매일 눈으로만 보다가 이렇게 글을 쓰는건 처음? 인것 같네요..

 

 데일리카로 2013년식 푸조 308sw 1.6 e-hdi 를 몰다가..

 

 아마도..보신분이 계실수도 있겠지만..

 

 8월의 마지막날..기흥ic와 수원ic 중간쯤 되는 구간에서 운전 부주의로

 

 혼자 가드레일을 박고..

 

 너무 잘 터져준 에어백덕에..다친곳 하나없이..푸조만 전손처리로 보내주었습니다..

 

 출퇴근차가 필요하고 하루하루 급한터라..

 

 평소 디자인 이쁘다고 생각했던 2010년식 그랜저TG의 끝물

 

 ' 더 럭셔리 그랜져'를 입양하게 되었습니다.

 

 무사고에..약 13만km..프리미어 기본형..

 

 확실히 푸조에 비해 출력이 있다보니 너무 잘 나가고..그에 반해 핸들은 너무 가벼우나..그로 인해..

 

 편리하고..디젤에서 휘발유로 오니..연료게이지 하강속도는..그저 웃음만 나옵니다..^^

 

 그래도 국내자동차에서 꽤 많은 골수팬들을 가진 모델이라 그런지 연비말고는 지금까지는 너무 만족하고

 

 운행중에 있습니다.

 

 키로수도 있고 연식도 있는만큼 앞으로 예방정비를 하나씩 해가면서 운용하여야 하는데

 

 회원님중에 혹시 그랜저TG 소유경험 있으신분들 조언 부탁드립니다.

 

 우선 가져오자마자 엔진오일만 현재 교체한 상태입니다.

 

 타이밍벨트는 아직 교환전이라해서 조만간 시간이 허락하는대로 교환예정입니다.

 

 아 그리고 리어 크로스멤버는 리콜이 아닌 무상수리 진행하고 있더라구요..

 

 녹구멍이 안나면 방청작업..구멍이 나면 교환이라고 하던데..그냥 교환해주지..ㅠ_ㅠ

 

 이렇게 사고가 날줄도 모르고 너무 푸조 정비에만 신경쓰다가 사고나고 갑자기 차종변경이 되니

 

 괜시리 정신이 하나도 없네요^^;;

 

 회원님들도 이제 가을이라 날씨도 선선하니 많이 졸리실텐데 안전운전 하시고 좋은 하루 되세요~

 

 감사합니다!

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