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재미있는 기사가 있어서 링크해 봅니다.
http://media.daum.net/digital/view.html?cateid=1046&newsid=20101117044211613&p=seoul
사실 저는 내비게이션이 있지만 거의 사용하지 않습니다.
다른 도시의 초행길을 갈 때에만 쓰는데요
보통은 내비게이션을 켜놓고 가더라도
지도를 보고 경로를 파악해 놓습니다.
독일에서는 한국처럼 속도위반 카메라 단속을 해주는 기능도 없고,
있다해도 불법이라 너무 음성적으로 되어 있는데
적발 시에는 내비게이션 기계를 압수당하는 경우도 있습니다 ㅋ
하도 내비게이션을 쓰지 않다보니
어쩌다가 써보면 그 화면에서 알려주는 길이 여긴지 저긴지 잘 몰라서 헤맵니다.
'두번째 신호등에서 우회전' 혹은 '저 빨간차 들어가는거 쫓아가면 돼'라는 식으로
옆자리에서 설명해주면 참~~ 좋을텐데 말이죠 ㅠ.ㅠ
1.
지난 달에는 600km 떨어진 도시로 이동하다가 갑자기 내비게이션이 먹통이 됐습니다.
분명 고속도로를 달리고 있는데 내비상으로는 허허벌판을 달리고 있는 겁니다.
머리가 하~얘지면서 옆자리에 앉은 사람에게 지도 좀 보고 길 확인을 해달라고 했더니
전혀 도움이 되지 않습니다(여자 아니었습니다).
짜증도 나고 '항상 사전에 확인하다가 한 번 안했더니 이러는구나' 싶어서 자신에게 원망도 되구요..
2.
항상 초행길이 문제입니다.
급하게 이동할 장소가 생겨서 내비게이션을 켜고 무작정 출발했습니다.
운전하는 동안 목적지를 생각해보니 제가 아는 곳이었습니다.
'좀 더 빠른 길을 가르쳐주지 않을까?' 싶어서 모른척하고 기계를 쫓아갔습니다.
아뿔싸..
차량 정체가 심해서 평상시에 피해다니던 길로 안내하는 겁니다.
이미 돌릴 수 있는 상황도 아니고..
이럴 때마다 생각합니다.
'내가 아는 길이 제일 빠른 길이다' 라구요 (대부분이 그렇듯이)
친구 A는 시동을 켜자마자 내비게이션을 켭니다.
그거 없으면 매일 가는 길이라도 찾아가지 못하겠답니다.
제 머릿속 카테고리에 '내비 종속형 인간'으로 분류했습니다.
몇 년 전에 저보고 '해마 발달형 인간'이라며 불렀던 누군가가 떠올랐습니다.
머릿속에 그게 계속 자라고 있는 탓인지 기억력이 자꾸 감퇴하는 것 같습니다 ㅋㅋ
안전운전하시길 바랍니다
우리집 '김여사' 그동안 네비 폼으로 달고 다녔는데 간만에 장거리(그래봤자 전주에서 대전)운행할 일이 생겼습니다.
'김여사'로부터 전화가 왔습니다.
'잘 다녀오겠다 기타등등' 이런말을 할걸로 예상했는데.....
김여사 "여보, 네비게이션 사용료 내야되는거야???"
"엉??? 음!, 아니!!!!!" " 왜 그러는데????"
"대전 주소 입력했더니 삼천팔백원 내라고 그러는데..." "그래서 아래있는 무료버튼 눌렀더니 경로가 사라졌어!!!"
나비부인과 다투고 있는 김여사의 모습이 눈앞에 선해서 웃어야 할지 울어야 할지.........
"돈 안들어가니까 걱정말고 ...어디가서 그런말 하지 말고......잘다녀와."
나름 센스있는 여자인데도 네비를 너무 의지하다보니 웃지못할 상황이 발생한것 같습니다.
즐거운 하루 되세요!!!!

똑똑한 네비가 없는것 같아 가고자하는 지역의 랜드마크를 확인하며 무엇보다 방위감각(방향감각)이 있으면 보다 수월하게 찾아갈 수 있는것 같습니다. 길치, 방향치가 아니라 얼마나 다행인지 모릅니다.

지니 네비와 쇼네비 함께 쓰고 있습니다.
급한일로 지방 내려가는길......... 경부고속도로 분기점에서 이모부님의 전화로 인해 거의 45Km 돌아갔습니다,
T-map도 마찬가지로 전화 통화중에는 네비가 안되지 않나요?
저도 초행길 혹은 배틀 할때는 꼭 키고 다닙니다. 그외에는 꺼놓고 다니는데 네비는 막히는 곳을 안내해줘서 그다지 도움이 안될때가 많네요... 좀 더 좋은것을 살껄 그랬나봅니다.

업데이트를 제대로 해주면서 사용한다면, 요즘 나오는 네비들은 크게 문제없는 성능을 보여주는 것 같습니다...
간혹 업데이트 잘 안해주고 육해공(?)을 섭렵하는 지인들이 있어서... ^^;;
저는 시간이 조금 타이트한 상황에서는 티맵으로 대략적인 소통상황만 확인하는 편이고, 거치되어있는 아이나비는 상시 켜둡니다...
그넘의 카메라들 때문이긴 하지만요... DMB는 어차피 거의 안쓰고 있으니... ㅡ.ㅡ;;
(운전 중에 TV 보면서 가시는 분들... 존경스럽습니다... 진정 멀티 타스킹인지 아님 막가파 운전인지 모르겠지만요...)
암튼 초행길의 경우는 거의 80~90% 정도 의존하는 편입니다...
대충 어느동네 근처라는걸 알 경우는 경로는 설정해놓지만 카메라 정보 확인차원에서 보는 정도고요...
그리고 주변인들을 보면, 경로설정을 자주 해서 다니는 사람들과 간혹 사용하는 사람들이 좌/우회전 안내에 대한 인식률 차이가 좀 심하게 나더군요... ㅡ.ㅡ;;
언제쯤 미리 좌/우측 차선으로 이동해놔야 편한지에 대한 것 까지도 차이를 보이더라고요...
기왕 쓰려고 한다면 기기가 나한테 안맞는다고 푸념하기 전에, 어느정도 그 기기에 익숙해지기위한 노력도 조금은 필요하지 않나 싶습니다...
저도 전직장을 그만둘 적에는 택시기사 경력으로 갈 수 있을 정도로 길을 훤히 알았드랬는데
이제는 네비없으면 좀 심심합니다.그래서 항상 켜고 다니는데요...
그래도 지도의 방향은 북쪽이 윗쪽으로 오게 합니다.
진행방향이 윗쪽으로 오게 하면 아무생각 없이 다니기는 좋은데 방향감각과 거리감각 및
차후에 네비 없이 다시 찾아갈때 좀 많이 곤란하더군요.

전 네비나오고도 한2-3년간 디지털 치매 예방을 위해 네비를 안사고 버텼었는데...
한번 사고나니 그렇게 편할수가.. 요즘은 장거리 초행길 갈때만 "탐색"을 하고
나머지는 GPS처럼 그냥 카메라 방지용으로 씁니다. 어차피 매립에 트립정보가 네비에 연동이 되어서
그냥 켜놓고 쓰긴합니다만.. 초행길이 두번째길이 될때도.. 길치가 되는건 사실이네요
점점 지도와 멀어져버렸네요....
대학시절 예쁘장한 선배누나가 첫 중고차 뽑았을때 선물해준 추억의 지도책도 어디론가 없어져버렸네요 ㅋ
한 네비켜고 10번가는거랑 네비없이 한번 가보는거랑 인지도가 비슷하다고 할까요;

Tpeg 서비스 때문에 아는길도 그냥 켜놓고 다니는 정도고 유심히 보지는 안습니다. 결정적인 갈림길에서만 안 막히는 길이 어딘가 확인하는 정도로 사용합니다 .

T-map으로 거의 운행할땐 다 켜놓고 다닙니다. 딴생각하다 자꾸 엄한 길로 빠져서 그렇지...ㅎㅎ
모르는 길 갈때 ..꼭 여기인지 저기인지 헤맬때 길 잘못들어가서 재탐색 중일때 전화가 오는게 좀 짜증나죠..
17년을 살아온 안양 평촌의 지리를 아직도 잘 모르는 저로서는, 내비게이션을 구입후 엄청난 기름값 절약을 할 수 있었습니다. 그전에는 한시간 걸리는 길을 두세시간 걸려서 가는게 거의 일상생활이었습니다.
일단 같은 길도 낮과 밤에 따라 전혀 다른길이라고 느끼는지라.....
제 네비는 북쪽 고정..으로 되있습니다.
방향을 익히는데 더 효과적인 것 같습니다.
누가 옆에 타면 ' 니꺼 네비는 왜 거꾸로 가? ' 라고 자꾸 물어봐서 귀찮긴 합니다만..ㅋㅋ

몸과 마음이 아주 피곤한 날은, 전적으로 아무 생각없이 네비의 가이드를 믿고 의지하는 편입니다. 컨디션이 좋은 날도, 습관적으로 네비를 켜기는 합니다만, 내가 미리 머리속으로 그려 놓은 경로로 움직이죠.
조금만 머리를 쓰고, 기억하고, 신경쓰면 찾아 갈 수 있는 길인데도, 자꾸 생각하지 않고 네비에 의존하려는 경향이 심해집니다.
뭐든지 구글을 통해서 검색하고, 스펠링 외우지 않고(구글이나 마이크로 소프트 워드가 수정해주니까), 네비에 의존하는 등, 자꾸 머리를 쓰지 않는 성향이 강해져서 걱정입니다.^^
늘 다니는 길이라도.. 밤엔 내비에 의존하게 되더군요.
과속 방지도 알려주고.. 길도 안내해주니.. 좋더군요.
요즘은.. 예전처럼.. 터무니 없이 GPS 신호 잡는데 오래 걸리지도 않고...
저는 아예 네비가 없습니다 ㅜㅜ.....
옆에서 뭔가 쫑알거리는게 싫어하기도 하고, 어머니께서도 전혀 네비없이 다니시는터라....
보통 초행길 가기전에는 미리 네이버 지도로 경로를 파악하고...
정말 모르겠다! 그럴때는 잽싸게 아이폰켜고 다음지도로 확인합니다....
하지만 데이터용량이 ㅜㅜ

T-MAP 의존도 100% 입니다..
아이폰으로 오면서 티맵을 못쓰고 아이나비를 썼는데...
이번에 T-MAP이 가능한 엔나비 T200이라는 네비가 나와서 바로 질렀습니다.
인터넷 테더링과 블루투스로 아이폰으로 T-MAP을 이용하는건데...중간에 전화도 쓸수 있고,
7인치 큰화면으로 보니 좋습니다.
감히 강추 드립니다.

저도 점점 의식적으로 안쓰게됩니다.
잘 알고있던 길도 내비 없으면 못찾아가게되는게 아닐까 걱정되기도 하고요 ㅎㅎ
요즘은 아예 탈착해서 트렁크에 실어놨습니다.

초행길에 갈때는 네비게이션을 꼭 킵니다.
저도 승진님처럼 켜놓고도 헷갈려서 헤맬때가 가끔 있습니다.
게다가 제가 살고 있는 이도시는 이정표도 엉망이고
밤되면 골목길은 너무 어둡고 깜깜해서 절대로 초행길에 네비게이션 없이는
길 못찾아갑니다.

달려는 있으나 사용 횟수는 일년에 열손가락에 꼽을정도... 지도보고 미리 경로 파악합니다...
모르는 길이라도 표지판보고 찾아갑니다... 야간에는 특히나 눈이 피로해서 쓰질 않구요...

아는데 갈때도 네비게이션 켜놓고 가면 (꼭 길안내 받지않더라도) 모르던 길도 알게되고 막힐때 골목길 우회 등에서 요긴하게 쓰고 있습니다.
저는 가까운 곳(2~3km 바운더리 이내) 이동할 때를 제외하면 항상 길안내 모드로 애용 중입니다^^
TPEG기능때문이죠......^^
그런데 현재 사용중인 TPEG맵피는 T-map보다 못한 것 같습니다.
역시 네비보단 뇌비가^^

대부분 네비를 잘 안쓰신다고 하시네요....
저는 네비가 보급되기도 전부터 PDA에 네비맵을달고 GPS까지 외부연결해서 썼었습니다...
최근에는 아는 길이라도 TPEG때문에 키고 다닙니다... 좀 막힌다 싶으면 우회도로를 알려주는게 시간 경비 절감에 도움이 되더군요... TPEG기능 없는 여자친구 차를 몰떄는 그냥 DMB켜고 다니고요..

지금 사용하는 내비는 TPEG가 없는 퇴물이라(이걸 신품으로 20만원에 육박하는 돈을 주고 산 제 탓이긴 하지만....) 무작정 내비를 찍고 가면 서울에서 가장 막히는 길만 골라서 알려주더군요 ㅡㅡ;
그래서 되도록이면 출발 전에 실시간 교통정보를 반영해주는 네이버지도로 길을 체크하고 갑니다. 그리고 네이버 지도의 경로대로 경유지를 설정해서 수동 TPEG(?)로 덜 막히는 길을 찾는 편입니다 ㅋㅋㅋ 그래도 두세번 같은길로 다니면 아직은 머리가 안굳었는지 외워지더라구요. 일단 외운 길은 일부러 내비 안켜고 다니려고 노력합니다 ㅎㅎ

네비는 항상 켜둡니다.. 또한 항상 다니거나... 고속도로 및 이동시엔,... 무조건 켭니다... 그 이유는 언제 세워진지도 모르는..
무인단속 카메라... 요즘 규정속도는 잘 지키고 다닙니다...만... 카메라가 의식속에 항상 있어서...
네비 의존도에 대한 치매는 잘 모르겠고... 휴대폰 단축 기능 과 휴대폰의 메모리 기능 으로 인하여.. 전화 번호를 외우는게..
참 쉽지 않게 되어버렸습니다...
혹시 라도 휴대전화 를 분 실한다면... 대략 난감 입니다...

태생이 길치라서 네비 없이는 원하던 목적지에 성공해서 간 적이 없습니다. 하지만 네비도 우둔한지라 네비 켜도 목적지에 제대로 못 간 경우들이 종종 있네요. 한번은 네비 믿고 갔다가 한시간 동안 오프로드를 달리고 몇십분 마다 나오는 인가의 할머니, 할아버지분들이 신기하게 보시는 경우도 있었습니다. -_-;

예전에 독일에서 이태리 갈때 지도 한장 딸랑 들고 찾아다니고 그랬는데 이번에 독일에 갔을때 차 렌트하면서 네비도 빌려서
사용해 봤는데 화면이 작고 한국 네비에 비해 불편했지만 지도 보고 찾아다니는것 보다는 편하더군요
모르는 곳에 가게 된다면 의존도가 높아지겠죠~

전혀 모르는 동네가 아니고서는 의지하지 않습니다.
가격과 성능을 떠나 만족스럽지 못한 경우가 대다수입니다.
아주 엉뚱한 일을 하는 통에 죽것시유

저는 개인적으로 네비에 전혀 의존을 하지 않습니다.
물론 차량에 설치도 되어있지 않구요...가까운 지인분들은 인간네비게이션이라고도 하지만
그냥 목적지가 대충 동쪽이다 하면 그냥 동쪽으로 갑니다. 근처가서 지도나 표지판으로 찾아내죠/.
지방의 경우는 서울첨 도로가 복잡하지도 않고 지방 도서 지방의 경우는 그냥 방향만 알고 가면 거의 대부분 찾아지더군요.
스마트폰의 네비를 몇번 동작시켜 사용을 해봤는데...눈도 가지 안고 소리도 들리지 않더군요.
집사람도 네비없이 운전하는데...스마트폰 켜뒀더니 길안내고 뭐고 시끄럽다고 꺼버리더군요. -.-;;

네비도 없고.... 네비 써본적도 없네요. 초행길을 가더라도 A4용지에 지도를 출력하거나 그려서 찾아갑니다. 지인들도 '뇌'비게이션이 장착된 인간이라고 하는데.... 네비에 의존하다보면 그런 감각도 사라지지 않을까 생각합니다.

네비달고 다닌지 5년째입니다. 이젠 네비없인 가까운 대형마트가기도 뭔가 허전합니다. 생각해보면 예전엔 네비없이 어떻게 운전하고 다녔나 싶습니다..^^; 마치 삐삐나 휴대폰이 없던 시절에 어떻게 연락하고 약속잡고 살았나 싶은것과 같은 이치랄까요..? 문명의 이기에 길들여져가는 생활을 하다보니 디지털 치매 증상을 자주 느끼며 살고있습니다.ㅠㅠ

저는 시승차에 내비가 있어도 그리 자주 쓰게 되지는 않더군요. 사는 동네가 워낙 길찾기 쉬워서 그런 것도 있고 초행길은 지도책과 구글맵으로 미리 확인하고 갑니다. 얼마전에는 내비를 선물로 받았는데 몇달동안 세번정도 써본것 같네요.
저도 네비사기전까진 표지판을 보고 이동하고 상세한 경로는 지도를 보면서 이동했으나
장거리 초행길엔 항상켜고 다니는 습관이 생겼습니다 경로안내보다는 안전운행을 위해서
켜고 다닙니다 ㅎㅎㅎ 시간에 쫒겨 약간의 과속을 해야할 경우는 그쪽지방의 용달트럭들으
졸졸 쫒아가는게 네비경로안내보단 빠른 경우가 많더군요
그래서 제 네비의존도 점수는요~~(ㅡ.ㅡ;;) 80점 정도 되겠습니다~~