휠마력 400마력 언저리는 나와야 무난하지 않을런지요....

이 영상인데 차 없을때 다시 해서 304 290 찍었다고...

http://blog.daum.net/vipstyle/7357614

엣날 340마력인 E34 M3도 300나온다 못나온다 논란있을 정도였는데,

290마력으로는 힘들꺼 같습니다.

살작 내리막에서 엑셀 끝까지 밟고 몇분동안 탄력받아 주행해서 도달 할수도 있을려나요?

 엘리사캠차저(280마력언저리), 그 다음 엘리사싱글터보(380마력, 타이어 245 40 18))때도 못 넘어본 300km인데 너무도 쉽게 속도가 올라가내요.. ^^ 대단하다고해야하나요????? 아니면 VSD 장난...

335마력짜리 SRT-6 리미트 풀고 ECU/풀리 올리면 380~400마력쯤되는데, 300좀 못되게까지 나갑니다.

마력 낮은차로는 C32 AMG 리밋풀고 풀리올린걸로 308키로 찍어봤습니다.

과급기라면 400마력 NA라면 350마력은 되야 300을 찍기 수월하지 않을까요?

재미삼아서 보세요 ^^

http://www.rbracing-rsr.com/aerohpcalc.html

위 수치는 얼추(아아주 대략) 경량화한 제네시스 쿠페 정도 됩니다.

저기에서 말한 270마력 언저리가.. 휠마력은 아닐까? 생각되네요^^;;

저또한.. 300마력 이하로.. 알피엠 쥐어짠다고 해도.. GPS290이라는 속도가 나올까? 싶네요

그나저나.. 동영상 보니.. 저 속도에서도.. 수월하게 소위 칼질을 하는거와.. 안정적인 거동에.. 하체쎄팅이 궁금해집니다.ㅋ

예전에 R8 4.2도 300이 안나간다는 말을 본것 같은데...

R8이 420마력정도죠?

마력에 비해 최고속이 잘나오는 포르쉐도 380마력은 되야 최고속 300키로입니다. 하물며 더 높은 마력으로도 최고속이 덜 나오는 다른 차로는 GPS 290을 찍으려면 계기판 오차 4%만 잡아도 301이 넘어야하니 엔진마력 400마력으로도 쉽지 않다고 봅니다.

과거 페라리 360 모데나의 경우도 400마력인데도 제원상 최고속도가 300이 안되는 295입니다. 물론 최고속은 평지 기준이니 내리막에서 얼마 찍었다는 것은 무의미합니다. 그렇게 따지면 제원상 최고속도 180인 누비라 1.5 수동으로 저도 내리막에서 계기판 205 찍은 적 있고 제원상 195인 쏘나타2 골드 수동으로 역시 완만한 내리막에서 216 찍었습니다만 자력으로 가능한 최고속으로 저는 인정 안합니다.