좋은 아침입니다. 여러분.


 어제는 잠을 푹 잤더니, 하루의 시작이 개운하네요 ^^;


 오늘 드릴 질문은 다름이 아니라... 제목과 같습니다.


 현재 운행중인 차량이 99년식 베르나 스포티 수동 1.5 DOHC 가솔린 입니다.


 지금 들어가 있는 오일은 모빌1 10W30 들어가 있고요. 제가 가는 센터 사장님이 추천해 주셔서 넣었습니다.


 현재 상태에서 문제가 있는 것은 아니고요... 주행 스타일을 조금 바꾸어 볼까 합니다.


 이전의 주행스타일은 거의 연비 위주의 주행이었습니다. 가능한 부드러운 가속에...


 변속은 rpm 2,000 ~ 2,500 사이에서 했고요. 5단 항속시에만 rpm 3,000 전후로...


 그 이상은 밟지 않았고요... 그런데 요새... 갑자기... 좀 밟고 싶어져서 ;;;


 고 rpm 쓰는 것을 좀 연습을 할려고 합니다... 대충 3,000 rpm 이상을 유지하면서,


 6,000 rpm ( 리밋 수치로 알고 있습니다. ) 정도까지 사용하기 위해서는 엔진오일을 점도가 더 높은 것으로


 바꾸어야 할까요? 지금 30을 쓰는데 40 정도로 올리는 것이 좋을지... 잘 모르겠습니다.


 그리고 연식도 있고, 아무래도 고 rpm 을 자주 사용하다 보면 오일도 좀 먹지 않을까 싶은데...


 지금도 오일은 조금 먹습니다. 타다가 보충할 정도는 아니고, 교체할 때, F 에 맞추어 놓으면


 교환할 때쯤 L 가까이 가 있더군요. (아주 정확하게 측정하지는 않았습니다. )


 그런데... 고 rpm 을 사용하게 되면 아무래도 오일을 많이 먹을 것이고... 그럼 보충을 해야하지 않을까...


 걱정이 조금 되는데요. 그래서 든 생각이, 저렴한 합성유를 좀 자주 갈아주는게 어떨까 싶어서 친구가 추천해준


 S-Oil SSU 오일을 넣을까 생각하고 있습니다.


 지금까지 두서없이 적은 글을 정리 하자면,


 제 차량에 rpm 운전을 한다고 해서 오일 점도를 지금보다 더 높은 40 으로 높이는 것이 더 좋은지 궁금하고요.


 또, 가격이 저렴한 오일로 자주 바꿀려고 SSU 오일을 생각하고 있는데 어떨지... 선배 고수님들의 조언을 듣고 싶습니다.


 그럼 좋은 저녁 시간들 되시고... ^^ 


 많은 관심들 부탁 드립니다.


 감사합니다.

이 게시물을