안녕하세요  횐님들

지지난주 BMW 침수후 엔진 오바홀기다리고 있는데 침수차가 많아서 부품수급 지연으로 기다리고 있습니다

차종은 530i se 이구요 2003년식입니다...


오늘정비소에 가 봤는데 엔진 부품은 대부분 들어 왔는데 아직 몇몇 부품은 남았다고 하네요.ㅠㅠ

그래도 포장 Tag에 Orignal BMW라고찍혀 있는걸보니 괜히 기분이 흐뭇.....


간김에 하체 점검을 했는데 상태가 별로 좋지 않아보여서 교체 할려고 합니다

(차라리 안보고 그냥 눈 감고 있을걸 하는 생각이드네요...)

타고 다닐때는 몰랐는데 텐션 스트릿하고 컨트롤 암 고무 부분에 균열이 약간 보입니다


이왕 분해한김에 수리하면 공임도 싸게 먹힐것 같아 수리할려고 하는데

질문 드립니다


하체 사진.PNG 

1. 위 사진에서 4번과 5번이 텐션 스트릿과 부싱인데 부싱만 따로 팔기도 하고 세트로 팔기도 하는데

    가격때문에 5번만 구매할까 합니다(5번 부싱은 고무의 유격이 있네요..)


   맘에 걸리는건 4번 부품의 볼조인트부분인데(7번과 결합하는 부분) 이부분에서 문제를 일으키는 일은 없나요?

   그러니까... 텐션 스트릿 전체를 교체하는게 좋을지 아님 부싱만 교체하면되는지를 알려주세용^^


2. 4(5)번과 11번 부품을 교체할 계획인데 정품과 에프트 마켓 제품 가격차이가 큰네요...

   에프트 마켓 제품의 품질은 정품대비 어떤가요??

   (마일레 제품의 내구성이 별로라는 글을 본적이있어 램포드 제품을 생각하고 있습니다)



참고로 제차는 이제 13만 갓 넘긴상태이고 현재 장착된 부품은 BMW 마크가 찍혀 있는걸로 봐서

순정 상태에서 아직 교체가되지 않은것 같습니다(엄청 오래 버텼네요..... 수명이 7~10만이라고 알고 있는데...)


테드횐님들의 고견을 부탁드립니다



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