Q & A
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현제 르노삼성 04년식(눈물모델) sm520 수동 터보차량운행중입니다
사용중인 터빈은 2871rs이고 매니에 볼트온방식이 아닌 용접으로 작업되어있습니다
이번에 터빈이 뻗는 바람에 터빈을 새로 교체해야하는데 밑에 두 터빈중 어떤 터빈이 더 낳을지 몰라 질문드립니다
신품td05-14g(마이티터빈)
중고td05-16g(랜서터빈)
14g로했을때장점:신품터빈사용,기존매니사용가능,비용이저렴함
단점:후반이많이힘들다
16g로했을때장점:트윈스크롤로인하여터보랙이작다, 후반이어느정도까지는괜찮다
단점:중고터빈(판매자분은상태보증한다고합니다),트윈스크롤로인하여기존매니사용불가새로제작하여야함
비용이다소부담됨
참고로 sm520 수동 차량이 타차량(투스카니등)보다 기어비가 긴편이라 후반에 힘을 좀 내는편이라고 합니다
테드회원님들의 조언 부탁드립니다
2014.11.01 03:13:33 (*.101.84.140)
혹시 16g터빈이 대구 특*이리는곳에서 나오는 물건이라면
전적으로 신뢰하셔도 됩니다.
다만 2871...그것도 rs에서 저널타입 td계열로 가신다면
사이즈가 작아지다리도 리스폰스에서 아쉬움을 보실겁니다.
Td계열이 원래가 스풀 빠른터빈이 아닙니다.
전적으로 신뢰하셔도 됩니다.
다만 2871...그것도 rs에서 저널타입 td계열로 가신다면
사이즈가 작아지다리도 리스폰스에서 아쉬움을 보실겁니다.
Td계열이 원래가 스풀 빠른터빈이 아닙니다.
아...
그냥 같은터빈으로 ...
안되나요?