들은 한번 알아보시고 (경기규정등) 한번 도전해
봄직도 합니다.
P.S 이익렬님 슬슬 입질이 오시나요? ㅎ
국내 온로드 모터스포츠 최고봉중에 하나인 KGTCR 에서 신의전
클래스가 부활 한답니다. 그동안 아마추어 경기에서 정체성을 잃고
혹은 더 이상 출전의 흥미를 잃은 분들의 탈출구로 보입니다.
관련링크입니다
http://www.gpkorea.com/korea/onload.asp?vmode=read&bbsid=biOnload&listid=2185&ref=2185&step=0&listref=2185&liststep=0
관심 있으신분들은 한번 알아보시고 (경기규정등) 한번 도전해
봄직도 합니다.
P.S 이익렬님 슬슬 입질이 오시나요? ㅎ
2008.09.06 11:53:22 (*.229.112.141)
글쎄요..
원메이크는 순수 드라이빙스킬 레이스란데 의미가 있었지만, 92년 데뷔한 사람이 2008년에 신인전뛰는건 좀.. ㅋ 좀더 지켜보고..빨간앙마를 하드코어머쉰으로 만들어 GT300 전에 뛰는걸 함 고려해봄이..^^
원메이크는 순수 드라이빙스킬 레이스란데 의미가 있었지만, 92년 데뷔한 사람이 2008년에 신인전뛰는건 좀.. ㅋ 좀더 지켜보고..빨간앙마를 하드코어머쉰으로 만들어 GT300 전에 뛰는걸 함 고려해봄이..^^
2008.09.06 12:00:41 (*.47.67.15)
음..., 솔직히 말씀 드리면 원메이크 개념이 아마추어 경기와 프로 경기와는
차이가 있지 않을까 생각이 드는데요....,
차이가 있지 않을까 생각이 드는데요....,
2008.09.06 12:59:45 (*.229.112.141)
국내 레이스서 아마추어와 프로의 경계는 애매합니다.
바보몰 서호성같은 경우는 클릭,세라토 두 차와 경기에 필요한 비용을 모두 스폰받아 뛰기도 하고, 메인 이벤트인 KGTC 경기에도 약 70~80% 선수들은, 자비로 경기에 출전합니다. 스킬면에서도 차이가 없는게.. 서호성은 투어링B 에서 우승권에 랭크되어있고.. 김태현은 SF 종합순위 5위권이면서 DDGT GT300 과 드리프트 경기에선 확고한 챔피언을 차지했으니까요. KGTC 렉서스 팀에서도 빠른편이였고요..
제 생각엔, 경기전용(무등록)차를 타느냐.. 공도겸용 경기차를 타느냐의 차이정도밖엔 없다는 생각입니다. 제경우..클릭전에 출전했던건, 순수스킬을 겨루고싶었던건데.. 그 과정에 어려움이 많습디다. 곧 BK 경기용차가 투입되면, GTM 등에서도 임대형식 BK 클래스가 생길텐데.. GTM도 주관하고 있는 KMSA 가 가치관변화를 잘 수용해갔으면 좋겠습니다.
클래스나 경기이벤트는 어디서 뛰어도 상관없는건데.. 이상하케 레이서들 사이에, 동종경기에서 클래스 다운하는건 좀 스스로 용납이 안되는듯 하더라고요. 십년여전 투어링B 탔던 사람이 같은 메인경기 이벤트서 신인전에 출전하는건, 조금 모양새가 아니라는 생각이..^^ SF 는 조금 다른 속성을 지닌 이벤트이기땜에 가능했던 듯 해요. ㅋ
바보몰 서호성같은 경우는 클릭,세라토 두 차와 경기에 필요한 비용을 모두 스폰받아 뛰기도 하고, 메인 이벤트인 KGTC 경기에도 약 70~80% 선수들은, 자비로 경기에 출전합니다. 스킬면에서도 차이가 없는게.. 서호성은 투어링B 에서 우승권에 랭크되어있고.. 김태현은 SF 종합순위 5위권이면서 DDGT GT300 과 드리프트 경기에선 확고한 챔피언을 차지했으니까요. KGTC 렉서스 팀에서도 빠른편이였고요..
제 생각엔, 경기전용(무등록)차를 타느냐.. 공도겸용 경기차를 타느냐의 차이정도밖엔 없다는 생각입니다. 제경우..클릭전에 출전했던건, 순수스킬을 겨루고싶었던건데.. 그 과정에 어려움이 많습디다. 곧 BK 경기용차가 투입되면, GTM 등에서도 임대형식 BK 클래스가 생길텐데.. GTM도 주관하고 있는 KMSA 가 가치관변화를 잘 수용해갔으면 좋겠습니다.
클래스나 경기이벤트는 어디서 뛰어도 상관없는건데.. 이상하케 레이서들 사이에, 동종경기에서 클래스 다운하는건 좀 스스로 용납이 안되는듯 하더라고요. 십년여전 투어링B 탔던 사람이 같은 메인경기 이벤트서 신인전에 출전하는건, 조금 모양새가 아니라는 생각이..^^ SF 는 조금 다른 속성을 지닌 이벤트이기땜에 가능했던 듯 해요. ㅋ
2008.09.06 13:06:41 (*.47.67.15)
네 머 생각이 그러시다면야 ^^;; 어차피 제가 해드릴 수 있는것도
없는데 주제넘게 참견했나 봅니다 죄송합니다. 좋은방향으로
나가시기 바랍니다.
없는데 주제넘게 참견했나 봅니다 죄송합니다. 좋은방향으로
나가시기 바랍니다.
