미국의 자유분방한 자동차 문화 소식을 들으면, 그 자체도 부럽지만 그 마인드가 더 부럽습니다.
한국에 비하면 보다 다양한 개성의 발현과 그것들이 존중받을 수 있는 분위기...

한국의 자동차 문화는 여전히 재력의 상징이자 사치재로부터 시작한 이미지가 있어 아쉽습니다.
카매니아일 수록 이동수단이라는 본질보다는 있어보이는 것에 더욱 치중하는 경향이 느껴져서...
개인적으로 마지막 희망을 갖고 발길을 테드로 옮긴 계기이기도 했습니다.

매우 개인적인 생각이지만, 최소한 테드나 이와 동류의 커뮤니티가 있는 한.
진보된 자동차 문화를 향유하는 분들께서 앞으로도 함께 할 수 있다고 생각합니다.

나의 필요에 의해 내 발과 지게, 때로는 내 텐트 역할도 해주는 소중한 동반자로서의 자동차라는 인식이 아쉽습니다.
자율주행과 공용차 이슈가 있으니, 자동차(자가용) 문화가 개선되는 모습을 볼 수 있을지 모르겠습니다만...
테드 카쇼와 같은 행사가 저변확대 되고 대중화로 이어지므로써 일상에서 자동차를 활용하는 스타일이 다양화되고
개개인의 개성과 취향들이 존중되고 빛을 발하게 된다면 지금보다 훨씬 나은 모습을 볼 수 있을거라 기대합니다.

개인적으로 그 동안 어쩌다 보니 레어한 차들만 타오곤 했는데, 다양한 개성을 존중하길 바라는 욕구의 발현이었다고
생각되기도 합니다. 패스트백 스타일의 바디, 해치백, 수동변속기, 준중형 바디에 2.0L 엔진, 평범한 중형 세단조차도
스포티한(?) 옵션 모델로... 소개팅에서 까이든 말든 당당하게 타고 나갔던 18년된 준중형 풀튜닝 세단까지도.
평범한 직장인으로서 그 과정이 전연 편하지만은 않았기에 때로는 평범한 구성의 오토 세단 생각이 나기도 했지만...
아마도, 그런 선택을 했다간 또 차에 무슨 짓을 했을지 모르겠습니다. 아직 철이 없나 봅니다.
그런데, 현실이 허락하는 한은 조금은 철 없어도 용서받고 싶습니다.
80여년에 이르는 인생, 그 중에서도 즐길 수 있는 날들은 그리 길지가 않더군요.
마지막 순간까지 후회없는 삶을 사는 것이 우리에게는 가장 필요하다고 생각하고,
그 삶들은 남에게 공공연한 피해를 주지 않는 한, 존중받아 마땅하다고 생각합니다.

한편으로는, 과하지 않은 한 조금의 시끄러운 소리와 연기 정도는
너그럽게 허허... 하며 웃어넘길 수 있으면 좋겠습니다.
개인적으로 조용한 차를 선호한 것도 사실 야밤에 잘 시간에 말도 안 되는 배기음으로 테러하는 것과
그로 인해 도매금으로 욕 먹는 것 때문에 스스로 움츠러들어서일 뿐,
차는 역시 때로는 우당탕탕 시끄러운 배기음을 내뱉는 것도 매력적이라고 생각합니다.

길 가다가 보이는 값비싸고 멋진 새 외제차든, 가락시장에서 배추와 무를 가득 실은 라보든.
모두 누군가의 생활을 책임져주고 있는 든든한 삶의 조력자이자 반려자이며, 존중받을 가치가 있는 차입니다.
운전이 서투른 분이 몰고 나오신 모닝이 도로에서 무시받아야 할 이유는 없으며, 틴팅 필름에 기포가 일어난 상태로
돌아다니는 흔한 4단 오토 바닥에 녹슨 아반떼 HD가 무시받아야 할 이유도 없습니다.

동네 마트 로고가 붙은 다마스가 어느 눈 오는 날 공터에서 원돌이를 하고 있으면 쪼르르 달려가서 저도 태워주세요.
늦잠 잔 어느 날, 다 낡은 아버지의 틴팅도 안 된 세피아 조수석에 타고 황급히 등교해도 부끄럽지 않은 기분.
30년 다 된 말끔한 티코를 타고 5성급 호텔 앞에서 발렛파킹을 당당하게 맡길 수 있는 문화.
아버지가 엊그제 폐차 말소하신 차를 울부짖으며 찾아가서 되살릴 수 있는 현실.
안전 규정을 만족한다면 언제든 번호판을 달고 도로로 나가 달릴 수 있는 내가 직접 만든 차.
옛 차가 그립다면 그 차의 프레임과 바디부터 나사, 작은 고무링까지 구해다 만들어 탈 수 있는 여건.
드럼통 펴서 만든 시발택시가 이따금 돌아다니는 모습.

각 도 마다 조그마한 서킷이 있고, 거기서 주말마다 이루어지는 트랙 데이.
거기서 여전히 힘차게 달리는 포니, 스텔라, 로얄 시리즈, 콩코드, 스쿠프, 엑센트, 티뷰론, 엘리사, 엘란, 스피라 등.

유지비 만만찮은 자동차라는 그 자체만으로도 우리 모두의 소중한 발이고 자산이며 삶의 모습이고,
오로지 있어보여야 존중받는 틀에서 벗어나 모두의 삶의 모습으로서의 자동차가 도로든 어디서든 존중받으며,
없어보인다는 왜곡된 시각으로 차주가 무시받는 일도 없는 세상...

자동차가 존재하는 한, 이를 운전할 수 있고 어디든 자유롭게 타고 다닐 수 있고 소중한 사람들을 태우고 다니면서
멋진 여행을 즐길 수 있다는 것, 일상이 힘들 때 스티어링휠을 붙잡고 기꺼이 눈물을 펑펑 쏟을 수 있는 아늑함...

이미 도로 위의 수많은 자동차들이 그 누군가와 오랜 시간을 함께 하며 추억을 싣고 달리고 있습니다.
그 모든 차들과 차주들이 서로의 존재 가치와 안전을 존중받고 그 공감대가 도로 위의 평화를 불러오며,
차가 어쩌구 하는 걸로 무시받지 않는 성숙함이 카쇼 같은 곳에서 빛을 발하게 될 날이
언젠가는 전 국민적인 공감을 받는 날이 올 거라 기대합니다.
아니, 기대가 아니라 반드시 그렇게 되어야 한다고 생각합니다.
아직까지도 한국에서는 자동차로 사람을 보는 경향이 짙음을 생각하면 더더욱 그러합니다.

멋진 자동차 사진들, 멋진 말씀들을 보며 오만가지 생각이 떠올랐네요.
좋은 사진과 좋은 말씀에 깊이 감사드립니다.

짐승들이 가득한 곳이로군요 ㅎㅎㅎ

정말 고급스런 취미라고 생각됩니다.   사진 잘 보았습니다~