Q & A
글 수 25,388
07년 1월식 라세티 플래티넘 차량입니다.
와이프 출퇴근용으로 올 초에 구매한 차량인데
브레이크를 업그레이드 해 볼까 고민 중입니다.
(생각보다 깊게 밟아야 하네요...와이프가 아직 초보이다 보니 좀 더 걱정되구요..)
가장 보완되었으면 하는 부분은 즉답성입니다.
비용대비 효과를 보려면 어떤 방법이 있을까요?
예를 들어, 레간자 등 상급차종 브레이크 쪽을 가져다 쓴다던지...
아니면 기존에서 디스크나 패드를 다른 것으로 교체한다던지...
아님 바꾸어도 별반 차이가 없으려나요? ^^
관련하여 비슷한 경험 있으신 분은 공유하여 주시면 감사하겠습니다.
2011.11.14 12:13:40 (*.23.166.209)
토스카 브레이크가 그대로 이식됩니다. 로터사이즈가 11인치 이구요, 라세티는 10인치 이죠..토스카가 4홀 114.3 이니 호환되실겁니다. 누비라 하이캠 시절에 토스카로 업글했는데 캘리퍼는 그대로 맞고 로터만 홀가공했었습니다. 누비라,레간자,라세티 너클 pcd 같은걸로 기억하고있습니다.
2011.11.14 15:21:24 (*.247.143.60)
자원님, 성균님 답변 감사합니다.
자주가던 카센터에 여러 수리를 겸하여 맡겨놨는데,
그쪽에서 고민 중이라고 해서 제가 두 분께 들은 내용으로
Tip을 드렸습니다 ㅎㅎ
감사합니다. ^^
순정틱하면서 업그레이드 하실려면 세라토의 알루미늄 캘리퍼 교환이 나름 합리적이고 괜찮은거 같아요 티도 안나구요. 패드는 솔직히 하드X나 순정이나 그게 그거구요.(할려면 비싼...노란색 어쩌..ㄱ ;;;) 그리고 초반답력은 텐덤부스터를 큰것(ex XG것 같은거요)으로 바꾸면 초반 답력 괜찮아질듯 합니다. 또하나의 방법은 보조 진공 탱크를 달아보는 것도 있구요.